NIO ET5 Touring
Sie möchten einen NIO ET5 Touring bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
NIO ET5 Touring: Elektroauto im Überblick
- Der NIO ET5 Touring ist mit Battery-Swap kompatibel — Akkutausch in unter 5 Minuten an NIO Power Swap Stations
- Bis zu 560 km WLTP-Reichweite mit dem 100-kWh-Long-Range-Akku
- Dual-Motor-Allrad mit 360 kW Systemleistung
- Akku als Eigentum (im Preis) oder als Battery-as-a-Service mieten — Kaufpreis sinkt entsprechend
- 5 Sterne Euro NCAP
- V2L (Vehicle-to-Load) serienmäßig, 5 Jahre / 150.000 km Fahrzeuggarantie
360 Grad Tour durch den NIO ET5 Touring
Die 360°-Tour für den NIO ET5 Touring ist noch nicht verfügbar — wir reichen diese nach, sobald wir die Aufnahmen haben. Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Lieferzeit
Lieferzeit aktuell 10 bis 16 Wochen. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Lieferzeit planbar — Wird verlässlich gehalten
Angebote & Konfigurator
Der NIO ET5 Touring ist in 2 Varianten und 360 kW Leistung erhältlich.
Preis ab 59.500 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Alle Varianten des NIO ET5 Touring im Konfigurator
NIO ET5 Touring Standard Range 360 kW (490 PS) 75 kWh
NIO ET5 Touring Long Range 360 kW (490 PS) 100 kWh
Angebote für den NIO ET5 Touring
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| NIO ET5 Touring Standard Range 360 kW (490 PS) 75 kWh | 261 km | 339 km | 435 km | 522 km |
| NIO ET5 Touring Long Range 360 kW (490 PS) 100 kWh | 336 km | 437 km | 560 km | 672 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung · Anhängelast)
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| Nio Et5 Touring Sr 75, 360 kW | 19.8 kWh/100 km |
| Nio Et5 Touring Lr 100, 360 kW | 19.3 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
Akkukapazität
| Akku | Netto | Brutto |
|---|---|---|
| 73.5 kWh | 73.5 kWh | 75 kWh |
| 90 kWh | 90 kWh | 100 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★☆4/5
Bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G) ›
Der NIO ET5 Touring lädt AC mit bis zu – (3-phasig) und DC mit bis zu 140 kW. Bidirektionales Laden (V2H, V2G) ist möglich.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 74 kWh | 141 kW | 115 kW | — | CCS |
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss DC | CCS (140 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
Ladezeiten
| Ladeart | 75 kWh | 100 kWh |
|---|---|---|
| 🔌 Schuko | 36 h | 48 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 23 h | 30 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 12 h | 16 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | ca. 06:00 h | ca. 08:00 h |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 8 h | 10 h |
| Ladeleistung | 75 kWh | 100 kWh |
|---|---|---|
| 50 kW | 1 h 20 min | 1 h 38 min |
| 100 kW | 49 min | 54 min |
| 105 kW | 47 min | 52 min |
| Max. 140 kW | 42 min | 42 min |
- 🔌 Schuko
- 36 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 23 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 12 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- ca. 06:00 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 8 h
- 🔌 Schuko
- 48 h
- 🏠 Wallbox 3,7 kW
- 30 h
- 🏠 Wallbox 7,2 kW
- 16 h
- ⚡ Ladesäule / WB 11 kW
- ca. 08:00 h
- ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW)
- 10 h
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 20 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 49 min (gesch.)
- Max. 140 kW (10–80%)
- 37 min (gesch.)
- 50 kW (10–80%)
- 1 h 38 min (gesch.)
- 100 kW (10–80%)
- 54 min (gesch.)
- Max. 140 kW (10–80%)
- 39 min (gesch.)
Entlademöglichkeiten
Der NIO ET5 Touring unterstützt bidirektionales Laden: V2L (Vehicle-to-Load: externe Geräte laden). Damit kann der Fahrakku nicht nur geladen, sondern auch als Energiequelle für Geräte genutzt werden.
