A · Vorab-InfosSektionen 1–6

NIO ET5 Touring

Sie möchten einen NIO ET5 Touring bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.

Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.

NIO ET5 Touring: Elektroauto im Überblick

Auf einen Blick
  • Der NIO ET5 Touring ist mit Battery-Swap kompatibel — Akkutausch in unter 5 Minuten an NIO Power Swap Stations
  • Bis zu 560 km WLTP-Reichweite mit dem 100-kWh-Long-Range-Akku
  • Dual-Motor-Allrad mit 360 kW Systemleistung
  • Akku als Eigentum (im Preis) oder als Battery-as-a-Service mieten — Kaufpreis sinkt entsprechend
  • 5 Sterne Euro NCAP
  • V2L (Vehicle-to-Load) serienmäßig, 5 Jahre / 150.000 km Fahrzeuggarantie

360 Grad Tour durch den NIO ET5 Touring

Die 360°-Tour für den NIO ET5 Touring ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.

Lieferzeit

Lieferzeit aktuell 10 bis 16 Wochen. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren

Lieferzeit planbar — Wird verlässlich gehalten

B · Varianten & AngeboteSektion 7

Angebote & Konfigurator

Der NIO ET5 Touring ist in 2 Varianten und 360 kW Leistung erhältlich.

Preis ab 59.500 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.

Konditionen folgen

Angebote für den NIO ET5 Touring

Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.

Leasing

Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.

Alle Leasingraten ohne Förderung gerechnet.

* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.

Mehr zum Leasing →

Finanzierung

Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.

Mehr zur Finanzierung →

* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.

* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.

C · Akku, Reichweite & Technische DatenSektionen 8–12

Akku, Reichweite & Verbrauch

Akku-Lexikon ›

Reichweite

ReichweiteMinØ AlltagWLTP max.City
NIO ET5 Touring Standard Range 360 kW (490 PS) 75 kWh261 km339 km435 km522 km
NIO ET5 Touring Long Range 360 kW (490 PS) 100 kWh336 km437 km560 km672 km

Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.

Reichweite selbst bestimmen

Berechnete Reichweite
km
20 °C
−10°10°20°30°
90 km/h
507090110130
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)

Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.

Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.

Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.

Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.

Verbrauch & Wärmepumpe

VarianteEnergieverbrauch WLTP kWh/100 km
Nio Et5 Touring Sr 75, 360 kW19.8 kWh/100 km
Nio Et5 Touring Lr 100, 360 kW19.3 kWh/100 km
WärmepumpeSerie

Akku & Batterie

Akkukapazität

AkkuNettoBrutto
73.5 kWh73.5 kWh75 kWh
90 kWh90 kWh100 kWh
AkkutypNMC
Weitere Informationen zu den Akkutypen

Lademöglichkeiten & V2G ★★★★☆4/5

Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›

Der NIO ET5 Touring lädt AC mit bis zu – (3-phasig) und DC mit bis zu 140 kW. Bidirektionales Laden (V2H, V2G) ist möglich.

Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.

DC-Ladekurve

0%20%40%60%80%100%0255075100125150kWLadestand (%)
AkkuSpitzeØ 10–80 %Ladezeit 10–80 %Anschluss
74 kWh 141 kW 115 kW CCS

Ladekurve: Fastned

AC-Laden
Wallbox & Steckdose · zuhause oder unterwegs
· 3-phasig
DC-Schnellladen
Auf der Langstrecke · 10–80 % schnell
140 kW
Bidirektional
V2H · V2G
Phasen3
Anschluss DCCCS (140 kW)
LadekabelTyp 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule)

Ladezeiten

🌙 Laden zu Hause / Übernacht
🏠 AC-Laden (Zuhause)
Parken, Kabel einstecken, fertig. Kein Stress.
Ladeart 75 kWh 100 kWh
🔌 Schuko 36 h 48 h
🏠 Wallbox 3,7 kW 23 h 30 h
🏠 Wallbox 7,2 kW 12 h 16 h
⚡ Ladesäule / WB 11 kW ca. 06:00 h ca. 08:00 h
⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) 8 h 10 h
DC Schnell! Unterwegs / Autobahn
⚡ DC-Schnellladen (Unterwegs)
30–45 min Pause, dann weiter.
Ladeleistung 75 kWh 100 kWh
50 kW 1 h 20 min1 h 38 min
100 kW 49 min54 min
105 kW 47 min52 min
Max. 140 kW 42 min42 min
Ladezeiten pro Akkugröße — wischen ← →. AC = Zuhause, DC = unterwegs.
🏠 AC-Laden (Zuhause / Wallbox — alle Akkus)
🔋 75 kWh
🔌 Schuko
36 h
🏠 Wallbox 3,7 kW
23 h
🏠 Wallbox 7,2 kW
12 h
⚡ Ladesäule / WB 11 kW
ca. 06:00 h
⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
8 h
🔋 100 kWh
🔌 Schuko
48 h
🏠 Wallbox 3,7 kW
30 h
🏠 Wallbox 7,2 kW
16 h
⚡ Ladesäule / WB 11 kW
ca. 08:00 h
⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
10 h
⚡ DC-Schnellladen (unterwegs — alle Akkus)
🔋 75 kWh
50 kW (10–80%)
1 h 20 min (gesch.)
100 kW (10–80%)
49 min (gesch.)
Max. 140 kW (10–80%)
37 min (gesch.)
🔋 100 kWh
50 kW (10–80%)
1 h 38 min (gesch.)
100 kW (10–80%)
54 min (gesch.)
Max. 140 kW (10–80%)
39 min (gesch.)

