Kompakte Elektro-SUV chinesischer Marken zum Preis eines gut ausgestatteten Kleinwagens: Der GAC Aion Y Plus, der JAC E30X und der Leapmotor B10 starten alle unter oder knapp um 30.000 Euro — und gehen das Thema Preis-Leistung jeweils ganz anders an.
Der GAC Aion Y Plus ist der Günstigste: ab 25.600 € Ludego-Preis ein 4,54 m langer SUV mit LFP-Akku, 430 km WLTP (Younger) bis 510 km in der Top-Variante. Der JAC E30X ist der voll ausgestattete Kompakte ab 26.490 € mit serienmäßiger Wärmepumpe. Der Leapmotor B10 ist der größte und stärkste ab 29.900 € mit 218 PS Heckantrieb, DC bis 168 kW, V2L und Wärmepumpe serienmäßig.
Kurz & knapp
- GAC Aion Y Plus Younger: 100 kW (136 PS), 49,75 kWh LFP, 430 km WLTP, DC bis 80 kW — ab 25.600 € Ludego-Preis (inkl. Lieferung und Zulassung). Günstigster Einstieg, größter Kofferraum (510–1.200 l), 8 Jahre Garantie. GB-T-DC-Stecker, CCS-Adapter für 600 € Pflicht.
- GAC Aion Y Plus 510 Smart Leader: 150 kW (204 PS), 61 kWh, 510 km WLTP, 13,3 kWh/100 km, Wärmepumpe serienmäßig — ab 29.400 €. Höchste Einzelreichweite im Trio.
- JAC E30X Pure 40: 100 kW (136 PS), 41 kWh, 293 km, DC bis 64 kW, 0–100 km/h in 7,8 s — ab 26.490 € Ludego-Preis (inkl. Lieferung und Zulassung). Wärmepumpe und 11 kW AC ab Werk.
- JAC E30X Nordic Edition 50: 100 kW (136 PS), 51,5 kWh, 374 km, 15,6″-Touchscreen, Panorama-Glasdach — ab 28.490 €.
- Leapmotor B10 Pro Life: 160 kW (218 PS), 56,2 kWh, 361 km, Heckantrieb, DC bis 140 kW — ab 29.900 € Ludego-Preis (inkl. Lieferung und Zulassung).
- Leapmotor B10 ProMax Life 67: 160 kW (218 PS), 67,1 kWh, 434 km, DC bis 168 kW (30–80 % in 20 min), V2L und Wärmepumpe serienmäßig — ab 32.400 €. Höchste Reichweite und schnellstes Laden im Trio.
- Leapmotor B10 ProMax Design: 160 kW (218 PS), 67,1 kWh, 434 km, elektrische Sitze, 12-Lautsprecher-Sound, Ambientelicht — ab 33.900 €.
GAC Aion Y Plus: der niedrigste Preis und der größte Kofferraum
Der GAC Aion Y Plus ist der Preis-Einstieg: ab 25.600 € Ludego-Preis für einen 4,54 m langen SUV mit LFP-Akku. Die Younger-Linien (49,75 kWh) schaffen 430 km WLTP, die Top-Variante 510 Smart Leader (61 kWh, 150 kW / 204 PS, 29.400 €) kommt auf 510 km bei nur 13,3 kWh/100 km und hat serienmäßig eine Wärmepumpe. Mit 510–1.200 l Kofferraum bietet er das meiste Gepäckvolumen im Trio. Wichtig zu wissen: Er hat ab Werk einen GB-T-DC-Stecker — für CCS-Schnellladen ist der 600-€-Adapter Pflicht, AC lädt nur 1-phasig mit 6,6 kW. Mehr zur Marke GAC finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: Preisbewussten Käufern, die maximalen Platz fürs Geld suchen. Pendlern mit Wallbox, die DC-Schnellladen selten brauchen. Wer eine lange 8-Jahres-Garantie schätzt.
JAC E30X: die vollste Serien-Ausstattung in der Kompaktklasse
Der JAC E30X ist mit 4,03 m der kompakteste im Trio, punktet aber mit Ausstattung: Wärmepumpe Serie in beiden Varianten, 6 Airbags, CCS2 ab Werk mit 11 kW AC (22 kW optional für 990 €) und ein dickes Assistenz-Paket schon ab Werk. Pure 40 (41 kWh, 293 km) startet bei 26.490 €, die Nordic Edition 50 (51,5 kWh, 374 km, 15,6″-Touchscreen, Panorama-Glasdach) bei 28.490 €. Beide Varianten haben 100 kW / 136 PS und beschleunigen in 7,8 s auf 100 km/h. Der Haken: DC lädt nur mit 64 kW, V2L wird nicht unterstützt, der Kofferraum ist mit 310 l knapp. Mehr zur Marke JAC finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: Stadt- und Pendel-Fahrern, denen kompakte Maße und volle Ausstattung wichtiger sind als Reichweite. Familien mit kleinem Budget, die auf Sicherheit (6 Airbags, 3 ISOFIX) Wert legen.
Leapmotor B10: Reichweite, Leistung und Schnellladen zum Volume-Preis
Der Leapmotor B10 ist der größte (4,52 m) und stärkste im Trio: 160 kW / 218 PS Heckantrieb in allen Varianten. Pro Life (56,2 kWh, 361 km) startet bei 29.900 €, die ProMax-Varianten (67,1 kWh, 434 km) reichen bis zur ProMax Design für 33.900 €. DC lädt mit bis zu 168 kW (30–80 % in 20 Minuten), V2L und Wärmepumpe sind serienmäßig, dazu ein 25-l-Frunk und 5 Euro-NCAP-Sterne. Als Stellantis-Tochter nutzt Leapmotor ein etabliertes Service-Netz. Die Vmax liegt bei 170 km/h. Mehr zur Marke Leapmotor finden Sie auf der Markenseite.