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km
Leistung & Antrieb
| Nio Et5 Touring Sr 75, 360 kW | Nio Et5 Touring Lr 100, 360 kW | |
|---|---|---|
| Leistung kW | 360 kW / 490 PS | 360 kW / 490 PS |
| Antrieb | AWD | AWD |
| Motor-Typ | ASM | ASM |
| max. Drehmoment Nm | 700 Nm | 700 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 4 s | 4 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 200 km/h | 200 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der NIO ET5 Touring misst 4790 mm in der Länge, 1960 mm in der Breite (2178 mm mit Außenspiegeln), 1499 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2888 mm. Der Kofferraum fasst 450 Liter, ausgeklappt bis zu 1300 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Sitze / Türen | 5 / 5 |
|---|---|
| Rückbank-Teilung | 40/20/40 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 4790 / 1960 / 1499 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2178 mm |
| Radstand | 2888 mm |
| Wendekreis | 11.8 m |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
Stauraum
| Kofferraum | 450 / 1300 l |
|---|---|
| Frunk | Nicht verfügbar |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 2285 kg |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2730 kg |
| Zuladung | 445 kg |
Anhängerkupplung
| Anhängerkupplung | ab Werk |
|---|---|
| Dachlast / Stützlast | / 100 kg |
| Anhängelast ungebremst / gebremst | 750 / 1400 kg |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★★5/5
Der NIO ET5 Touring erreichte im Euro-NCAP-Test 2023 5 Sterne. Erwachsenenschutz 96%, Kinderschutz 85%, Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer 83%, Sicherheitsassistenten 81%. Getestet: NIO ET5, LHD.| ISOFIX hinten | 2 |
|---|
Offizielles Euro-NCAP-Ergebnis: zum NCAP-Test →
Assistenzsysteme ★★★★★5/5
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der NIO ET5 Touring bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
Weitere Informationen zu Fahrassistenzsystemen finden Sie in unserem Assistenz-Lexikon.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | Serie |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | Serie |
| Spurwechselassistent / Side Assist | Serie |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | Serie |
| Verkehrszeichenerkennung | Serie |
Infotainment & Konnektivität ★★☆☆☆2/5
Der NIO ET5 Touring bietet modernes Infotainment mit 12.8-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Weitere Informationen zu Infotainment-Systemen finden Sie in unserem Infotainment-Lexikon.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 12.8 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | Banyan (NIO OS, Linux-basiert) |
| Head-up-Display | Nicht verfügbar |
| Multifunktionslenkrad | Serie |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
|---|---|
| OTA Software-Updates | Serie |
| Induktives Laden (Smartphone) | Serie |
| Sprachassistent | NOMI |
| Integrierte Streaming-Dienste | Nicht verfügbar |
| Digitaler Fahrzeugschlüssel (NFC/UWB) | App-Schlüssel (Smartphone) + NFC-Karte |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Wie der digitale Fahrzeugschlüssel funktioniert und welche Geräte unterstützt werden, erklären wir hier: Digital Key erklärt
Hersteller-App
Der NIO ET5 Touring lässt sich per Smartphone-App steuern. Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Licht & Beleuchtung ★★★☆☆3/5
Das Lichtsystem des NIO ET5 Touring beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | Serie |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht verfügbar |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | Serie |
| Kurvenlicht | Nicht verfügbar |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | Serie |
Komfort & Klima ★★☆☆☆2/5
Der NIO ET5 Touring ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne, Panoramadach. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Sitzheizung vorne | Serie |
| Lenkradheizung | Serie |
| Klimaautomatik | Serie |
| Elektrische Sitzverstellung vorne | Serie |
| Panoramadach | Serie |
| Elektrische Heckklappe | Serie |
Parken & Kamera
Der NIO ET5 Touring unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | Serie |
|---|---|
| 360° Kamera | Serie |
| Parksensoren vorne | Serie |
| Parksensoren hinten | Serie |
| Parkassistent / IPA | Serie |
Versicherung, Service und Garantie ★★★★☆4/5
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den NIO ET5 Touring: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (5 Jahre / 150.000 km Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km / 70 % Restkapazität Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN | 2257 |
|---|
Typklassen GDV
Die offizielle Typklassen-Einstufung (HP/TK/VK) wird in der Regel einige Monate nach Markteintritt durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) veröffentlicht. Sobald die Werte gelistet sind, ergänzen wir sie hier.
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 5 Jahre / 150.000 km |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km / 70 % Restkapazität |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Wartungsintervall | 20.000 km oder 1 Jahr |
Mobilität & Pannenhilfe
- NIO gewährt eine fünfjährige Werks-Mobilitätsgarantie (NIO Assistance) gekoppelt an die Fahrzeuggarantie. 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- 24/7 Pannenhilfe inkludiert.
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über IONITY · Roaming inkl.
Serienausstattung des NIO ET5 Touring
Hier finden Sie die Serienausstattung des NIO ET5 Touring in allen 2 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
NIO ET5 Touring Standard Range 360 kW (490 PS) 75 kWh
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- Adaptiver Tempomat (ACC), Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Totwinkel-Assistent, NIO-Assistenzsystem (NOP/NAD je nach Modell/Region)
- 5 Sterne Euro NCAP, Reifendruckkontrolle, elektrische Feststellbremse, ISOFIX hinten
Infotainment
- Banyan-Infotainment (NIO OS), Zentral-Touchscreen, Sprachassistentin NOMI, OTA-Updates, induktives Laden
Komfort, Klima & Laden
- Panorama-Glasdach, Klimaautomatik, Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, beheiztes Lenkrad, Ambientebeleuchtung
- 11-kW-Bordlader, DC-Schnellladen, V2L (Vehicle-to-Load) serie, Battery-Swap-kompatibel
Farben & Lackierung des NIO ET5 Touring
Der NIO ET5 Touring ist in 5 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
|
Arctic Green ARCTIC_GREEN |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Cloud White CLOUD_WHITE |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Deep Black DEEP_BLACK |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Star Grey STAR_GREY |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Stratosphere Blue STRATOSPHERE_BLUE |
Metallic-Lackierung | inklusive |
Innenraum & Sitzbezüge
Der NIO ET5 Touring ist mit 3 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Leder Kunstleder).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (NIO ET5 Touring) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Optionen & Pakete
Akku: Kauf oder BaaS
| Option | Nio ET5 TOURING SR | Nio ET5 TOURING LR |
|---|---|---|
| Battery-as-a-Service 75 kWh (Akku mieten statt kaufen) | Serie | Serie |
| Battery-as-a-Service 100 kWh (Akku mieten statt kaufen) | Serie | Serie |
Schwestermodelle & Alternativen
Der NIO ET5 Touring steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von NIO bei Ludego: NIO Übersicht →
