Audi Q8 e-tron
Sie möchten einen Audi Q8 e-tron bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Audi Q8 e-tron: Elektroauto im Überblick
- Premium-Elektro-SUV von Audi mit Luftfederung und Lederausstattung Feinnappa serienmäßig
- Drei Leistungsstufen von 250 kW (340 PS) bis 370 kW (503 PS Audi SQ8 e-tron)
- Bis zu 582 km WLTP-Reichweite mit dem großen 106-kWh-Akku
- AC-Laden serienmäßig 11 kW, optional 22 kW (im Konzern selten)
- Anhängelast 1.800 kg gebremst — geeignet für Wohnwagen und Anhänger
- Audi connect Plus 10 Jahre inklusive Plug & Charge und e-tron Route Planner
360 Grad Tour durch den Audi Q8 e-tron
Die 360°-Tour für den Audi Q8 e-tron ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Modelljahr 2025 — Was ist neu?
Was sich im Modelljahr 2025 gegenüber dem Vorgängermodelljahr 2024 ändert:
↻ Geändert
- Letzte Preisliste Stand 10/2024 vor Modellauslauf — keine technischen Änderungen gegenüber 2024-MJ
− Entfallen
- Modellauslauf 2026 angekündigt — Nachfolger auf PPE-Plattform (siehe Audi Q6 e-tron Sportback)
- Aktuelle Generation läuft auf Lagerbestand aus — Auslaufmodell-Konditionen erwartbar
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 4 bis 6 Monate. Q8 e-tron (vormals Audi e-tron, 2022 in Q8 e-tron umbenannt) - aelteste Audi-E-Reihe. Werk Bruessel schliesst (3.000 Beschaeftigte, 2024 ca. 50.000 Fahrzeuge). Auslaufmodell, Lieferzeit aktuell 2-4 Monate aus Lagerraeumung. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Lieferzeit schwankend — Kann saisonal ±1-2 Monate variieren
Angebote & Konfigurator
Der Audi Q8 e-tron ist in 3 Varianten und 250 kW, 300 kW und 370 kW Leistung erhältlich.
Preis ab 75.900 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Alle Varianten des Audi Q8 e-tron im Konfigurator
Audi Q8 50 e-tron quattro
Audi Q8 55 e-tron quattro
Audi SQ8 e-tron
Angebote für den Audi Q8 e-tron
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q8 50 e-tron quattro | 295 km | 384 km | 492 km | 590 km |
| Audi Q8 55 e-tron quattro | 349 km | 454 km | 582 km | 698 km |
| Audi SQ8 e-tron | 286 km | 371 km | 476 km | 571 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Q8 50 E Tron Quattro, 250 kW | 24.5 kWh/100 km |
| Q8 55 E Tron Quattro, 300 kW | 24.8 kWh/100 km |
| Sq8 E Tron, 370 kW | 28 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Netto | Brutto |
|---|---|---|
| 89 kWh | 89 kWh | 95 kWh |
| 106 kWh | 106 kWh | 114 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Audi Q8 e-tron lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 170 kW. Bidirektionales Laden (V2H, V2G) ist möglich.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 89 kWh | 155 kW | 148 kW | 28 min | CCS |
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (170 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | vorne links (Fahrerseite) |
| Plug & Charge | Serie (ISO 15118) |
Ladezeiten
| Ladeart | 89 kWh | 106 kWh |
|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 43 h | 51 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 27 h | 32 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 14 h | 17 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 9:15 h | 11:30 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 4:45 h | 6:00 h |
| Ladeleistung | 89 kWh | 106 kWh |
|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 31 min | 1 h 47 min |
| 100 kW | 52 min | 1 h |
| 105 kW | 51 min | 58 min |
| 150 kW | 41 min | 46 min |
| Max. 170 kW | 39 min | 43 min |
- 🔌 Schuko
- 43 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 27 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 14 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 9:15 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 4:45 h
- 🔌 Schuko
- 51 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 32 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 17 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 11:30 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 6:00 h
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 31 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 52 min (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 41 min (gesch.)
- Max. 170 kW (10–80%)
- 35 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 47 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 1 h (gesch.)
- 150 kW (10–80%)
- 46 min (gesch.)
- Max. 170 kW (10–80%)
- 39 min (gesch.)
