China-Mittelklasse-Limousine: BYD Seal vs. XPeng P7 vs. NIO ET5 vs. GWM Ora 07

Vier China-Mittelklasse-Limousinen — Preis-Leistung, lange Garantie, Akkutausch und Retro-Design

BYDSEALab 38.299 €

Preis ab (UVP): 47.990 €
Reichweite max.: 460 km
DC-Laden max.: 110 kW
Leistung max.: 170 kW
Varianten: 3

XPENGP7ab 50.790 €

Preis ab (UVP): 50.791 €
Reichweite max.: 576 km
DC-Laden max.: 175 kW
Leistung max.: 203 kW
Varianten: 3

Bild folgt

NIOET5ab 59.500 € Konditionen folgen

Preis ab (UVP): 59.500 €
Reichweite max.: 456 km
DC-Laden max.: 140 kW
Leistung max.: 360 kW
Varianten: 2

GWMOra 07ab 38.999 €

Preis ab (UVP): 41.990 €
Reichweite max.: 440 km
DC-Laden max.: 88 kW
Leistung max.: 150 kW
Varianten: 3

Die chinesischen Marken fordern die etablierte Mittelklasse-Limousine mit aggressiven Preisen und voller Technik heraus. Mit dem BYD Seal, dem XPeng P7, dem NIO ET5 und dem GWM Ora 07 stehen vier sehr unterschiedliche Konzepte zur Wahl.

BYD Seal – der Preis-Leistungs-Sieger: ab 36.869 € Ludego-Preis, vom Comfort (204 PS, 460 km) über Design (313 PS, 570 km) bis zur Excellence AWD mit 530 PS und 3,8 s. Serienmäßige Wärmepumpe. XPeng P7 – der Technik-Gleiter mit 7 Jahren Garantie: RWD Long Range (276 PS, 576 km – größte Reichweite im Quartett) ab 50.790 € Ludego-Preis, AWD Performance mit 473 PS und 4,1 s.

NIO ET5 – die Akkutausch-Limousine: 490 PS serienmäßig, 73,5- oder 90-kWh-Akku (bis 590 km), 4,0 s, 5 Jahre Garantie, ab 59.500 € Listenpreis. Der Akku lässt sich an NIO-Stationen tauschen. GWM Ora 07 – der Retro-Charaktertyp: ab 38.999 € Ludego-Preis, markantes Coupé-Design, Pure (204 PS, 440 km) bis GT AWD mit 408 PS und 4,5 s, 5 Jahre Garantie.

Wir vergleichen alle Trim-Varianten – Reichweite, Leistung, Garantie und Preis. Über den Trim-Toggle lassen sich gezielt einzelne Versionen ein- und ausblenden.

Wer passt zu wem?

💶 Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis

BYD Seal Comfort

150 kW / 204 PS · 460 km · ab 36.869 € Ludego-Preis

+ Wärmepumpe Serie · + Design mit 313 PS / 570 km verfügbar

🔋 Beste Reichweite / längste Garantie

XPeng P7 RWD Long Range

203 kW / 276 PS · 576 km · ab 50.790 € Ludego-Preis

+ 7 J Garantie · + 82,7 kWh · + Technik-Ausstattung

🎨 Retro-Charakter / günstig

GWM Ora 07 Pure

150 kW / 204 PS · 440 km · ab 38.999 € Ludego-Preis

+ Coupé-Design · + 5 J Garantie · + GT mit 408 PS verfügbar

🔄 Akkutausch / Performance

NIO ET5 Long Range

360 kW / 490 PS · 590 km · ab 68.500 € Listenpreis

+ Akkutausch-Option · + 5 J Garantie · + AWD Serie

Quick-Specs

BYD SEAL

Akku (netto): 61,4 kWh
Reichweite (WLTP): 460 km
Verbrauch (WLTP): 14,6 kWh/100 km
DC-Laden (max): 110 kW
0–100 km/h: 7,5 s
Listenpreis ab: 47.990 €
Ludego-Preis ab: 38.299 €

