Peugeot e-408
Sie möchten einen Peugeot e-408 bestellen oder kaufen, dann sehen Sie hier Preise, Ausstattungen und technische Angaben.
Bei Fragen helfen wir Ihnen gerne weiter.
Peugeot e-408: Elektroauto (Fastback-Limousine / Crossover) im Überblick
- Peugeots Fastback-Crossover auf eCMP2-Plattform — 1.478 mm hoch, gefertigt in Mulhouse
- Neue 61-kWh-eCMP-Evolution-Batterie (58 netto, NMC) — 448 bis 456 km WLTP
- 120 kW DC-Schnellladen Serie + AC 11 kW 3-phasig Serie — schneller als ecmp2-54-Schwestern
- Waermepumpe Serie + PEUGEOT i-Connect Advanced + i-Toggles Serie alle Linien
- 19"-GRAPHITE-Leichtmetallraeder Serie alle Linien + Pixel-LED-Matrix ab GT
- Bis 8 Jahre / 160.000 km kostenlose PEUGEOT Allure Care bei Wartung beim Partner
Informationsvideos zum Peugeot e-408
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360 Grad Tour durch den Peugeot e-408
360° Tour durch den Peugeot e-408 — von vorne bis zum Kofferraum.
Modelljahr 2026 — Was ist neu?
Was sich im Modelljahr 2026 gegenüber dem Vorgängermodelljahr 2025 ändert:
➕ Neu
- Neue eCMP2-Evolution-Batterie (61 brutto / 58 netto) — bisher ecmp2-58 (e-308) und ecmp2-54 (e-2008/e-208)
- DC-Ladeleistung von 100 kW (ecmp2-54) auf 120 kW erhoeht
Peugeot e-408: Stärken und Schwächen im Überblick
Das spricht für den Peugeot e-408
- Fastback-Design mit nur 1.478 mm Hoehe — niedrigster Peugeot-E-Crossover
- Neue eCMP-Evolution-Batterie 61 kWh + 120 kW DC + 11 kW AC 3-phasig Serie
- PEUGEOT i-Connect Advanced + Echtzeit-Navi TomTom + i-Toggles Serie ALLE Linien (Vorteil ggue. e-3008/5008 Allure)
- Waermepumpe + beheizbares Multifunktions-Lederlenkrad Serie alle Linien
- Pixel LED-Matrix-Scheinwerfer + 19"-GRAPHITE-Felgen + FOCAL Premium-HiFi ab GT/GT Exclusive Serie
- PEUGEOT Allure Care: bis 8 Jahre / 160.000 km kostenlos bei Wartung beim Partner
Das sollten Sie wissen
- Keine Anhaengerkupplung lieferbar — weder Serie noch optional (AHK AQ05 fuer E-Version ausgeschlossen)
- Kein Pano-Dach fuer E-Version (nur PHEV)
- Kein Allure Business — Sprung von Allure 46.300 EUR direkt auf GT 51.810 EUR (5.510 EUR Luecke)
- Vmax 160 km/h — niedrigste der E-Peugeot-Familie
- Komfort-Paket-Plus bei E-Version OHNE elektrische Laengsverstellung+Memory (anders als e-3008/5008)
- Reichweite max. 456 km — deutlich unter STLA-Medium-Modellen (520+ km e-3008/5008)
Lieferzeit
Aktuell liegt die Lieferzeit bei 6 Monaten. Wie wir Lieferzeiten kommunizieren
Angebote & Konfigurator
Der Peugeot e-408 ist in 3 Varianten und 157 kW Leistung erhältlich.
Angebotspreis ab 42.135 € — wählen Sie unten Ihre Wunschvariante. Im Variant-Konfigurator stellen Sie Ausstattung, Farbe und Pakete zusammen, sehen direkt den Endpreis und senden uns eine unverbindliche Anfrage.
Alle Varianten des Peugeot e-408 im Konfigurator
Peugeot e-408 Allure 157 kW (213 PS) 58 kWh
Peugeot e-408 GT 157 kW (213 PS) 58 kWh
Peugeot e-408 GT Exclusive 157 kW (213 PS) 58 kWh
Angebote für den Peugeot e-408
Wir vermitteln primär Barkauf-Angebote auf Bestellung. Hier finden Sie zusätzlich die aktuellen Leasing-, Abo-, Gebraucht- und Finanzierungs-Angebote unserer Partner für dieses Modell — je Reiter mit direktem Einstieg in die vollständige Angebotsübersicht.
