Mercedes-Benz eSprinter
Sie möchten einen Mercedes-Benz eSprinter bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Mercedes-Benz eSprinter: Elektroauto (Cargo-Van) im Überblick
- Drei Akku-Groessen: 56, 81 oder 113 kWh - WLTP-Reichweite bis 440 km
- LFP-Batterie ohne Kobalt und Nickel
- DC-Schnellladen bis 115 kW: 10-80 % in rund 28 bis 42 Minuten je nach Akku
- 11 kW AC-Laden serienmaessig
- zulaessiges Gesamtgewicht bis 4,25 t - mit Fuehrerschein-Klasse B fahrbar (Sec.6-FeV-Ausnahme)
- Laderaum bis 14 m3, Anhaengelast bis 2 t
360 Grad Tour durch den Mercedes-Benz eSprinter
Die 360°-Tour für den Mercedes-Benz eSprinter ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Angebote & Konfigurator
Der Mercedes-Benz eSprinter ist in 15 Varianten und 100 kW und 150 kW Leistung erhältlich.
Alle Varianten des Mercedes-Benz eSprinter im Konfigurator
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 SELECT Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 SELECT Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H3 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H3 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 SELECT Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H3 SELECT Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 SELECT 4,25t Highpower Elektro 150 kW (204 PS) 113 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 56 kWh
Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 56 kWh
Angebote für den Mercedes-Benz eSprinter
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh | 186 km | 242 km | 310 km | 372 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh | 186 km | 242 km | 310 km | 372 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh | 186 km | 242 km | 310 km | 372 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh | 186 km | 242 km | 310 km | 372 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 SELECT Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh | 186 km | 242 km | 310 km | 372 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 SELECT Elektro 100 kW (136 PS) 81 kWh | 186 km | 242 km | 310 km | 372 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh | 264 km | 343 km | 440 km | 528 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H3 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh | 264 km | 343 km | 440 km | 528 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh | 264 km | 343 km | 440 km | 528 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H3 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh | 264 km | 343 km | 440 km | 528 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 SELECT Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh | 264 km | 343 km | 440 km | 528 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H3 SELECT Elektro 100 kW (136 PS) 113 kWh | 264 km | 343 km | 440 km | 528 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L3H2 SELECT 4,25t Highpower Elektro 150 kW (204 PS) 113 kWh | 264 km | 343 km | 440 km | 528 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 BASE Elektro 100 kW (136 PS) 56 kWh | 132 km | 172 km | 220 km | 264 km |
| Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen L2H2 PRO Elektro 100 kW (136 PS) 56 kWh | 132 km | 172 km | 220 km | 264 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung)
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Kasten L2h2 Base 81, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h2 Base 81, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L2h2 Pro 81, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h2 Pro 81, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L2h2 Select 81, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h2 Select 81, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h2 Base 113, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h3 Base 113, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h2 Pro 113, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h3 Pro 113, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h2 Select 113, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h3 Select 113, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L3h2 Select 113 150 4 25t, 150 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L2h2 Base 56, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Kasten L2h2 Pro 56, 100 kW | 16.5 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Nicht verfügbar |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Netto |
|---|---|
| 56 kWh | 56 kWh |
| 81 kWh | 81 kWh |
| 113 kWh | 113 kWh |
| Akkutyp | LFP |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★☆4/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der Mercedes-Benz eSprinter lädt AC mit bis zu – und DC mit bis zu 115 kW.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
Spitzenleistung 113 kWh: 115 kW (CCS)
Spitzenleistung 56 kWh: 115 kW (CCS)
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 113 kWh | 115 kW | — | — | CCS |
| 56 kWh | 115 kW | — | — | CCS |
Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.
Ladekurve: Fastned
| Anschluss DC | CCS (115 kW) |
|---|---|
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
Ladezeiten
| Ladeart | 56 kWh | 81 kWh | 113 kWh |
|---|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 27 h | 39 h | 54 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 17 h | 25 h | 34 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 9 h | 13 h | 18 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 5:30 h | 9 h | 11:00 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 6 h | 9 h | 12 h |
| Ladeleistung | 56 kWh | 81 kWh | 113 kWh |
|---|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 3 min | 1 h 24 min | 1 h 54 min |
| 100 kW | 41 min | 49 min | 1 h 5 min |
| 105 kW | 40 min | 47 min | 1 h 3 min |
| Max. 115 kW | 39 min | 45 min | 59 min |
- 🔌 Schuko
- 27 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 17 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 9 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 5:30 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 6 h
- 🔌 Schuko
- 39 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 25 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 13 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 9 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 9 h
- 🔌 Schuko
- 54 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 34 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 18 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 11:00 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 12 h
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 3 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 41 min (gesch.)