XPENG P7

Akku (netto): 82,7 kWh
Reichweite (WLTP): 576 km
Verbrauch (WLTP): 16,8 kWh/100 km
DC-Laden (max): 175 kW
0–100 km/h: 4,1 s
Listenpreis ab: 50.791 €
Ludego-Preis ab: 50.790 €

NIO ET5

Akku (netto): 73,5 kWh
Reichweite (WLTP): 456 km
Verbrauch (WLTP): 18,9 kWh/100 km
DC-Laden (max): 140 kW
0–100 km/h: 4,0 s
Listenpreis ab: 59.500 €
Ludego-Preis ab: —

GWM Ora 07

Akku (netto): 64,3 kWh
Reichweite (WLTP): 440 km
Verbrauch (WLTP): 16,5 kWh/100 km
DC-Laden (max): 88 kW
0–100 km/h: 8,2 s
Listenpreis ab: 41.990 €
Ludego-Preis ab: 38.999 €

DC-Ladekurven im Vergleich

Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.

BYD SEAL XPENG P7 NIO ET5

Ladekurven: Fastned

Daten im Detail

So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.

	BYD	BYD	BYD	XPENG	XPENG	XPENG	NIO	NIO	GWM	GWM	GWM
	SEALBYD SEAL Comfort RWD · 61,4 kWh Einstieg	SEALBYD SEAL Design RWD · 82,5 kWh	SEALBYD SEAL Excellence AWD · 82,5 kWh Top	P7XPENG P7 RWD Long Range · 82,7 kWh Einstieg	P7XPENG P7 AWD Performance · 82,7 kWh	P7XPENG P7 Wing Edition · 82,7 kWh Top	ET5NIO ET5 Standard Range · 73,5 kWh Einstieg	ET5NIO ET5 Long Range · 90 kWh Top	Ora 07GWM Ora 07 Pure LFP · 64,3 kWh Einstieg	Ora 07GWM Ora 07 Pro LFP · 64,3 kWh	Ora 07GWM Ora 07 GT AWD NMC · 83,5 kWh Top
Preis & Lieferung
Listenpreis ab	47.990 €	49.990 €	53.990 €	50.791 €	59.791 €	70.791 €	59.500 €	68.500 €	41.990 €	44.490 €	53.490 €
Ludego-Preis ab	38.299 € ★	40.899 €	43.599 €	50.790 €	59.790 €	70.790 €	—	—	38.999 €	41.299 €	49.499 €
Reichweite & Akku
Reichweite WLTP	460 km	570 km	520 km	576 km ★	505 km	505 km	456 km	590 km	440 km	440 km	520 km
Akku netto	61,4 kWh	82,5 kWh	82,5 kWh	82,7 kWh	82,7 kWh	82,7 kWh	73,5 kWh	90,0 kWh	64,3 kWh	64,3 kWh	83,5 kWh
Akku brutto	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Verbrauch WLTP	14,6 kWh	16,6 kWh	18,2 kWh	16,8 kWh	19,2 kWh	19,2 kWh	18,9 kWh	18,6 kWh	16,5 kWh	16,5 kWh	16,5 kWh
cW-Wert	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Spannungslage	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Laden
DC-Schnellladen	110 kW	150 kW	150 kW	175 kW ★	175 kW ★	175 kW ★	140 kW	125 kW	88 kW	88 kW	88 kW
AC-Laden	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW
800V-Architektur	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Plug & Charge	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Akku-Vorkonditionierung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
V2L (Vehicle-to-Load)	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Nicht_bekannt	Nicht_bekannt	Nicht_bekannt
Antrieb & Leistung
Antrieb	RWD	RWD	AWD	RWD	AWD	AWD	AWD	AWD	FWD	FWD	AWD
Motor-Typ	PSM (Heck); AWD: ASM Front + PSM Heck	PSM (Heck); AWD: ASM Front + PSM Heck	PSM (Heck); AWD: ASM Front + PSM Heck	PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine), Heck; Performance AWD: PSM Heck + PSM Front	PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine), Heck; Performance AWD: PSM Heck + PSM Front	PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine), Heck; Performance AWD: PSM Heck + PSM Front	ASM Front + PSM Heck (Induktionsmotor vorn + Permanentmagnet-Synchronmotor hinten)	ASM Front + PSM Heck (Induktionsmotor vorn + Permanentmagnet-Synchronmotor hinten)	PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine); Pro: 1 Motor Heck/Front, GT: PSM Front + PSM Heck (Dual-Motor AWD)	PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine); Pro: 1 Motor Heck/Front, GT: PSM Front + PSM Heck (Dual-Motor AWD)	PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine); Pro: 1 Motor Heck/Front, GT: PSM Front + PSM Heck (Dual-Motor AWD)