Monatliche Rate mit fester Laufzeit — privat oder gewerblich.
* Affiliate-Link: Wir erhalten beim Vertragsabschluss eine Vermittlungsprovision. Für dich ändert sich der Preis dadurch nicht.
Beratung und Vergleich von Finanzierungs-Optionen für den Fahrzeugkauf.
* Partnerlinks — wenn Sie darüber ein Fahrzeug leasen, abonnieren oder kaufen, erhalten wir eine Provision. Für Sie entstehen keine Mehrkosten.
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Akku, Reichweite & Verbrauch
Reichweite
| Reichweite | Min | Ø Alltag | WLTP max. | City |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot e-408 Allure 157 kW (213 PS) 58 kWh | 274 km | 356 km | 456 km | 547 km |
| Peugeot e-408 GT 157 kW (213 PS) 58 kWh | 274 km | 356 km | 456 km | 547 km |
| Peugeot e-408 GT Exclusive 157 kW (213 PS) 58 kWh | 269 km | 349 km | 448 km | 538 km |
Min = kalt + Autobahn. Ø Alltag = Ludego-Schätzung gemischtes Fahren. WLTP = Herstellerangabe.
Reichweite selbst bestimmen
Erweiterte Optionen (Felgen · Beladung)
Wie funktioniert der Reichweiten-Rechner? Der Rechner schätzt die realistische Reichweite Ihres Elektroautos unter Berücksichtigung von Außentemperatur, Geschwindigkeit, Heizung/Klima, Beladung und Fahrstil. Grundlage ist der WLTP-Wert nach Norm — der reale Verbrauch weicht je nach Bedingungen ab.
Warum kalte Temperaturen die Reichweite reduzieren: Lithium-Ionen-Akkus haben bei unter 10°C eine reduzierte Kapazität (–10 bis –30 %), zusätzlich verbraucht die Heizung im Innenraum 2–5 kWh/100 km. Wärmepumpen können den Heizverbrauch um bis zu 50 % senken.
Geschwindigkeit ist der größte Faktor: Der Luftwiderstand steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit — bei 130 km/h liegt der Verbrauch oft 30–50 % höher als bei 100 km/h. Auf langen Autobahnstrecken lohnt es sich, das Tempo zu reduzieren.
Mehr zu Akkus und Reichweite: Akkutypen erklärt.
Verbrauch & Wärmepumpe
| Variante | Energieverbrauch WLTP kWh/100 km |
|---|---|
| E408 210 Allure, 157 kW | 15 kWh/100 km |
| E408 210 Gt, 157 kW | 15 kWh/100 km |
| E408 210 Gt Exclusive, 157 kW | 15 kWh/100 km |
| Wärmepumpe | Serie |
|---|
Akku & Batterie
| Variante | Akku (netto / brutto) |
|---|---|
| E408 210 Allure, 157 kW | 58 / 61 kWh |
| E408 210 Gt, 157 kW | 58 / 61 kWh |
| E408 210 Gt Exclusive, 157 kW | 58 / 61 kWh |
| Akkutyp | NMC |
|---|---|
| Weitere Informationen zu den Akkutypen | |
Lademöglichkeiten & V2G ★★★★★5/5
Der Peugeot e-408 lädt AC mit bis zu 11 kW (3-phasig) und DC mit bis zu 120 kW. Bidirektionales Laden (V2H, V2G) ist möglich.
Alle Grundlagen zum Thema Laden – AC vs. DC, Ladekurven, 80-%-Regel und mehr – erklären wir in unserem Lade-Lexikon.
DC-Ladekurve
Spitzenleistung: 100 kW (CCS)
| Akku | Spitze | Ø 10–80 % | Ladezeit 10–80 % | Anschluss |
|---|---|---|---|---|
| 58 kWh | 100 kW | — | — | CCS |
Eine detaillierte DC-Ladekurve liegt für dieses Modell noch nicht vor.