Passt zu: Käufern, die echte Schnellladeleistung und mehr Reichweite brauchen. Wer Heckantrieb und mehr Leistung will. Vielfahrern, denen das Service-Netz wichtig ist.
Direkter Vergleich und Empfehlung
Der GAC Aion Y Plus ist der Preis- und Platz-Sieger: günstigster Einstieg (25.600 €), größter Kofferraum und mit der 510 Smart Leader die höchste Einzelreichweite (510 km). Den GB-T-Stecker samt 600-€-CCS-Adapter und das langsame 1-phasige AC-Laden muss man aber einkalkulieren. Der JAC E30X ist der kompakte Voll-Ausstatter: Wärmepumpe Serie, 6 Airbags und 11 kW AC ab Werk, dafür nur 64 kW DC und 310 l Kofferraum. Der Leapmotor B10 ist der technisch reifste — mehr Reichweite (434 km), echtes Schnellladen (168 kW), V2L Serie, 5 NCAP-Sterne und Stellantis-Service — kostet aber auch am meisten.
- Günstigster Einstieg: GAC Aion Y Plus Younger (25.600 € Ludego).
- Größte Reichweite: GAC Aion Y Plus 510 Smart Leader (510 km).
- Schnellstes Laden: Leapmotor B10 ProMax (168 kW DC).
- Meiste Serien-Ausstattung: JAC E30X Nordic Edition 50 (28.490 €).
- Größter Kofferraum: GAC Aion Y Plus (510–1.200 l).
- Mehr Leistung & Heckantrieb: Leapmotor B10 (160 kW / 218 PS, RWD).
Den vollständigen Spec-für-Spec-Vergleich mit allen acht Varianten finden Sie im Vergleich günstiger China-Kompakt-SUV.
Häufige Fragen
Welcher hat die größte Reichweite?
Der Leapmotor B10 ProMax mit 434 km WLTP, gefolgt vom GAC Aion Y Plus 510 Smart Leader mit 510 km — der höchste Einzelwert im Trio. Der JAC E30X Nordic Edition 50 kommt auf 374 km, sein Einstieg Pure 40 auf 293 km. Für maximale Reichweite zum Preis ist der GAC 510 Smart Leader (29.400 €) interessant, für die ausgewogenste Reichweite der Leapmotor.
Welcher lädt am schnellsten DC?
Klar der Leapmotor B10: bis 168 kW DC (ProMax) bzw. 140 kW (Pro), 30–80 % in rund 20 Minuten. Der JAC E30X lädt nur mit 64 kW DC, der GAC Aion Y Plus mit 80 kW — und braucht dafür ab Werk den 600-€-CCS-Adapter, weil er einen GB-T-Stecker hat. Wer regelmäßig auf der Langstrecke schnellladen will, ist beim Leapmotor am besten aufgehoben.
Welcher ist der günstigste?
Der GAC Aion Y Plus mit 25.600 € Ludego-Preis (Younger). Der JAC E30X startet bei 26.490 € (Pure 40), der Leapmotor B10 bei 29.900 € (Pro Life). Beim GAC sollten Sie die 600 € für den CCS-Adapter einplanen, wenn Sie an öffentlichen Schnellladern laden wollen.
Wie unterscheiden sich die Konditionen bei Ludego?
Alle drei werden zum Ludego-Preis angeboten, der leicht unter der UVP liegt: GAC ab 25.600 € (UVP 25.601 €), JAC ab 26.490 € (UVP 26.491 €), Leapmotor ab 29.900 € (UVP 29.901 €). Die Lieferzeit liegt bei allen drei aktuell bei rund 4 bis 6 Monaten.
Welcher hat das beste Platzangebot und eine Anhängerkupplung?
Beim Kofferraum führt der GAC Aion Y Plus mit 510–1.200 l, dahinter der Leapmotor B10 mit 431–1.102 l plus 25-l-Frunk. Der JAC E30X ist mit 310 l am kompaktesten. Eine echte Anhängelast bietet keiner überzeugend: Der Leapmotor nennt 750 kg gebremst wie ungebremst, beim JAC ist eine AHK als Zubehör für 1.300 € gelistet (Anhängelast ab Werk nicht dokumentiert), beim GAC gibt es keine AHK ab Werk.
Welche Variante soll ich nehmen?
Beim GAC lohnt der Sprung zur 510 Smart Leader (29.400 €) — größerer Akku, 510 km, mehr Leistung und Wärmepumpe Serie. Beim JAC bekommen Sie mit der Nordic Edition 50 (28.490 €) mehr Reichweite, größeren Touchscreen und Panorama-Glasdach. Beim Leapmotor ist die ProMax Life 67 (32.400 €) der Reichweiten-Sweetspot; die ProMax Design (33.900 €) bringt elektrische Sitze, Sitzheizung, 12-Lautsprecher-Sound und Ambientelicht.
Worauf muss ich beim Laden zuhause achten?
Der GAC Aion Y Plus lädt AC nur 1-phasig mit 6,6 kW — an einer 11-kW-Wallbox bleibt es bei rund 6,6 kW, der kleine Akku braucht so etwa 9 Stunden. JAC E30X und Leapmotor B10 laden beide 3-phasig mit 11 kW (JAC optional 22 kW für 990 €). Für tägliches Wallbox-Laden sind JAC und Leapmotor klar im Vorteil.
Wo finde ich den vollständigen Vergleich?
Den kompletten Vergleich aller Varianten finden Sie unter Günstige China-Kompakt-SUV. Weitere Vergleiche und Ratgeber gibt es im Ludego-Magazin.
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