Entlademöglichkeiten
Der Audi Q8 e-tron unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Q8 50 E Tron Quattro, 250 kW | Q8 55 E Tron Quattro, 300 kW | Sq8 E Tron, 370 kW | |
|---|---|---|---|
| Leistung kW | 250 kW / 340 PS | 300 kW / 408 PS | 370 kW / 503 PS |
| Antrieb | AWD | AWD | AWD |
| Motor-Typ | PSM Heck + ASM Front | PSM Heck + ASM Front | PSM Heck + ASM Front |
| max. Drehmoment Nm | 664 Nm | 664 Nm | 973 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 6 s | 5.6 s | 4.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der Audi Q8 e-tron misst 4915 mm in der Länge, 1937 mm in der Breite (2189 mm mit Außenspiegeln), 1633 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2928 mm. Der Kofferraum fasst 569 Liter, ausgeklappt bis zu 1655 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Sitze / Türen | 5 / 5 |
|---|---|
| Rückbank-Teilung | 40/20/40 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 4915 / 1937 / 1633 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2189 mm |
| Radstand | 2928 mm |
| Wendekreis | 12.2 m |
| Bodenfreiheit | 172 mm |
Stauraum
| Kofferraum | 569 / 1655 l |
|---|---|
| Frunk | Nicht verfügbar |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 2585 kg |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3170 kg |
| Zuladung | 565 kg |
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | 75 / 80 kg |
| Anhängelast ungebr. / gebr. (89/106 kWh (250–370 kW)) | 750 / 1800 kg |
Der angegebene Wert gilt für die Fahrt (dynamische Dachlast). Im Stand — etwa bei einem Dachzelt mit Personen — liegt das Limit typischerweise höher. Den genauen Wert für die statische Dachlast finden Sie in der Bedienungsanleitung oder erhalten Sie auf Anfrage beim Hersteller.
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung mit oder ohne Zuglast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★★5/5
Der Audi Q8 e-tron erhielt im Euro-NCAP-Test 2019 eine Bewertung von 5 Sternen. Erwachsenenschutz 91%, Kinderschutz 85%, Schutz ungeschuetzter Verkehrsteilnehmer 71%, Sicherheitsassistenten 76%. Getestete Variante: Audi e-tron 55 quattro, LHD.
Beim Klicken wird das Video von Youtube eingebettet. Es gelten die Datenschutzerklärungen von Google.
| Airbags | 8 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 3 |
| ISOFIX Beifahrersitz | Serie |
Offizielles Euro-NCAP-Ergebnis: zum NCAP-Test →
Assistenzsysteme ★★★☆☆3/5
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Audi Q8 e-tron bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
Weitere Informationen zu Fahrassistenzsystemen finden Sie in unserem Assistenz-Lexikon.
| Adaptiver Tempomat (ACC) | Serie (advanced/S line) |
|---|---|
| Spurwechselassistent / Side Assist | Optional |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | Serie |
| Verkehrszeichenerkennung | Serie |
| Fatiguewarner / Müdigkeitserkennung | Serie |
Infotainment & Konnektivität ★★★☆☆3/5
Der Audi Q8 e-tron bietet modernes Infotainment mit 10.1-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Weitere Informationen zu Infotainment-Systemen finden Sie in unserem Infotainment-Lexikon.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 10.1 Zoll |
|---|---|
| Head-up-Display | Optional |
| Fahrer-Cockpit (Kombiinstrument) | 12.3 Zoll |
| Multifunktionslenkrad | Serie |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | Serie |
|---|---|
| Android Auto | Serie |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | Serie |
| Induktives Laden (Smartphone) | Serie |
| Integrierte Streaming-Dienste | Nicht verfügbar |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 10 Jahre |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Audi Q8 e-tron lässt sich per Smartphone-App steuern (Audi connect). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★★★★☆4/5
Das Lichtsystem des Audi Q8 e-tron beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | Nicht verfügbar |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Serie |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | Nicht verfügbar |
| Kurvenlicht | Nicht verfügbar |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | Optional |
Komfort & Klima ★★★★☆4/5
Der Audi Q8 e-tron ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne, Massagefunktion, Panoramadach. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Sitzheizung vorne | Optional |
| Massagefunktion | Optional |
| Lenkradheizung | Serie |
| Klimazonen | 4 |
| Lordosenstütze (elektrisch) | Optional |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | Serie |
| Panoramadach | Serie |
| Soundsystem | Optional |
| Elektrische Heckklappe | Serie |
| Adaptives Fahrwerk | Serie |
Parken & Kamera
Der Audi Q8 e-tron unterstützt beim Parken mit: 360°-Kamera. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| 360° Kamera | Optional |
|---|---|
| Müdigkeitserkennung | Serie |
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Audi Q8 e-tron: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre ohne km-Begrenzung Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km, Kapazitätserhalt 70% Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN | 0588 |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Haftpflicht (HP) | 21 |
|---|---|
| Teilkasko (TK) | 25 |
| Vollkasko (VK) | 26 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre ohne km-Begrenzung |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km, Kapazitätserhalt 70% |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
Mobilität & Pannenhilfe
- Werks-Mobilitätsgarantie lebenslang, solange das Fahrzeug bei einem Audi-Vertragspartner gewartet wird.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY, Audi charging service und Elli · Roaming inkl.