Ladekurve: Fastned
| Phasen | 3 |
|---|---|
| Anschluss AC | Typ 2 (11 kW (3-phasig)) |
| Anschluss DC | CCS (120 kW) |
| Ladekabel | Typ 2 Modus 3 (Wallbox / öffentliche Ladesäule) |
| Position Ladeanschluss | hinten links |
| Plug & Charge | Serie (ISO 15118) |
Ladezeiten (58 kWh Netto)
| Ladeart | 0–100% |
|---|---|
| 🔌 Schuko | 28 h |
| 🏠 Wallbox 3,7 kW | 18 h |
| 🏠 Wallbox 7,2 kW | 9 h |
| ⚡ Ladesäule / WB 11 kW | ca. 3:35 h (20-80%, 11-kW-Wallbox 3-phasig) |
| ⚡ Ladesäule 22 kW (begr. 11 kW) | 6 h |
| Ladeleistung | 10–80% |
|---|---|
| 50 kW | 52 min |
| 100 kW | 26 min |
| 105 kW | 25 min |
| Max. 120 kW | 22 min |
Entlademöglichkeiten
Der Peugeot e-408 unterstützt in der aktuellen Version kein bidirektionales Laden (V2L/V2H/V2G). Die Tabelle zeigt den aktuellen Stand — zukünftige OTA-Updates könnten das ändern.
| V2L | Nicht verfügbar |
|---|---|
| Bidi (V2H/V2G) | Nicht verfügbar |
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A
Leistung & Antrieb
| E408 210 Allure, 157 kW | E408 210 Gt, 157 kW | E408 210 Gt Exclusive, 157 kW | |
|---|---|---|---|
| Leistung kW | 157 kW / 214 PS | 157 kW / 214 PS | 157 kW / 214 PS |
| Antrieb | FWD | FWD | FWD |
| Motor-Typ | PSM | PSM | PSM |
| max. Drehmoment Nm | 345 Nm | 345 Nm | 345 Nm |
| Beschleunigung (0–100 km/h) s | 7.2 s | 7.2 s | 7.2 s |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
Abmessungen & Gewicht
Der Peugeot e-408 misst 4687 mm in der Länge, 1859 mm in der Breite (2062 mm mit Außenspiegeln), 1478 mm in der Höhe, hat einen Radstand von 2787 mm. Der Kofferraum fasst 471 Liter, ausgeklappt bis zu 1545 Liter.
Außenmaße & Wendigkeit
| Karosserie | Fastback-Limousine / Crossover |
|---|---|
| Sitze / Türen | 5 / 5 |
| Rückbank-Teilung | 40/60 |
| L / B / H (ohne Spiegel) | 4687 / 1859 / 1478 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2062 mm |
| Radstand | 2787 mm |
| Wendekreis | 11.2 m |
Stauraum
| Kofferraum | 471 / 1545 l |
|---|---|
| Frunk | Nicht verfügbar |
Gewicht & Zuladung
| Leergewicht | 1879 kg (E408 210 Allure) 1905 kg (E408 210 Gt) 1931 kg (E408 210 Gt Exclusive) |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht | 2250 kg |
| Zuladung | 319 kg |
Anhängerkupplung
| Dachlast / Stützlast | / 75 kg |
|---|---|
| Anhängerkupplung | keine Anhängelast freigegeben |
Nicht alle Hersteller bieten eine AHK ab Werk — gerade bei Importfahrzeugen wird diese oft erst beim Händler verbaut. Eine Nachrüstung ist in vielen Fällen möglich. Sollte das Fahrzeug über keine Zuglast verfügen, gibt es in der Regel dennoch optionale Fahrradträger mit eigener Stützlast.
Drittanbieter · Nachrüstung mit oder ohne Zuglast
Weitere Informationen zum Thema AHK für Elektroautos finden Sie hier: AHK für Elektroautos
Sicherheit & Crashtest ★★★★☆4/5
Der Peugeot e-408 erhielt im Euro-NCAP-Test 2022 eine Bewertung von 4 Sternen. Erwachsenenschutz 76%, Kinderschutz 84%, Schutz ungeschuetzter Verkehrsteilnehmer 78%, Sicherheitsassistenten 65%. Getestete Variante: Peugeot 308 Allure PureTech 130, LHD. Quelle: euroncap.com/assessments/
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| Airbags | 6 |
|---|---|
| ISOFIX hinten | 2 |
| ISOFIX Beifahrersitz | Nicht verfügbar |
| eCall (automatischer Notruf) | Serie |
Offizielles Euro-NCAP-Ergebnis: zum NCAP-Test →
Assistenzsysteme ★★★★★5/5
Moderne Fahrassistenzsysteme erhöhen die Sicherheit und senken die Belastung beim Fahren. Der Peugeot e-408 bietet je nach Ausstattungslinie ein umfangreiches Spektrum an Systemen — vom Notbremssystem über adaptiven Tempomat bis hin zu Stau- und Spurwechselassistenten. Nicht alle Systeme sind in jeder Variante ab Werk enthalten; einige sind optional oder Teil von Ausstattungspaketen.
