MG Cyberster
Sie möchten einen MG Cyberster bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
MG Cyberster: Elektroauto im Überblick
- Zweisitziger Elektro-Roadster mit vollelektrischem Stoffverdeck und Scherentüren
- GT-Topvariante mit Allradantrieb: 375 kW (503 PS), 725 Nm, 0-100 km/h in 3,2 Sekunden
- Trophy mit Heckantrieb: 250 kW (340 PS), bis zu 507 km WLTP-Reichweite
- 77-kWh-NMC-Akku von CATL, 150 kW DC-Peak, 11 kW AC dreiphasig, V2L Serie
- Wraparound-3-Bildschirm-Cockpit, 8-Lautsprecher-Bose, 360°-Kamera Serie
- 7 Jahre Werksgarantie (150.000 km) inkl. MG Assistance Mobilitätsgarantie
Informationsvideos zum MG Cyberster
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360 Grad Tour durch den MG Cyberster
360° Tour durch den MG Cyberster — von vorne bis zum Kofferraum.
MG Cyberster: Stärken und Schwächen im Überblick
Das spricht für den MG Cyberster
- 2-sitziger Elektro-Roadster mit elektrischem Stoffverdeck und Scherentüren
- GT-Variante mit Allradantrieb: 375 kW (503 PS), 0-100 km/h in 3,2 Sekunden
- Trophy-Variante mit Heckantrieb: 250 kW (340 PS), bis zu 507 km Reichweite (WLTP)
- 77-kWh-NMC-Akku, 150 kW DC-Ladeleistung, V2L Serie
- Bose-Audiosystem, Wraparound-3-Bildschirm-Cockpit, 360°-Kamera
- 7 Jahre Werksgarantie (150.000 km)
Das sollten Sie wissen
- Kofferraum mit 249 L knapp bemessen — Hardware-Limit eines zweisitzigen Roadsters
- Keine Anhängerkupplung verfügbar (weder ab Werk noch zum Nachrüsten)
- DC-Ladeleistung 150 kW liegt unter 800-V-Wettbewerb (Taycan, Ioniq 5) mit über 200 kW
- Reichweite der GT-Variante (443 km WLTP) deutlich niedriger als Trophy (507 km) wegen Performance-Spec
- Roadster bisher nicht im Euro-NCAP-Test bewertet
Lieferzeit
Lieferzeit 8 bis 14 Wochen ab Bestellung. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Angebote & Konfigurator
Der MG Cyberster ist in 2 Varianten und 250 kW und 375 kW Leistung erhältlich.
Angebotspreis ab 64.990 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Alle Varianten des MG Cyberster im Konfigurator
MG Cyberster Trophy Extended Range 77 kWh 250 kW (340 PS) Heckantrieb
MG Cyberster GT XPOWER 77 kWh 375 kW (503 PS) Allradantrieb
Angebote für den MG Cyberster
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Eine monatliche Rate inklusive Versicherung, Wartung und Steuer — mit kurzen Kündigungsfristen.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
Geprüfte Gebrauchtfahrzeuge dieses Modells aus unserem Bestand.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| MG Cyberster Trophy Extended Range 77 kWh 250 kW (340 PS) Heckantrieb | 304 km | 395 km | 507 km | 608 km |
| MG Cyberster GT XPOWER 77 kWh 375 kW (503 PS) Allradantrieb | 266 km | 346 km | 443 km | 532 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung)
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Cyberster Trophy 77 Rwd, 250 kW | 16.8 kWh/100 km |
| Cyberster Gt 77 Awd, 375 kW | 19.1 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Nicht verfügbar |
|---|
Akku & Batterie
| Variante | Akku (netto / brutto) |
|---|---|
| Cyberster Trophy 77 Rwd, 250 kW | 74.4 / 77 kWh |
| Cyberster Gt 77 Awd, 375 kW | 74.4 / 77 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der MG Cyberster lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 150 kW. Bidirektionales Laden (V2H, V2G) ist möglich.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
Spitzenleistung: 145 kW (CCS)
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 74 kWh | 145 kW | — | — | CCS |
Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (150 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten rechts |
Ladezeiten
| Ladeart | cyberster_trophy_77_rwd | cyberster_gt_77_awd |
|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 36 h | 36 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 23 h | 23 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 12 h | 12 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | 8 h | 8 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 8 h | 8 h |
| Ladeleistung | cyberster_trophy_77_rwd | cyberster_gt_77_awd |
|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 7 min | 1 h 7 min |
| 100 kW | 34 min | 34 min |
| 105 kW | 32 min | 32 min |
| Max. 150 kW | 22 min | 22 min |
- 🔌 Schuko
- 36 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 23 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 12 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 8 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 8 h
- 🔌 Schuko
- 36 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 23 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 12 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- 8 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 8 h
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 7 min
- 100 kW (10–80%)
- 34 min
- 150 kW (10–80%)
- 22 min
- Max. 150 kW (10–80%)
- 22 min
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 7 min
- 100 kW (10–80%)
- 34 min
- 150 kW (10–80%)