Entlademöglichkeiten

Der NIO ET5 Touring unterstützt bidirektionales Laden: V2L (Vehicle-to-Load: externe Geräte laden). Damit kann der Fahrakku nicht nur geladen, sondern auch als Energiequelle für Geräte genutzt werden.

Strom aus dem Fahrzeug
V2LAC
230 V über Typ-2-Ladeport (Adapter)
Bidirektional
ACDC
V2H — Haus
V2G — Netz

CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km

Leistung & Antrieb

Nio Et5 Touring Sr 75, 360 kWNio Et5 Touring Lr 100, 360 kW
Leistung kW360 kW / 490 PS360 kW / 490 PS
AntriebAWDAWD
Motor-TypASMASM
max. Drehmoment Nm700 Nm700 Nm
Beschleunigung (0–100 km/h) s4 s4 s
Höchstgeschwindigkeit km/h200 km/h200 km/h

Abmessungen & Gewicht

Der NIO ET5 Touring misst 4790 mm in der Länge, 1960 mm in der Breite (2178 mm mit Außenspiegeln), 1499 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2888 mm. Der Kofferraum fasst 450 Liter, ausgeklappt bis zu 1300 Liter.

Außenmaße & Wendigkeit

Sitze / Türen5 / 5
Rückbank-Teilung40/20/40
L / B / H (ohne Spiegel)4790 / 1960 / 1499 mm
Breite mit Außenspiegeln2178 mm
Radstand2888 mm
Wendekreis11.8 m
Bodenfreiheit135 mm

Stauraum

Kofferraum450 / 1300 l
FrunkNicht verfügbar

Gewicht & Zuladung

Leergewicht2285 kg
Zul. Gesamtgewicht2730 kg
Zuladung445 kg
D · AnhängerkupplungSektion 13

Anhängerkupplung

Anhängerkupplung & Zuglast ›

Anhängerkupplungab Werk
Dachlast / Stützlast / 100 kg
Anhängelast ungebremst / gebremst750 / 1400 kg

Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.

Werks-AHK verfügbar: Dieses Fahrzeug bietet ab Werk eine Anhängerkupplung. Die Werks-Variante ist meist die zuverlässigste Wahl.

Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos

Sicherheit & Crashtest ★★★★★5/5

Der NIO ET5 Touring erreichte im Euro-NCAP-Test 2023 5 Sterne. Erwachsenenschutz 96%, Kinderschutz 85%, Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer 83%, Sicherheitsassistenten 81%. Getestet: NIO ET5, LHD.
Euro-NCAP 5 von 5 Sternen · 2023
Crashtest-Ergebnis · höchste Sicherheitsstufe ist 5 Sterne
Erwachsenenschutz
96%
Kindersicherheit
85%
Fußgängerschutz
83%
Assistenzsysteme
81%
ISOFIX hinten2

Offizielles Euro-NCAP-Ergebnis: zum NCAP-Test →

E · Assistenz & SicherheitSektion 14

Assistenzsysteme ★★★★★5/5

Assistenz-Lexikon ›

Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der NIO ET5 Touring bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.

Weitere Informationen zu Fahrassistenzsystemen finden Sie in unserem Assistenz-Lexikon.

Notbremssystem (AEB / PreCrash)Serie
Adaptiver Tempomat (ACC)Serie
Spurwechselassistent / Side AssistSerie
Spurhalteassistent / Lane AssistSerie
VerkehrszeichenerkennungSerie
F · Komfort, Infotainment & LichtSektionen 15–17

Licht & Beleuchtung ★★★☆☆3/5

Das Lichtsystem des NIO ET5 Touring beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.

LED-ScheinwerferSerie
Matrix-LED / HD-MatrixNicht verfügbar
LaserlichtNicht verfügbar
Pixellicht / HD-Matrix individuellNicht verfügbar
Adaptives FernlichtSerie
KurvenlichtNicht verfügbar
Sequenzieller BlinkerNicht verfügbar
Animierte LichtsignaturNicht verfügbar
WillkommensanimationNicht verfügbar
BodenprojektionNicht verfügbar
Ambientebeleuchtung innenSerie

Komfort & Klima ★★☆☆☆2/5

Komfort- & Klima-Lexikon ›

Der NIO ET5 Touring ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne, Panoramadach. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.