Weitere Informationen zu Fahrassistenzsystemen finden Sie in unserem Assistenz-Lexikon.
| Notbremssystem (AEB / PreCrash) | Serie |
|---|---|
| Adaptiver Tempomat (ACC) | Serie |
| Spurwechselassistent / Side Assist | Optional (E408 210 Allure) Serie (E408 210 Gt, E408 210 Gt Exclusive) |
| Spurhalteassistent / Lane Assist | Serie |
| Verkehrszeichenerkennung | Serie |
| Kreuzungsassistent | Nicht verfügbar |
Infotainment & Konnektivität ★★★☆☆3/5
Der Peugeot e-408 bietet modernes Infotainment mit 10-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Weitere Informationen zu Infotainment-Systemen finden Sie in unserem Infotainment-Lexikon.
Displays & Bedienung
| Display (vorne) | 10 Zoll |
|---|---|
| Infosystem / Betriebssystem | PEUGEOT i-Cockpit + i-Connect Advanced (10"-HD-Touchscreen + 10"-Digital-Kombiinstrument; GT Exclusive: 10"-3D-Digitalinstrument) |
| Head-up-Display | Nicht verfügbar |
| Fahrer-Cockpit (Kombiinstrument) | 10 Zoll |
| Multifunktionslenkrad | Serie |
Konnektivität & Smartphone-Integration
| Apple CarPlay | Serie (kabellos) |
|---|---|
| Android Auto | Serie (kabellos) |
| Google Built-in | Nicht verfügbar |
| OTA Software-Updates | Karten-OTA via PEUGEOT i-Connect Advanced (Serie alle Linien E-Version) |
| Integrierte Streaming-Dienste | Nicht verfügbar |
| Konnektivität / Connected Services | kostenlos 10 Jahre |
| Rekuperation | 2 |
Was Rekuperation bedeutet und wie sie im Alltag funktioniert, erklären wir hier: Rekuperation erklärt
Hersteller-App
Der Peugeot e-408 lässt sich per Smartphone-App steuern (MyPeugeot App + PEUGEOT Connect SOS & Assistance + Connected Navigation (TomTom Echtzeit, OK PEUGEOT-Sprachsteuerung)). Typische Funktionen sind Fernzugriff auf Ladestatus, Vorklimatisierung, Standortanzeige und OTA-Updates.
Audio-System
Licht & Beleuchtung ★★★★☆4/5
Das Lichtsystem des Peugeot e-408 beeinflusst nicht nur Sicherheit und Sichtweite, sondern auch den optischen Auftritt des Fahrzeugs. LED-Scheinwerfer sind heute Standard bei Elektroautos; darüber hinaus bieten viele Modelle Matrix-LED (adaptive Pixelausleuchtung ohne Blendung), Kurvenlicht und animierte Lichtsignaturen. Alle Lichtbegriffe erklärt: Licht-Lexikon.
| LED-Scheinwerfer | Serie |
|---|---|
| Matrix-LED / HD-Matrix | Nicht verfügbar (E408 210 Allure) Serie (Pixel LED-Matrix) (E408 210 Gt, E408 210 Gt Exclusive) |
| Laserlicht | Nicht verfügbar |
| Pixellicht / HD-Matrix individuell | Nicht verfügbar |
| Adaptives Fernlicht | Serie |
| Kurvenlicht | Nicht verfügbar |
| Sequenzieller Blinker | Nicht verfügbar |
| Animierte Lichtsignatur | Nicht verfügbar |
| Willkommensanimation | Nicht verfügbar |
| Bodenprojektion | Nicht verfügbar |
| Ambientebeleuchtung innen | Nicht verfügbar |
Komfort & Klima ★★☆☆☆2/5
Der Peugeot e-408 ist mit folgenden Komfortfeatures erhältlich: Sitzheizung vorne. Die genaue Verfügbarkeit je Ausstattungslinie entnehmen Sie der Tabelle.