Leistung	170 kW	230 kW	390 kW	203 kW	348 kW	348 kW	360 kW	360 kW	150 kW	150 kW	300 kW
PS	231	313	530	276	473	473	490	490	204	204	408
0–100 km/h	7.5	5.9	3.8	4.1	4.1	4.1	4	4	8.2	8.2	4.5
Vmax	180	180	180	200	200	200	200	200	170	170	180
Maße & Gewicht
Karosserie	limousine	limousine	limousine	limousine	limousine	limousine	limousine	limousine	limousine	limousine	limousine
Länge	4.800 mm	4.800 mm	4.800 mm	4.888 mm	4.888 mm	4.888 mm	4.790 mm	4.790 mm	4.871 mm	4.871 mm	4.871 mm
Breite	1.875 mm	1.875 mm	1.875 mm	1.896 mm	1.896 mm	1.896 mm	1.960 mm	1.960 mm	1.862 mm	1.862 mm	1.862 mm
Höhe	1.460 mm	1.460 mm	1.460 mm	1.450 mm	1.450 mm	1.450 mm	1.499 mm	1.499 mm	1.500 mm	1.500 mm	1.500 mm
Radstand	2.920 mm	2.920 mm	2.920 mm	2.998 mm	2.998 mm	2.998 mm	2.888 mm	2.888 mm	2.870 mm	2.870 mm	2.870 mm
Leergewicht	1885	2055	2185	2020	2180	2180	2215	2235	2065	2065	2210
Kofferraum	400	400	400	440	440	440	386	386	333	333	333
Kofferraum max.	1310	1310	1310	915	915	915	1135	1135	1045	1045	1045
Frunk	72	72	72	—	—	—	—	—	—	—	—
Sitze	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Breite m. Spiegel	2.150 mm	2.150 mm	2.150 mm	2.130 mm	2.130 mm	2.130 mm	2.178 mm	2.178 mm	—	—	—
Bodenfreiheit	149 mm	149 mm	149 mm	113 mm	113 mm	113 mm	135 mm	135 mm	105 mm	105 mm	105 mm
Zul. Gesamtgewicht	2.375 kg	2.412 kg	2.580 kg	—	—	—	2.670 kg	2.690 kg	—	—	—
Dachlast	—	—	—	50 kg	50 kg	50 kg	—	—	—	—	—
Stützlast	—	—	—	—	—	—	100 kg	100 kg	—	—	—
Bereifung (Serie)	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Sicherheit (Euro NCAP)
NCAP Gesamt	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
NCAP-Jahr	2023	2023	2023	2023	2023	2023	2023	2023	2022	2022	2022
Erwachsene	89 %	89 %	89 %	87 %	87 %	87 %	96 %	96 %	92 %	92 %	92 %
Kinder	87 %	87 %	87 %	81 %	81 %	81 %	85 %	85 %	83 %	83 %	83 %
Fußgänger	82 %	82 %	82 %	81 %	81 %	81 %	83 %	83 %	74 %	74 %	74 %
Assistenz	76 %	76 %	76 %	78 %	78 %	78 %	81 %	81 %	93 %	93 %	93 %
Airbags	7	7	7	14	14	14	10	10	9	9	9
ISOFIX	3	3	3	2	2	2	2	2	2	2	2
Versicherung
HSN/TSN	2160 / AAG (ab 2023) · 2160 / AAH (ab 2023) · 2160 / AAL (ab 2023) · 2160 / AAM (ab 2023)	2160 / AAG (ab 2023) · 2160 / AAH (ab 2023) · 2160 / AAL (ab 2023) · 2160 / AAM (ab 2023)	2160 / AAG (ab 2023) · 2160 / AAH (ab 2023) · 2160 / AAL (ab 2023) · 2160 / AAM (ab 2023)	2428 / AAA (ab 2024) · 2428 / AAB (ab 2024) · 2428 / AAC (ab 2024)	2428 / AAA (ab 2024) · 2428 / AAB (ab 2024) · 2428 / AAC (ab 2024)	2428 / AAA (ab 2024) · 2428 / AAB (ab 2024) · 2428 / AAC (ab 2024)	2257 / AAD (ab 2026)	2257 / AAD (ab 2026)	2280 / –	2280 / –	2280 / –
Typklasse Haftpflicht	20	20	20	19	19	19	20	20	—	—	—
Typklasse Teilkasko	22	22	22	25	25	25	22	22	—	—	—
Typklasse Vollkasko	27	27	27	29	29	29	27	27	—	—	—