- 22 min
- Max. 150 kW (10–80%)
- 22 min
Entlademöglichkeiten
Der MG Cyberster unterstützt bidirektionales Laden: V2L (Vehicle-to-Load: externe Geräte laden). Damit kann der Fahrakku nicht nur geladen, sondern auch als Energiequelle für Geräte genutzt werden.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| Cyberster Trophy 77 Rwd, 250 kW | Cyberster Gt 77 Awd, 375 kW | |
|---|---|---|
| Leistung kW | 250 kW / 340 PS | 375 kW / 510 PS |
| Antrieb | RWD | AWD |
| Motor-Typ | PSM | PSM |
| max. Drehmoment Nm | 475 Nm | 725 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 5 s | 3.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 195 km/h | 201 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der MG Cyberster misst 4535 mm in der Länge, 1913 mm in der Breite (2110 mm mit Außenspiegeln), 1329 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2690 mm. Der Kofferraum fasst 249 Liter, ausgeklappt bis zu 249 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Sitze / Türen | 2 / 2 |
|---|---|
| L / B / H (ohne Spiegel) | 4535 / 1913 / 1329 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2110 mm |
| Radstand | 2690 mm |
| Bodenfreiheit | 116 mm |
Stauraum
| Kofferraum | 249 / 249 l |
|---|---|
| Frunk | Nicht verfügbar |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 1960 kg |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2110 kg |
| Zuladung | 150 kg |
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
| Anhängerkupplung | keine Anhängelast freigegeben |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung mit oder ohne Zuglast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest
Das Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis für den MG Cyberster wird ergänzt, sobald ein offizielles Testergebnis vorliegt.
Sicherheits-Score: 1/5 — Score aus Ausstattung berechnet (NCAP-Test ausstehend).
| Airbags | 6 |
|---|---|
| eCall (automatischer Notruf) | 1 |
Assistenzsysteme ★★★★☆4/5
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der MG Cyberster bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
Weitere Informationen zu Fahrassistenzsystemen finden Sie in unserem Assistenz-Lexikon.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | 1 |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | 1 |
| Spurwechselassistent / Side Assist | 1 |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | 1 |
| Verkehrszeichenerkennung | 1 |
Infotainment & Konnektivität ★☆☆☆☆1/5
Der MG Cyberster bietet modernes Infotainment mit 7-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Weitere Informationen zu Infotainment-Systemen finden Sie in unserem Infotainment-Lexikon.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 7 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | iSMART (Android-basiert, SAIC-eigenes Infotainment mit OTA-Updates) |
| Fahrer-Cockpit (Kombiinstrument) | 10.25 Zoll |
| Multifunktionslenkrad | 1 |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | 1 |
|---|---|
| Android Auto | 1 |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | 1 |
| Integrierte Streaming-Dienste | Nicht verfügbar |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 3 Jahre |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der MG Cyberster lässt sich per Smartphone-App steuern (iSMART (MG App)). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★★★☆☆3/5
Das Lichtsystem des MG Cyberster beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | 1 |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht verfügbar |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | 1 |
| Kurvenlicht | Nicht verfügbar |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | 1 |
Komfort & Klima ★★☆☆☆2/5
Der MG Cyberster ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 2 |
|---|---|
| Sitzheizung vorne | Serie |
| Lenkradheizung | 1 |
| Klimazonen | 2 |
| Lordosenstütze (elektrisch) | 1 |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | 1 |
| Soundsystem | Bose 8 Lautsprecher |
Parken & Kamera
Der MG Cyberster unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | 1 |
|---|---|
| 360° Kamera | 1 |
Versicherung, Service und Garantie ★★★★☆4/5
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den MG Cyberster: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (7 Jahre / 150.000 km Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km auf 70% Kapazität Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN | 2180 |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Haftpflicht (HP) | 12 |
|---|---|
| Teilkasko (TK) | 23 |
| Vollkasko (VK) | 27 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 7 Jahre / 150.000 km |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km auf 70% Kapazität |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
Mobilität & Pannenhilfe
- MG gewährt eine siebenjährige Werks-Mobilitätsgarantie (MG Assistance) gekoppelt an die Fahrzeuggarantie. 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY · Roaming inkl.