| Anzahl Sitze | 5 |
|---|---|
| Sitzheizung vorne | {"e408_210_allure":"Serie","e408_210_gt":"Optional","e408_210_gt_exclusive":"Serie"} |
| Lenkradheizung | Serie |
| Klimazonen | 2 |
| Panoramadach | Nicht verfügbar |
| Soundsystem | Standard (6 Lautsprecher Mittel-/Hochtoener) (E408 210 Allure) Standard (6 Lautsprecher; FOCAL Premium-HiFi optional 850 EUR via 6F04) (E408 210 Gt) Premium (FOCAL Premium-HiFi-System Serie) (E408 210 Gt Exclusive) |
| Adaptives Fahrwerk | Nicht verfügbar |
Lenkrad & Bedienelemente
| Variante | Lenkrad-Material |
|---|---|
| Peugeot e-408 Allure 157 kW (213 PS) 58 kWh | Leder |
| Peugeot e-408 GT 157 kW (213 PS) 58 kWh | Leder |
| Peugeot e-408 GT Exclusive 157 kW (213 PS) 58 kWh | Leder |
Multifunktionslenkrad: Serie · Lenkradheizung: Serie
Parken & Kamera
Der Peugeot e-408 unterstützt beim Parken mit: Rückfahrkamera, 360°-Kamera, Parksensoren vorne, Parksensoren hinten, Parkassistent, automatisches Einparken. Kamerabasierte Einparksysteme erleichtern besonders in engen Parkhäusern oder beim rückwärtigen Einfahren in Parklücken den Alltag. Die genaue Verfügbarkeit je Variante entnehmen Sie der Tabelle.
| Rückfahrkamera | Serie |
|---|---|
| 360° Kamera | Optional (Surrounding-Paket 850 EUR) (E408 210 Allure) Serie (360°) (E408 210 Gt) Serie (E408 210 Gt Exclusive) |
| Parksensoren vorne | Serie |
| Parksensoren hinten | Serie |
| Parkassistent / IPA | Hinten Serie (E408 210 Allure) Vorne+Hinten Serie (E408 210 Gt, E408 210 Gt Exclusive) |
| Automatisches Einparken | Nicht verfügbar (E408 210 Allure, E408 210 Gt) Serie (Rear Cross Traffic Alert) (E408 210 Gt Exclusive) |
Versicherung, Service und Garantie ★★★★☆4/5
Dieser Abschnitt gibt Ihnen einen Überblick zu drei wichtigen Themen rund um den Peugeot e-408: Versicherung (Typklassen, HSN/TSN), Garantie (2 Jahre Herstellergarantie + bis zu 8 Jahre kostenlose PEUGEOT Allure Care (max. 160.000 km) bei Wartung beim PEUGEOT-Partner Fahrzeuggarantie, 8 Jahre / 160.000 km / 70% Batteriegarantie) und Service (Wartungsintervalle).
Versicherung
| HSN | 2525 |
|---|
Typklassen GDV
Versicherungs-Einstufung nach Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (Stand jährlich). Niedrigere Werte = günstigere Beiträge.
| Variante | HP | TK | VK |
|---|---|---|---|
| Peugeot e-408 Allure 157 kW (213 PS) 58 kWh | 19 | 22 | 25 |
| Peugeot e-408 GT 157 kW (213 PS) 58 kWh | 19 | 22 | 25 |
| Peugeot e-408 GT Exclusive 157 kW (213 PS) 58 kWh | 19 | 22 | 25 |
Garantie & Service
| Fahrzeuggarantie | 2 Jahre Herstellergarantie + bis zu 8 Jahre kostenlose PEUGEOT Allure Care (max. 160.000 km) bei Wartung beim PEUGEOT-Partner |
|---|---|
| Batteriegarantie | 8 Jahre / 160.000 km / 70% |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Wartungsintervall | 25.000 km / 1 Jahr |
Mobilität & Pannenhilfe
- Lade-Karten-Pannenhilfe: über Free2Move Charge und IONITY · Roaming inkl.