Serienausstattung des Audi Q8 e-tron
Hier finden Sie die Serienausstattung des Audi Q8 e-tron in allen 3 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Audi Q8 50 e-tron quattro
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- ACC mit Stop&Go (advanced/S line), Spurverlassenswarnung, Aufmerksamkeitsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Park-Distanzkontrolle vorne+hinten Serie
- Audi pre sense front
- basic
- side, 8 Airbags Serie, ESP
- ABS
- ASR, ISOFIX 3 Plätze i-Size mit Beifahrer-ISOFIX, eCall Notruf-System, Reifendruckkontrolle
Außenausstattung
- Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar mit Memory
- Beifahrerspiegelabsenkung, getönte Scheiben Serie, Heckklappe elektrisch (sensorgesteuert), Schwellerverkleidungen, Anhängerkupplung-Vorbereitung optional
Innenraum & Sitze
- Lederausstattung Feinnappa Serie, Sportsitze vorn elektrisch
- Memory, 4-Zonen-Klimaautomatik, Panorama-Glasdach Serie, Lordosenstütze (Optional), Mittelarmlehne hinten
Infotainment
- MMI Navigation plus 10,1" Touch
- Audi virtual cockpit plus 12,3", Audi connect Plus (10 Jahre), Wireless CarPlay
- Wireless Android Auto, Wireless Charger Serie, DAB+
Licht & Beleuchtung
- Matrix-LED-Scheinwerfer Serie, dynamische Heckleuchten, Audi e-tron Lichtsignatur, Abbiegelicht
Komfort, Klima & Laden
- Adaptives Luftfahrwerk Serie, Audi drive select, e-tron route planner, Plug & Charge, optional 22-kW-AC-Laden (Audi-Spezialität)
Farben & Lackierung des Audi Q8 e-tron
Der Audi Q8 e-tron ist in 13 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Audi Q8 50 e-tron quattro | Audi Q8 55 e-tron quattro | Audi SQ8 e-tron |
|---|---|---|---|---|
|
Magnetgrau G5 |
Uni-Lackierung | inkl. | inkl. | inkl. |
| Metallic-Lackierung | ||||
|
Chronosgrau Metallic Z7 |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | +1.050 € |
|
Florettsilber Metallic L5 |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | — |
|
Gletscherweiß Metallic 2Y |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | +1.050 € |
|
Madeirabraun Metallic 9E |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | — |
|
Manhattangrau Metallic H1 |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | — |
|
Mythosschwarz Metallic 0E |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | +1.050 € |
|
Plasmablau Metallic 3D |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | +1.050 € |
|
Siambeige Metallic 7M |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | — |
|
Soneirarot Metallic G1 |
Metallic-Lackierung | +1.800 € | +1.800 € | +1.800 € |
|
Ultrablau Metallic 6I |
Metallic-Lackierung | +1.050 € | +1.050 € | +1.050 € |
| Perleffekt | ||||
|
Daytonagrau Perleffekt 6Y |
Perleffekt | +1.050 € | +1.050 € | +1.050 € |
| Individual | ||||
|
Individuallackierung Audi exclusive Q0Q0 |
Individual | +5.900 € | +5.900 € | +5.900 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der Audi Q8 e-tron ist mit 8 Innenraum-Varianten konfigurierbar.
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Audi Q8 e-tron) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Audi Q8 50 e-tron quattro | Audi Q8 55 e-tron quattro | Audi SQ8 e-tron |
|---|---|---|---|---|
| Räder Audi Sport, 6-Segmentspeichen, schwarz metallic, glanzgedreht, 9,5 J x 22, Reifen 265/40 R 221 | +2.840 € | +2.840 € | — | |
| Räder Audi Sport, 5-Y-Speichen-Rotor, schwarz, glanzgedreht, 10,5 J x 21, Reifen 285/40 R 211 | — | +1.890 € | +1.890 € | |
| Räder Audi Sport, 5-Arm-Interferenz, titangrau, glanzgedreht, 10,5 J x 22, Reifen 285/35 R 221 | — | +2.590 € | +2.590 € |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Q8 und Sq8 E Tron. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Gemeinsam in Q8 und Sq8 E Tron — Schnittmenge
Einzeloptionen
Nur Audi Q8 50 e-tron quattro zusätzlich
Nur Audi SQ8 e-tron zusätzlich
Original-Zubehör für den Audi Q8 e-tron
Vom Hersteller angebotenes Zubehör als Sonderausstattung — wird on-top zum Kaufpreis berechnet und ist nicht rabattfähig. Verfügbarkeit je nach Variante; bitte im Konfigurator prüfen.
Innen- & Gepäckraum
⚠ Original-Zubehör ist nicht rabattfähig und wird separat abgerechnet.
Schwestermodelle & Alternativen
Der Audi Q8 e-tron steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Audi bei Ludego: Audi Übersicht →
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