Infotainment & Konnektivität
Display	15,6″	15,6″	15,6″	10,3″	10,3″	10,3″	12,8″	12,8″	—	—	—
Kombi-Display	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Infotainment-OS	BYD DiLink (Android-basiert)	BYD DiLink (Android-basiert)	BYD DiLink (Android-basiert)	Xmart OS	Xmart OS	Xmart OS	Banyan (NIO OS, Linux-basiert)	Banyan (NIO OS, Linux-basiert)	GWM Coffee OS	GWM Coffee OS	GWM Coffee OS
Apple CarPlay	Serie	Serie	Serie	—	—	—	—	—	Serie	Serie	Serie
Android Auto	Serie	Serie	Serie	—	—	—	—	—	—	—	—
Soundsystem	Serie	Serie	Serie	{"p7_rwd_long_range":"Nein","p7_awd_performance":"Nein","p7_wing_edition":"Serie"}	{"p7_rwd_long_range":"Nein","p7_awd_performance":"Nein","p7_wing_edition":"Serie"}	{"p7_rwd_long_range":"Nein","p7_awd_performance":"Nein","p7_wing_edition":"Serie"}	Serie	Serie	—	—	—
Lautsprecher	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Head-up-Display	nur in höherer Trim	nur in höherer Trim	✓	–	–	–	–	–	–	–	–
Navigation	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
OTA-Updates	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Google Built-in	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Induktives Laden (Smartphone)	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Sprachassistent	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
WLAN Hotspot	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–	–	–
Streaming-Dienste	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Digitaler Schlüssel	✓	✓	✓	–	–	–	✓	✓	–	–	–
Komfort & Innenraum
Klimazonen	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Sitz-Material	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Akku-Chemie	LFP	LFP	LFP	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	LFP	LFP	LFP
Sitzheizung vorne	nur in höherer Trim	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Sitzheizung hinten	–	–	–	✓	✓	✓	–	–	–	–	–
Sitzbelüftung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Lenkradheizung	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Massagefunktion	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Memory-Sitze	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Panoramadach	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
El. Heckklappe	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Keyless Entry	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Soft-Close Türen	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Adaptives Fahrwerk	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Wärmepumpe	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	○	○	○
El. Sitzverstellung vorne	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Getönte Scheiben	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Beheizbare Frontscheibe	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Lenkrad-Material	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
El. Lordosenstütze	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Akustikverglasung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
El. Außenspiegel	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Klima
Klimaautomatik	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Standklimatisierung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Assistenzsysteme