Anzahl Sitze5
Sitzheizung vorneSerie
LenkradheizungSerie
KlimaautomatikSerie
Elektrische Sitzverstellung vorneSerie
PanoramadachSerie
Elektrische HeckklappeSerie

Parken & Kamera

Der NIO ET5 Touring unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.

RückfahrkameraSerie
360° KameraSerie
Parksensoren vorneSerie
Parksensoren hintenSerie
Parkassistent / IPASerie
G · Versicherung, Service & GarantieSektion 18

Versicherung, Service und Garantie ★★★★☆4/5

Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den NIO ET5 Touring: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (5 Jahre / 150.000 km Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km / 70 % Restkapazität Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).

Versicherung

HSN2257

Typklassen GDV

Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.

Garantie & Service

Fahrzeuggarantie5 Jahre / 150.000 km
Batteriegarantie8 Jahre / 160.000 km / 70 % Restkapazität
Lackgarantie3 Jahre
Wartungsintervall20.000 km oder 1 Jahr

Mobilität & Pannenhilfe

  • NIO gewährt eine fünfjährige Werks-Mobilitätsgarantie (NIO Assistance) gekoppelt an die Fahrzeuggarantie. 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
  • 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
  • Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY · Roaming inkl.
H · SerienausstattungSektion 19

Serienausstattung des NIO ET5 Touring

Hier finden Sie die Serienausstattung des NIO ET5 Touring in allen 2 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.

NIO ET5 Touring Standard Range 360 kW (490 PS) 75 kWh

Serienausstattung

Sicherheit & Assistenz

  • Adaptiver Tempomat (ACC), Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Totwinkel-Assistent, NIO-Assistenzsystem (NOP/NAD je nach Modell/Region)
  • 5 Sterne Euro NCAP, Reifendruckkontrolle, elektrische Feststellbremse, ISOFIX hinten

Infotainment

  • Banyan-Infotainment (NIO OS), Zentral-Touchscreen, Sprachassistentin NOMI, OTA-Updates, induktives Laden

Komfort, Klima & Laden

  • Panorama-Glasdach, Klimaautomatik, Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, beheiztes Lenkrad, Ambientebeleuchtung
  • 11-kW-Bordlader, DC-Schnellladen, V2L (Vehicle-to-Load) serie, Battery-Swap-kompatibel
I · Farben, Innenraum, Felgen & PaketeSektionen 20–23

Farben & Lackierung des NIO ET5 Touring

Der NIO ET5 Touring ist in 5 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.

Farbe Typ Aufpreis
Arctic Green
ARCTIC_GREEN
Metallic-Lackierung inklusive
Cloud White
CLOUD_WHITE
Metallic-Lackierung inklusive
Deep Black
DEEP_BLACK
Metallic-Lackierung inklusive
Star Grey
STAR_GREY
Metallic-Lackierung inklusive
Stratosphere Blue
STRATOSPHERE_BLUE
Metallic-Lackierung inklusive

Innenraum & Sitzbezüge

Der NIO ET5 Touring ist mit 3 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Leder Kunstleder).

Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:

Sand Serienpolster Serie
Onyx Black Serienpolster Serie
Cool Grey Serienpolster Serie

Reifen & Felgen

Reifen-Lexikon ›

Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (NIO ET5 Touring) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.

Reifen für Elektroautos: alles erklärt

Optionen & Pakete

Akku: Kauf oder BaaS

OptionNio ET5 TOURING SRNio ET5 TOURING LR
Battery-as-a-Service 75 kWh (Akku mieten statt kaufen)SerieSerie
Battery-as-a-Service 100 kWh (Akku mieten statt kaufen)SerieSerie
J · Alternativen, FAQ & KontaktSektionen 24–26

Schwestermodelle & Alternativen

Der NIO ET5 Touring steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.

Alle Elektroautos von NIO bei Ludego: NIO Übersicht →

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FAQ zum NIO ET5 Touring

Was kostet der NIO ET5 Touring?

Der NIO ET5 Touring ist ab 59.500 € erhältlich (Listenpreis). Es gibt 2 Varianten — unser Angebotspreis ist auf Anfrage. Zur Preisübersicht ↑

Wie weit kommt der NIO ET5 Touring?

Im Alltag sind mit dem NIO ET5 Touring bis zu 560 km. Alle Reichweitendaten ↑

Wie schnell lädt der NIO ET5 Touring?

Der NIO ET5 Touring lädt DC mit bis zu 140 kW und AC mit bis zu 11 kW. Die genauen Ladezeiten finden Sie in der Ladezeiten-Tabelle.

Hat der NIO ET5 Touring eine Anhängerkupplung?

Ja, der NIO ET5 Touring kann mit einer AHK ausgerüstet werden. Die maximale gebremste Anhängelast beträgt 1400 kg. AHK-Details ↑

Wie groß ist der NIO ET5 Touring?

Der NIO ET5 Touring misst: Länge 4.790 mm, Breite 1.960 mm, Höhe 1.499 mm, Radstand 2.888 mm. Alle Abmessungen finden Sie in den Technischen Daten.

Kontakt

Fragen zum NIO ET5 Touring?

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