Opel Elektroautos
10 elektrische Modelle bei Ludego — ab 27.239 €.
Opel im Überblick
Opel ist eine deutsche Traditionsmarke aus Rüsselsheim am Main mit Wurzeln bis 1862. Seit 2017 (zunächst als Teil des PSA-Konzerns) und seit 2021 unter dem Dach der Stellantis N.V. ist Opel Teil eines der größten europäischen Automobilkonzerne. Der Einstieg in die vollelektrische Mobilität begann 2019 mit dem Corsa Electric. Heute reicht das BEV-Portfolio vom Kleinwagen Corsa Electric über das City-SUV Mokka Electric, den Kompakt-Schräghecker Astra Electric und seinen Kombi Astra Sports Tourer Electric bis zum Familien-SUV Grandland Electric und dem neuen Frontera. Technisch nutzt Opel die Stellantis-Plattformen eCMP/e-CMP2 (B/C-Segment), STLA Smart (LFP-Modelle wie Frontera) und STLA Medium (Grandland) — letztere mit bidirektionalem 11-kW-Onboard-Charger und V2L-Funktion. Produktion erfolgt teils in Deutschland (Astra Electric in Rüsselsheim, Grandland Electric in Eisenach), teils in Spanien (Corsa, Mokka), Polen (Frontera) und Österreich (Combo).
10 elektrische Opel Modelle bei Ludego
Vom kompakten Einstieg bis zur Top-Variante — alle 10 Opel Modelle sofort bestellbar oder konfigurierbar.
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Nutzfahrzeuge (3)
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Im Leasing
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Als Gebrauchtwagen
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Plattformen & Architekturen
Opel setzt auf folgende elektrische Plattformen — Grundlage für Antrieb, Akku und Lade-Performance der Modelle:
eCMP / e-CMP2
400 VStellantis-Standard für B/C-Segment-PKW (Corsa, e-208, e-2008, ë-C4, Astra, Mokka, 600e, Junior, Avenger, DS3, abarth-600e). MJ19-22: ecmp1-50 (50/46), ab MJ23: ecmp2-54 (54/50,8).
STLA Smart
400 VSmart-Car-Plattform mit LFP-Zellen, ab 2024 für ë-C3, ë-C3 Aircross, Frontera, Grande Panda. Trnava (Slowakei).
STLA Medium
400 VMittlere Stellantis-Plattform für e-3008, e-5008, Grandland, ë-C5 Aircross, DS N8 (98 LR). Bidirektionaler 11-kW-OBC mit V2L Serie.
EMP2 LCV
400 VNutzfahrzeug-Plattform für Berlingo/Combo/Rifter (50 kWh) und Vivaro/Jumpy/Expert (75 kWh).
Ami / L6e-Plattform
400 VLeichtkraftfahrzeug L6e (45 km/h max). Citroën Ami, Opel Rocks, Fiat Topolino. 48V-Bordnetz, Schuko-Laden.
Mix aus NMC & LFP
Opel nutzt vier Stellantis-Akku-Familien: eCMP/eCMP2 (54 oder 58 kWh NMC, LG-Zellen aus Wrocław) für Corsa-e, Mokka-e und Astra Electric, STLA Smart (44 kWh LFP für Frontera Electric ab 2026 oder 54 kWh NMC), STLA Medium (73 oder 97 kWh NMC, ACC-Zellen) für Grandland Electric sowie EMP2-LCV (49/50/52 kWh NMC) für die Nutzfahrzeuge.
Was Opel gut macht — und wo es noch hakt
Eine neutrale Bewertung der Marke aus Sicht eines unabhängigen Vermittlers — basierend auf öffentlichen Daten, Testberichten und Kundenrückmeldungen.
Stärken
Schwächen
Garantie & Servicenetz
Produktionsstandorte
Deutschland
2 WerkeEuropa
3 WerkeApp, Konnektivität & Infotainment
MyOpel
3 zentrale Funktionen für Fahrzeugsteuerung & Laden
OS & Streaming
Stellantis Free2Move-Connectivity
Ladenetz & Roaming-Partner
Stellantis-DE-Marken nutzen das Free2Move Charge-Netzwerk (geboten über Stellantis-Tochter mobiparking) mit Zugang zu über 700.000 Ladepunkten in Europa via Roaming-Partner (Ionity, EnBW, Allego, EWE Go, Aral pulse). Die zugehörige DC-Karte/App heißt Free2Move Charge — wahlweise als Multi-Brand-Lösung der Marken-Apps (MyPeugeot, MyCitroën, MyFiat, MyOpel, MyDS, Jeep App, Alfa Romeo Connect, Abarth/Fiat App).
Was Käufer zu Opel wissen wollen
Welche Elektroautos hat Opel im Programm?
Wo werden Opel Elektroautos produziert?
Wie lange ist die Garantie bei Opel?
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Opel Elektroautos — Marke, Strategie und Marktposition in Deutschland
Opel ist eine deutsche Traditionsmarke mit Sitz in Rüsselsheim am Main und Wurzeln bis 1862, als Adam Opel zunächst Nähmaschinen produzierte. Seit 2017 gehörte Opel zum französischen PSA-Konzern, der 2021 mit Fiat Chrysler zur Stellantis N.V. fusionierte — dem aktuell viertgrößten Automobilhersteller weltweit.
In die Elektromobilität startete Opel 2019 mit dem Corsa Electric als ersten Stellantis-PKW auf der eCMP-Plattform. Heute umfasst das vollelektrische Portfolio den Kleinwagen Corsa Electric, das City-SUV Mokka Electric, den Kompakt-Schräghecker Astra Electric und seinen Kombi Astra Sports Tourer Electric, das LFP-SUV Frontera sowie den Familien-SUV Grandland Electric. Hinzu kommen die elektrischen Nutzfahrzeuge Combo Electric und Vivaro-e.
Technisch nutzt Opel drei Stellantis-Plattformen: eCMP/e-CMP2 mit 54 kWh brutto und 100 kW DC-Ladeleistung im B/C-Segment, STLA Smart mit LFP-Akkus im Frontera sowie die moderne STLA Medium mit 74 oder 98 kWh und 160 kW DC im Grandland Electric. Letztere bringt zusätzlich einen bidirektionalen 11-kW-Onboard-Charger mit Vehicle-to-Load serienmäßig.
Produktion findet in mehreren europäischen Werken statt: Astra Electric läuft in Rüsselsheim, der Grandland Electric in Eisenach, Corsa und Mokka in Saragossa (Spanien), der Frontera in Tychy (Polen) und der Combo in Wien (Österreich). In Deutschland verfügt Opel mit über 1.000 Partnern über eines der dichtesten Servicenetze der Branche. Die Werksgarantie liegt bei fünf Jahren bzw. 100.000 Kilometern auf das Fahrzeug — deutlich oberhalb des deutschen Konzern-Standards.