Serienausstattung des Peugeot e-408
Hier finden Sie die Serienausstattung des Peugeot e-408 in allen 3 Versionen. Die Grundversion enthält alle aufgeführten Ausstattungsmerkmale ab Werk — höhere Versionen zeigen nur die Unterschiede (zusätzlich oder abweichend). Optionale Zusatzausstattungen finden Sie im Abschnitt Optionen & Pakete.
Peugeot e-408 Allure 157 kW (213 PS) 58 kWh
SerienausstattungSicherheit & Assistenz
- 6 Airbags
- ABS+EBV
- ESP+ASR
- ISOFIX hinten
- Active Safety Brake Plus (Notbremsassistent bei Nacht und Radfahrern)
- Frontkollisionswarner
- eCall
- Berganfahrhilfe
- elektrische Parkbremse
- Pausenwarner
- Muedigkeitserkennung
- Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer
- ACC mit Stop&Go
- Spurhalteassistent mit Lenkeingriff
- Verkehrsschilderkennung mit Geschwindigkeitsempfehlung im Kombi
- Rueckfahrkamera 180° mit Reinigungsduese
- Einparkhilfe hinten
- Fernlichtassistent
Licht & Beleuchtung
- Eco-LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- LED-Heckleuchten
Außenausstattung
- 19"-Zweifarbige Leichtmetallraeder "GRAPHITE" (ZHX8)
- Aussenspiegelkappen Perla Nera Schwarz
- Heckblende glaenzend Schwarz
Innenraum & Sitze
- PEUGEOT i-Cockpit mit 10"-Touchscreen
- 10"-Digital-Kombiinstrument
- Multifunktions-Lederlenkrad beheizbar
- Polster Stoff/Kunstleder "Tremezzo" Schwarz mit Quartz Rosa-Naht
- Sitzheizung vorn
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Ruecksitzlehne 40/60
- Verbundglas-Frontscheibe geraeuschdaemmend
- beheizbare Heckscheibe
- Keyless-System Plus (Zugang+Start)
Infotainment
- PEUGEOT i-Connect Advanced
- Echtzeit-Navigation TomTom
- EV-Routing
- i-Toggles (10 konfigurierbare Tasten)
- natuerliche Sprachsteuerung "OK PEUGEOT"
- Map-Updates Over-the-Air
- 2 USB-C vorn
- 2 USB-C hinten
- 6 Lautsprecher
Komfort, Klima & Laden
- CCS-Ladedose
- 11 kW AC 3-phasig
- 120 kW DC
- Waermepumpe
- Mode-3-Ladekabel Typ2 7,4 kW 6 m
- AVAS Akustischer Fussgaengerwarner Serie
- 2-Zonen-Klimaautomatik mit Aktivkohlefilter
- Keyless-System Plus
- Licht-/Regensensor
- Eco-LED-Innenbeleuchtung
Peugeot e-408 GT 157 kW (213 PS) 58 kWh
(zusätzlich / abweichend zu Peugeot e-408 Allure 157 kW (213 PS) 58 kWh)Sicherheit & Assistenz
- 360°-Rueckfahrkamera mit Umgebungsansicht
- Toterwinkelassistent
- Einparkhilfe vorne+hinten
- Ausparkassistent (GT Exclusive: Rear Cross Traffic Alert)
Licht & Beleuchtung
- Pixel LED-Matrix-Scheinwerfer adaptiv (Automatische Leuchtweite, Stadt-/Landstrassen-/Autobahn-/Nebellicht)
- LED-Tagfahrlicht
- Full-LED-Heckleuchten
Außenausstattung
- PEUGEOT-Markenemblem auf den Vordertueren
Innenraum & Sitze
- PEUGEOT i-Cockpit mit 10"-HD-Touchscreen
- 10"-Digital-Kombiinstrument hochaufloesend
- Volllederlenkrad mit GT-Schriftzug
- Polster Stoff/Kunstleder "UZILA" Schwarz mit Adamite Gruen-Naht
- LED-Ambientebeleuchtung
Peugeot e-408 GT Exclusive 157 kW (213 PS) 58 kWh
(zusätzlich / abweichend zu Peugeot e-408 GT 157 kW (213 PS) 58 kWh)Sicherheit & Assistenz
- Alarmanlage Rundum/Innenraum/Safe
- Luftqualitaetssystem Clean Cabin
- Induktive Ladestation 15W Serie
Innenraum & Sitze
- Komfort-Paket-Plus Serie: Polster Stoff/Alcantara/Kunstleder Schwarz mit Adamin Gruen-Naht
- Sitzheizung vorn
- Massagefunktion Fahrer+Beifahrer
- Digitales 3D-Quartz-Kombiinstrument 10"
- sensorgesteuerte elektrische Heckklappe
Infotainment
- FOCAL Premium-HiFi-System Serie
- Induktive Ladestation 15W Serie
Farben & Lackierung des Peugeot e-408
Der Peugeot e-408 ist in 5 Farben erhältlich. Uni-Farben sind in der Regel ohne Aufpreis erhältlich.
