Schicke Limousinen mit Stufenheck und Coupé-Silhouette sind im Elektro-Segment selten geworden. Mit dem Citroën ë-C4 X, dem DS N°4 E-Tense und dem Mazda 6e stehen drei sehr unterschiedliche Charaktere zur Wahl — vom bezahlbaren Komfort-Cruiser über den französischen Premium-Anspruch bis zur langen, hinterradgetriebenen Reise-Limousine.
Der Citroën ë-C4 X ist der günstige Komfort-Einstieg: vier Varianten ab 29.805 € Ludego-Preis, 100 bis 115 kW (136 bzw. 156 PS) und bis zu 427 km Reichweite in der Extended-Range. Der DS N°4 E-Tense setzt auf Premium: einheitlich 157 kW (213 PS), ein größerer 61-kWh-Akku mit 449 km WLTP und serienmäßig Wärmepumpe sowie bidirektionales 11-kW-Laden. Der Mazda 6e ist mit 4,92 m die längste und einzige hinterradgetriebene Limousine hier: bis zu 552 km Reichweite und 1.500 kg Anhängelast. Wir zeigen Ihnen, welche dieser drei Limousinen zu welchem Fahrertyp passt.
Kurz & knapp
- Citroën ë-C4 X YOU Standard-Range: 100 kW (136 PS), 360 km WLTP, DC bis 100 kW — bei Ludego ab 29.805 € (inkl. Lieferung und Zulassung, Liste 32.750 €). Größter Kofferraum (510 l), Komfort-Fahrwerk.
- Citroën ë-C4 X Extended-Range: 115 kW (156 PS), 427 km WLTP, V2L verfügbar.
- DS N°4 E-Tense PALLAS: 157 kW (213 PS), 449 km WLTP, DC bis 100 kW, 0–100 km/h in 7,1 s — bei Ludego ab 42.843 €. Wärmepumpe und V2L 11 kW bidirektional serienmäßig.
- Mazda 6e Long Range Takumi: 180 kW (245 PS), 552 km WLTP — größte Reichweite im Vergleich —, DC bis 90 kW — bei Ludego ab 42.299 €. RWD, AHK 1.500 kg, 6 Jahre Garantie.
- Mazda 6e LFP-Standard: 190 kW (258 PS), 479 km WLTP, DC bis 165 kW — bei Ludego ab 40.899 € (Liste 44.900 €).
Mazda 6e: Reichweite, Hinterradantrieb und die längste Garantie
Der Mazda 6e ist mit 4,92 m die längste und einzige hinterradgetriebene Limousine im Vergleich: 190 kW (258 PS) in der LFP-Standard-Version mit DC-Spitze bis 165 kW, oder 180 kW (245 PS) als 80-kWh-Long-Range mit bis zu 552 km WLTP — der höchste Reichweitenwert hier. Dazu 1.500 kg Anhängelast, serienmäßige Wärmepumpe und mit 6 Jahren / 150.000 km die längste Garantie. Ab 40.899 € Ludego-Preis. Wer eine vollwertige Reise-Limousine mit RWD und langer Garantie sucht, ist hier am besten aufgehoben. Mehr zur Marke Mazda finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: Vielfahrern, die maximale Reichweite wollen, Fahrern, die RWD und Anhängelast schätzen, und Käufern, denen eine lange Garantie wichtig ist.
DS N°4 E-Tense: französisches Premium und die meiste Leistung serienmäßig
Der DS N°4 E-Tense ist die Premium-Karte: einheitlich 157 kW (213 PS), der größte 61-kWh-Akku unter den eCMP2-Geschwistern mit 449 km WLTP und 7,1 s auf 100 km/h. Wärmepumpe und bidirektionales 11-kW-Laden (V2L) sind in allen Trims Serie — das kann sonst keiner hier. Drei bestellbare Linien von PALLAS (42.843 € Ludego-Preis) über die PERFORMANCE Line bis zur ÉTOILE mit Alcantara, dazu DS Matrix LED und Drive Assist in den höheren Linien. Wer Anspruch, Materialien und Leistung verbindet, ist hier richtig. Mehr zur Marke DS finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: Käufern mit Premium-Anspruch, Fahrern, die Wärmepumpe und V2L serienmäßig wollen, und allen, die das stärkste und reichweitenstabilste Antriebspaket suchen.
Citroën ë-C4 X: viel Auto und der größte Kofferraum fürs Geld
Der Citroën ë-C4 X ist der günstige Komfort-Cruiser: ab 29.805 € Ludego-Preis der mit Abstand preiswerteste Einstieg, dazu mit 510 Litern der größte Kofferraum im Vergleich und ein betont weiches Advanced-Comfort-Fahrwerk. Die Standard-Range leistet 100 kW (136 PS) und 360 km, die Extended-Range 115 kW (156 PS) und 427 km. DC-Laden mit 100 kW, ab der Extended-Range gibt es V2L zum Strom-Abzapfen. Wer eine bequeme, bezahlbare Stufenheck-Limousine für die Familie sucht, greift hier zu. Mehr zur Marke Citroën finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: preisbewussten Pendlern und Familien, komfortorientierten Fahrern, die ein sanftes Fahrwerk schätzen, und allen, die viel Kofferraum zum kleinen Preis brauchen.