Serienausstattung des MG Cyberster
Hier finden Sie die Serienausstattung des MG Cyberster in allen 2 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
[kat:exterieur]- Vollelektrisches Stoffverdeck
- Eco-LED-Scheinwerfer (Trophy) bzw. Full-LED-Scheinwerfer (GT)
- LED-Tagfahrlicht
- LED-Rückleuchten
- LED-Bremslicht
- Follow-me-home-Scheinwerfer
- Elektrisch einstellbare, anklappbare und beheizbare Außenspiegel
- Elektrische Scherentüren
- 19"-Leichtmetallfelgen 'Lightning Design' (Trophy) bzw. 20"-'Jetstream Design' (GT)
- Rote Bremssättel
- Reifenreparaturset
- Wraparound 3-Bildschirm-Cockpit (10,25" Fahreranzeige + 2x 7" Zusatzbildschirme)
- 7" zentraler Farb-Touchscreen
- 8-Lautsprecher Bose Audiosystem
- Sitzheizung vorne
- 6-fach elektrische Sitzverstellung vorne mit Memory-Funktion
- Elektrische Lendenwirbelstütze
- Sportsitze in Lederoptik mit Dinamica-Bezug
- Multifunktionslenkrad
- Beheiztes Lenkrad
- 4-fach verstellbares Lenkrad
- Erweiterte Ambientebeleuchtung (nur GT)
- Totwinkel-Erkennung (BSD)
- Querverkehrswarnung hinten (RCTA)
- Spurwechselassistent (LCA)
- Türöffnungswarnung (DOW)
- Frontkollisionswarnung (FCW)
- Aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrradfahrer-Erkennung
- Stauassistent (TJA)
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA)
- Intelligente Fernlichtsteuerung (IHC)
- Spurhalteassistent (LKS)
- Fußgängerwarnung
- Integrierte Airbags
- Elektronische Parkbremse mit Auto-Hold
- Adaptiver Tempomat (ACC)
- Notrufsystem (eCall)
- 2x USB-Anschlüsse
- DAB-Radio + Bluetooth
- Satellitennavigation
- iSMART mit Live-Diensten
- Spracherkennung
- Apple CarPlay (kabellos)
- Android Auto (kabellos)
- 360°-Parkkamera
- Vehicle-to-Load Serie
- 3-stufige regenerative Bremsung
- Fernstart
- Ein-Pedal-Fahren
- Automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage
- Launch Control
- 4 Fahrmodi (Komfort, Sport, Individuell, Rennstrecke)
- Elektrische Fensterheber mit One-Touch
- Schlüsselloses Zugangsystem
- Automatische Geschwindigkeitsverriegelung
- 12V-Steckdose
- Regensensor
Farben & Lackierung des MG Cyberster
Der MG Cyberster ist in 6 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
|
Inca Yellow inca_yellow |
Metallic-Lackierung | inklusive |
| Uni-Lackierung | ||
|
Ivory White ivory_white |
Uni-Lackierung | +1.000 € |
| Metallic-Lackierung | ||
|
Andes Grey andes_grey |
Metallic-Lackierung | +1.000 € |
|
Cyber Green cyber_green |
Metallic-Lackierung | +1.000 € |
|
Diamond Red diamond_red |
Metallic-Lackierung | +1.000 € |
|
Medal Silver medal_silver |
Metallic-Lackierung | +1.000 € |
Modulare Dach-Lackierungen
Diese Modelle erlauben das Dach in einer abweichenden Farbe zu lackieren (Bi-Color). Aufpreise zusätzlich zur Karosserie-Farbe.
| Dach-Farbe | Code | Aufpreis ab |
|---|---|---|
| Stoffverdeck Schwarz Serie in ausgew. Trim | schwarz | inklusive |
| Stoffverdeck Rot | rot | +500 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der MG Cyberster ist mit 4 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Kunstleder Stoff, Kunstleder Dinamica).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (MG Cyberster) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | MG Cyberster Trophy Extended Range 77 kWh 250 kW (340 PS) Heckantrieb | MG Cyberster GT XPOWER 77 kWh 375 kW (503 PS) Allradantrieb |
|---|---|---|---|
| 19"-Leichtmetallfelgen 'Lightning Design' mit roten Bremssätteln Serie | Serie | — | |
| 20"-Leichtmetallfelgen 'Jetstream Design' mit roten Bremssätteln Serie | — | Serie |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Trophy und GT. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Einzeloptionen
Schwestermodelle & Alternativen
Der MG Cyberster steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von MG bei Ludego: MG Übersicht →
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Direkte Vergleichsseiten
FAQ zum MG Cyberster
Wann wird der MG Cyberster in Deutschland erhältlich sein?
Wie viele Sitzplätze hat der MG Cyberster?
Was sind die Hauptunterschiede zwischen Trophy und GT?
Welchen Akku hat der MG Cyberster?
Welche Garantie bietet MG für den Cyberster?
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