| Farbe | Typ | Aufpreis |
|---|---|---|
|
Flare Gruen Metallic M0F9 |
Metallic-Lackierung | inklusive |
|
Okenite Weiss Metallic M0SU |
Metallic-Lackierung | +850 € |
|
Perla Nera Schwarz Metallic M09V |
Metallic-Lackierung | +850 € |
|
Selenium Grau Metallic M0LD |
Metallic-Lackierung | +850 € |
| Premium | ||
|
Elixir Rot Sonder-Lackierung M5VH |
Premium | +950 € |
Innenraum & Sitzbezüge
Der Peugeot e-408 ist mit 4 Innenraum-Varianten konfigurierbar (Veganleder, Leder, Alcantara).
Farb-Auswahl — eine Variante wählbar:
Reifen & Felgen
Die Bereifung hat bei Elektroautos einen besonders großen Einfluss auf Reichweite, Geräusch und Fahrkomfort. E-Auto-spezifische Reifen (Peugeot e-408) sind auf das höhere Fahrzeuggewicht und das direkte Antriebsdrehmoment ausgelegt. Reifenspezifikationen, zugelassene Alternativen und aktuelle Preise finden Sie auf der Herstellerseite oder bei Ihrem Händler.
Felgen & Bereifung
| Felge | Reifen | Aufpreis | Verfügbar für |
|---|---|---|---|
| 19" Zweifarbige Leichtmetallfelgen "GRAPHITE" (Serie alle Linien E-Version) Serie | inkl. | Serie: Peugeot e-408 Allure 157 kW (213 PS) 58 kWh, Peugeot e-408 GT 157 kW (213 PS) 58 kWh, Peugeot e-408 GT Exclusive 157 kW (213 PS) 58 kWh |
Optionen & Pakete
Aufpreise auf den Basispreis der jeweiligen Variante. Hier nur die aktuell bestellbaren Varianten — Allure, GT und GT Exclusive. Pakete und Einzeloptionen für die Vorbestell-Trims stehen weiter unten unter "Zukünftige Optionen".
Nur Peugeot e-408 Allure 157 kW (213 PS) 58 kWh zusätzlich
- 360°-Kamera + Toterwinkelassistent
Nur Peugeot e-408 GT 157 kW (213 PS) 58 kWh zusätzlich
- Induktive Ladestation 15W
- FOCAL Premium-HiFi-System
- Alcantara + AGR-Sitz Fahrer + Massage + Sitzheizung
Nur Peugeot e-408 GT Exclusive 157 kW (213 PS) 58 kWh zusätzlich
- Nappa-Leder + Komfort-Paket-Plus + elektrische Lordose
Verfügbar in Allure und GT
- Reifenpannenset
Schwestermodelle & Alternativen
Der Peugeot e-408 steht in direktem Wettbewerb mit mehreren Modellen — sie bieten teils ähnliche Technik, aber unterschiedliches Design, Preispositionierung und Ausstattung.
Alle Elektroautos von Peugeot bei Ludego: Peugeot Übersicht →
Plattform-Geschwister
Alternativen mit ähnlicher Größe / Preis
Warum: Plattform-Schwester (eCMP2) als Hatchback-Variante.
Warum: Plattform-Schwester (eCMP2) als Stufenheck-Variante.
DS N4
Plattform-Schwester (eCMP2) im Premium-Segment.
KompaktklasseWarum: Plattform-Schwester (eCMP2) im Kompaktklasse-Segment.