Notbremssystem (AEB)	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Adaptiver Tempomat (ACC)	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Spurhalteassistent	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Spurwechselassistent	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Totwinkel-Warner	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Verkehrszeichenerkennung	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Müdigkeitserkennung	✓	✓	✓	–	–	–	–	–	–	–	–
Kreuzungsassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Querverkehr hinten	–	–	–	✓	✓	✓	–	–	–	–	–
Emergency Assist	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Ausweichassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Stauassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parken & Kamera
Rückfahrkamera	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
360°-Kamera	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Parksensoren vorne	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parksensoren hinten	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parkassistent / IPA	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Autom. Einparken	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Licht & Beleuchtung
LED-Scheinwerfer	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Matrix-LED	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Kurvenlicht	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Sequenzieller Blinker	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Ambientebeleuchtung	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	–	–	–
Laserlicht	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
LED-Rückleuchten	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Fahrwerk-Erweitert
Wendekreis	11,4 m	11,4 m	11,4 m	11,7 m	11,7 m	11,7 m	11,8 m	11,8 m	11,5 m	11,5 m	11,5 m
Drehmoment	310 Nm	360 Nm	670 Nm	440 Nm	757 Nm	757 Nm	700 Nm	700 Nm	250 Nm	250 Nm	250 Nm
Zuladung	490 kg	490 kg	490 kg	430 kg	420 kg	420 kg	455 kg	455 kg	350 kg	350 kg	350 kg
AHK gebremst	—	—	—	—	—	—	1.400 kg	1.400 kg	—	—	—
AHK ungebremst	—	—	—	—	—	—	750 kg	750 kg	—	—	—
Farben & Räder
Außenfarben	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Felgen-Größen	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Laden — Erweitert
Phasen	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3
DC 10–80 %	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
AC 0–100 %	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Garantie & Service
Akku-Garantie (Jahre)	—	—	—	8	8	8	8	8	8	8	8
Akku-Garantie (km)	—	—	—	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km	160.000 km
Akku-SoH-Schwelle	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Lack-Garantie	—	—	—	3	3	3	3	3	3	3	3
Durchrostung	—	—	—	—	—	—	—	—	12	12	12
Fahrzeuggarantie	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Wartungsintervall	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Lieferzeit	4 bis 5 Monate	4 bis 5 Monate	4 bis 5 Monate	4 bis 6 Monate	4 bis 6 Monate	4 bis 6 Monate	10 bis 16 Wochen	10 bis 16 Wochen	—	—	—