- Max. 115 kW (10–80%)
- 34 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 24 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 49 min (gesch.)
- Max. 115 kW (10–80%)
- 41 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 54 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 1 h 5 min (gesch.)
- Max. 115 kW (10–80%)
- 55 min (gesch.)
Entlademöglichkeiten
Der Mercedes-Benz eSprinter unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
Leistung & Antrieb
| Kasten L2h2 Base 81, 100 kW | Kasten L3h2 Base 81, 100 kW | Kasten L2h2 Pro 81, 100 kW | Kasten L3h2 Pro 81, 100 kW | Kasten L2h2 Select 81, 100 kW | Kasten L3h2 Select 81, 100 kW | Kasten L3h2 Base 113, 100 kW | Kasten L3h3 Base 113, 100 kW | Kasten L3h2 Pro 113, 100 kW | Kasten L3h3 Pro 113, 100 kW | Kasten L3h2 Select 113, 100 kW | Kasten L3h3 Select 113, 100 kW | Kasten L3h2 Select 113 150 4 25t, 150 kW | Kasten L2h2 Base 56, 100 kW | Kasten L2h2 Pro 56, 100 kW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung kW | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS | 150 kW / 204 PS | 100 kW / 136 PS | 100 kW / 136 PS |
| Antrieb | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD | RWD |
| Motor-Typ | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM | PSM |
| max. Drehmoment Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm | 400 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h | 120 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Außenmaße & Wendigkeit
| Karosserie | Cargo-Van |
|---|---|
| Sitze / Türen | 3 / 4 |
| Breite mit Außenspiegeln | 2345 mm |
| Wendekreis | 13.3 m |
Stauraum
| Frunk | Nicht verfügbar |
|---|
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 2762 kg |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 3500 kg |
| Zuladung | 738 kg |
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
| Anhängerkupplung | keine Anhängelast freigegeben |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung mit oder ohne Zuglast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest
Das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den Mercedes-Benz eSprinter wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.
Assistenzsysteme ★☆☆☆☆1/5
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Mercedes-Benz eSprinter bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
Weitere Informationen zu Fahrassistenzsystemen finden Sie in unserem Assistenz-Lexikon.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | Serie |
|---|---|
| Spurhalteassistent / Lane Assist | Serie |
| Fatiguewarner / Müdigkeitserkennung | Serie |
Infotainment & Konnektivität
Der Mercedes-Benz eSprinter bietet modernes Infotainment mit modernem Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Weitere Informationen zu Infotainment-Systemen finden Sie in unserem Infotainment-Lexikon.
Displays & Bedienung
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
|---|---|
| Integrierte Streaming-Dienste | Nicht verfügbar |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Mercedes-Benz eSprinter lässt sich per Smartphone-App steuern. Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Licht & Beleuchtung ★☆☆☆☆1/5
Das Lichtsystem des Mercedes-Benz eSprinter beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | Nicht verfügbar |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht verfügbar |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | Nicht verfügbar |
| Kurvenlicht | Nicht verfügbar |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | Nicht verfügbar |
Komfort & Klima
| Anzahl Sitze | 3 |
|---|
Parken & Kamera
| Müdigkeitserkennung | Serie |
|---|
Versicherung, Service und Garantie
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Mercedes-Benz eSprinter: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie und Service (Wartungsintervalle).
Typklassen GDV
Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.
Mobilität & Pannenhilfe
- Werks-Mobilitätsgarantie lebenslang, solange das Fahrzeug bei einem Mercedes-Benz-Vertragspartner gewartet wird.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY (Mitgründung), Mercedes-Benz HPC Network, Plugsurfing und Digital Charging Solutions · Roaming inkl.
Serienausstattung des Mercedes-Benz eSprinter
Hier finden Sie die Serienausstattung des Mercedes-Benz eSprinter in allen 15 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Den Mercedes-Benz eSprinter Kastenwagen gibt es in drei Ausstattungslinien - BASE, PRO und SELECT - und mit drei Batteriegroessen von 56 bis 113 kWh. Angetrieben wird er ueber die Hinterachse von einem Elektromotor mit 100 kW (136 PS) oder, in der Topversion mit dem grossen Akku, 150 kW (204 PS). Serienmaessig laedt der eSprinter mit 11 kW Wechselstrom; per Gleichstrom sind bis zu 115 kW moeglich. Die LFP-Batterie kommt ohne Kobalt und Nickel aus. Die genaue Serienausstattung je Linie sehen Sie in der Variantenauswahl.Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Mercedes-Benz eSprinter) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Optionen & Pakete
Schwestermodelle & Alternativen
Der Mercedes-Benz eSprinter steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Mercedes-Benz bei Ludego: Mercedes-Benz Übersicht →