Direkter Vergleich und Empfehlung
Der Citroën ë-C4 X ist der günstige Komfort-Cruiser mit dem größten Kofferraum (510 l) und dem niedrigsten Einstieg (29.805 € Ludego-Preis). Der DS N°4 E-Tense spielt die Premium-Karte: meiste Leistung serienmäßig (213 PS), Wärmepumpe und bidirektionales Laden in allen Linien.
Der Mazda 6e ist die lange, hinterradgetriebene Reise-Limousine mit der größten Reichweite (552 km), der schnellsten DC-Ladekurve in der LFP-Version (165 kW), 1.500 kg Anhängelast und 6 Jahren Garantie. Welcher passt, hängt davon ab, ob Preis und Platz, Premium-Anspruch oder Reichweite und Garantie zählen.
- Günstigster Einstieg: Citroën ë-C4 X YOU (29.805 € Ludego).
- Größter Kofferraum: Citroën ë-C4 X (510 l).
- Größte Reichweite: Mazda 6e Long Range (552 km).
- Schnellstes DC-Laden: Mazda 6e (LFP, 165 kW).
- Meiste Leistung / Premium: DS N°4 E-Tense (213 PS, V2L Serie).
- Längste Garantie / Anhängelast: Mazda 6e (6 J / 150.000 km, 1.500 kg).
Den vollständigen Spec-für-Spec-Vergleich mit allen Varianten finden Sie im Vergleich der eleganten Stufenheck-Limousinen.
Häufige Fragen
Welcher hat die größte Reichweite?
Der Mazda 6e Long Range (80 kWh) mit 552 km WLTP, gefolgt von der LFP-Standard-Version mit 479 km. Der DS N°4 E-Tense schafft 449 km, der Citroën ë-C4 X bis 427 km in der Extended-Range (Standard-Range 360 km). Für maximale Reichweite ist der Mazda vorn.
Welcher lädt am schnellsten?
Der Mazda 6e in der LFP-Standard-Version (68,8 kWh) mit DC-Spitze bis 165 kW (10–80 % in 24 min). Kurios: Die größere 80-kWh-Long-Range lädt nur mit 90 kW (47 min). Citroën ë-C4 X und DS N°4 laden beide mit 100 kW DC — der Citroën in rund 30–35 min, der DS in etwa 31 min.
Welcher ist der günstigste?
Der Citroën ë-C4 X mit 29.805 € Ludego-Preis (YOU Standard-Range) — der mit Abstand preiswerteste Einstieg. Der Mazda 6e startet bei 40.899 € Ludego-Preis, der DS N°4 E-Tense bei 42.230 € (PERFORMANCE Line) bzw. 42.843 € für die PALLAS-Basis.
Welche Ludego-Konditionen gibt es?
Alle drei sind über Ludego unter Liste erhältlich: Der Citroën ë-C4 X kostet ab 29.805 € statt 32.750 € Liste, der Mazda 6e ab 40.899 € statt 44.900 €, der DS N°4 E-Tense ab 42.230 €. Die Ludego-Preise sind pro Variante hinterlegt — den genauen Abstand zum Listenpreis sehen Sie in der Vergleichstabelle.
Welcher hat den meisten Platz und kann einen Anhänger ziehen?
Den größten Kofferraum hat der Citroën ë-C4 X mit 510 Litern, vor dem DS N°4 (390 l, bis 1.260 l umgeklappt) und dem Mazda 6e (336 l, bis 1.074 l). Einen Anhänger ziehen darf aber nur der Mazda 6e — mit 1.500 kg gebremst. Citroën und DS sind nicht für eine Anhängerkupplung freigegeben.
Welcher hat die beste Garantie?
Der Mazda 6e mit 6 Jahren / 150.000 km Fahrzeuggarantie — einer der längsten Werte am Markt. Citroën und DS bieten die marktübliche Werksgarantie. Die Akku-Garantie liegt beim Citroën bei 8 Jahren / 160.000 km.
Welcher ist der schnellste?
Der DS N°4 E-Tense mit 7,1 s auf 100 km/h (157 kW / 213 PS), knapp vor dem Mazda 6e (7,6 s in der 258-PS-Version, 7,8 s als Long Range). Der Citroën ë-C4 X ist als Komfort-Limousine ausgelegt und der gemütlichste der drei.
Wo finde ich den vollständigen Vergleich?
Den kompletten Vergleich aller Varianten finden Sie unter Elegante Stufenheck-Limousinen im Vergleich. Weitere Vergleiche und Ratgeber gibt es im Ludego-Magazin.
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