Optionen & Pakete

Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).

BYD SEAL

Keine Aufpreis-Pakete gelistet.

XPENG P7

Bundesweite Lieferungab 400 €

NIO ET5

Battery-as-a-Service 75 kWh (Akku mieten statt kaufen)inkl.
Battery-as-a-Service 100 kWh (Akku mieten statt kaufen)inkl.
Comfort Package1.500 €
NOMI Mate (statt NOMI Halo)600 €
Anhänger-Paket — elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung (1.400 kg) inkl. Anhängermodus1.200 €
Bremssättel vorn und hinten in Airglow Orange500 €
Dachhimmel aus Mikrofaser (statt Clean+ Stoff)1.000 €
Beheizte Scheibenwischer-Anlage150 €
Dachträger398 €
Winterreifen-Set 19" (Splendor-Felgen + Pirelli Winter Sottozero 3)2.800 €
Winterreifen-Set 20" (Gladiator-Felgen + Pirelli Winter SottoZero II)3.800 €

GWM Ora 07

Keine Aufpreis-Pakete gelistet.

Mehr Infos zu den einzelnen Modellen

BYDSEAL XPENGP7 NIOET5 GWMOra 07

Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich

Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).

BYD SEAL

Listenpreis47.990 €

Ludego-Preis38.299 €

Leasingrate421,65 €/Mon. (48 Mon. / 5.000 km)Leasing-Angebote ansehen →

Abo-Rateab 429,00 €/Mon.Auto-Abo-Angebote ansehen →

XPENG P7

Listenpreis50.791 €

Ludego-Preis50.790 €

Leasingrate448,27 €/Mon. (60 Mon. / 5.000 km)Leasing-Angebote ansehen →

NIO ET5

Listenpreis59.500 €

Ludego-Preis59.500 €

Noch keine Raten hinterlegt.

GWM Ora 07

Listenpreis41.990 €

Ludego-Preis38.999 €

Noch keine Raten hinterlegt.

Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.

Ausstattungsbereinigter Preisvergleich

Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.

Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.

Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera

BYD SEAL

Grundpreis 40.899 €

40.899 € angeglichen

Alle Profil-Features bereits serienmäßig.

+ 1 Bonus serienmäßig

XPENG P7

Grundpreis 50.790 €

50.790 € angeglichen

Alle Profil-Features bereits serienmäßig.

+ 2 Bonus serienmäßig

NIO ET5

Grundpreis 59.500 €

59.500 € angeglichen

Alle Profil-Features bereits serienmäßig.

+ 1 Bonus serienmäßig

GWM Ora 07

Ausstattung nicht voll erreichbar

Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.

Unser Fazit

Vier China-Limousinen, vier Stärken — Preis-Leistung, Garantie, Akkutausch oder Design.

Der BYD Seal ist der Preis-Leistungs-Sieger mit der breitesten Spanne, der XPeng P7 bietet die größte Reichweite und mit 7 Jahren die längste Garantie. Der GWM Ora 07 ist der günstige Charaktertyp mit Retro-Design. Der NIO ET5 spielt mit dem Akkutausch-Konzept und Serien-Performance eine eigene Karte – ideal dort, wo NIO-Stationen verfügbar sind. Welcher passt, hängt davon ab, ob Preis, Garantie, Lade-Ökosystem oder Design zählt.

Häufige Fragen

Welcher hat die größte Reichweite?

Der XPeng P7 RWD Long Range mit 576 km WLTP, knapp vor dem NIO ET5 Long Range (590 km in der Topkonfiguration). Der BYD Seal Design kommt auf 570 km, der GWM Ora 07 GT auf bis 520 km. Für maximale Reichweite sind XPeng und NIO vorn.

Welcher ist der günstigste?

Der BYD Seal mit 36.869 € Ludego-Preis, gefolgt vom GWM Ora 07 (38.999 €). Der XPeng P7 startet bei 50.790 € Ludego-Preis, der NIO ET5 bei 59.500 € Listenpreis.

Welcher hat die beste Garantie?

Der XPeng P7 mit 7 Jahren Fahrzeuggarantie. NIO ET5 und GWM Ora 07 bieten jeweils 5 Jahre. Die Akku-Garantie ist bei allen 8 Jahre.

Welcher ist der schnellste?

Der BYD Seal Excellence AWD mit 530 PS und 3,8 s auf 100 km/h. Der NIO ET5 schafft 4,0 s (490 PS), der XPeng P7 AWD Performance 4,1 s (473 PS), der GWM Ora 07 GT 4,5 s (408 PS). Die Spitzen liegen eng beieinander.

Was ist das Besondere am NIO ET5?

Das Akkutausch-Konzept: An NIO-Stationen wird der leere Akku in wenigen Minuten gegen einen vollen getauscht, statt zu laden. Das setzt ein Netz von Tauschstationen voraus – wo es das gibt, ist es ein echter Zeitvorteil gegenüber dem Laden.

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