Togg T10F vs. Polestar 2 vs. XPENG P7+

Drei elektrische Fastback-Limousinen jenseits der deutschen Marken — vom Preisbrecher bis zur 800-Volt-Aerodynamik-Limousine.

ToggT10Fab 34.295 €

Preis ab (UVP): 34.296 €
Reichweite max.: 335 km
DC-Laden max.: 180 kW
Leistung max.: 160 kW
Varianten: 5

Bild folgt

Polestar2ab 57.690 € Konditionen folgen

Preis ab (UVP): 57.690 €
Reichweite max.: 659 km
DC-Laden max.: 205 kW
Leistung max.: 220 kW
Varianten: 3

Bild folgt

XPENGP7+ab 46.600 € Konditionen folgen

Preis ab (UVP): 46.600 €
Reichweite max.: 455 km
DC-Laden max.: 350 kW
Leistung max.: 180 kW
Varianten: 3

Die klassische Limousine bekommt elektrisch ein neues Gesicht: flach auslaufendes Fastback-Heck, viel Platz, lange Reichweite. Hier treten drei Newcomer gegeneinander an, die alle nicht aus dem deutschen Premium-Lager stammen — der Togg T10F aus der Türkei, der schwedisch-chinesische Polestar 2 und der XPENG P7+ aus China. Drei sehr unterschiedliche Ansätze, drei sehr unterschiedliche Preisschilder.

Beim Einstieg trennen sich die Wege sofort: Der Togg T10F startet bei 41.200 € für die V2 RWD Große Reichweite (160 kW/218 PS, 88,5 kWh, 610 km WLTP). Der XPENG P7+ beginnt bei 46.600 € (RWD Standard Range, 180 kW/245 PS, 455 km), während der Polestar 2 mit 57.690 € für den Long Range Single Motor (220 kW/299 PS, 659 km) das teuerste Einstiegsticket verlangt.

Reichweite ist die Paradedisziplin: Der Polestar 2 Long Range Single Motor schafft 659 km WLTP und ist damit Spitzenreiter, dicht gefolgt vom Togg T10F mit 610 km. Der XPENG P7+ kontert mit der schnellsten Ladetechnik im Feld — bis zu 446 kW DC dank 800-Volt-Architektur, gegenüber 205 kW beim Polestar und 180 kW beim Togg. An der Spitze wird es sportlich: XPENG P7+ AWD Performance (370 kW/503 PS, 4,3 s), Togg V2 4More (320 kW/435 PS, 4,1 s) und Polestar 2 mit Performance-Paket (350 kW/476 PS, 4,2 s) liegen eng beieinander.

Beim Format ist der XPENG mit 5,07 m Länge die mit Abstand größte Limousine (Kofferraum 573 l, bis 1.931 l), während Togg (4,83 m, 505 l) und Polestar (4,61 m, 407 l plus 41 l Frunk) eine Klasse darunter rangieren. Wichtig fürs Budget: Polestar 2 und XPENG P7+ laufen bei Ludego über Leasing- und Vermittlungsangebote, einen direkten Ludego-Kaufpreis gibt es hier nicht. Beim Togg T10F entspricht der Ludego-Preis dem Listenpreis.

Wer passt zu wem?

💰 Der Preisbewusste

Togg T10F V2 RWD Große Reichweite

610 km · DC 180 kW · 41.200 €

+ Panorama-Glasdach (1.000 €) · + Winter-Paket (900 €)

🌍 Der Reichweiten-Pendler

Polestar 2 Long Range Single Motor

659 km · DC 205 kW · ab 57.690 €

+ Pixel-LED-Scheinwerfer (1.200 €) · + AC-Ladekabel (200 €)

⚡ Der Tech-Fan

XPENG P7+ RWD Long Range

530 km · DC 446 kW · ab 49.600 €

+ Anhängerkupplung (1.190 €) · + Metallic-Lack (800 €)

Quick-Specs

Togg T10F

Akku (netto): 49,0 kWh
Reichweite (WLTP): 335 km
Verbrauch (WLTP): 17,2 kWh/100 km
DC-Laden (max): 180 kW
0–100 km/h: 7,2 s
Listenpreis ab: 34.296 €
Ludego-Preis ab: 34.295 €

Polestar 2

Akku (netto): 78,0 kWh
Reichweite (WLTP): 659 km
Verbrauch (WLTP): 15,8 kWh/100 km
DC-Laden (max): 205 kW
0–100 km/h: 6,2 s
Listenpreis ab: 57.690 €
Ludego-Preis ab: —

XPENG P7+

Akku (netto): 61,0 kWh
Reichweite (WLTP): 455 km
Verbrauch (WLTP): 15,2 kWh/100 km
DC-Laden (max): 350 kW
0–100 km/h: 6,9 s
Listenpreis ab: 46.600 €
Ludego-Preis ab: —

DC-Ladekurven im Vergleich

Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.

Polestar 2 XPENG P7+

Ladekurven: Fastned

360°-Ansichten

Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.

Togg T10F

360° Innenraum

Polestar 2

360° Innenraum

Aufnahme noch nicht eingespielt

XPENG P7+

360° Innenraum

Aufnahme noch nicht eingespielt

Daten im Detail

So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.

	Togg	Togg	Togg	Togg	Togg	Polestar	Polestar	Polestar	XPENG	XPENG	XPENG
	T10FTogg T10F V1E RWD Standard Range NMC · 49 kWh Einstieg	T10FTogg T10F V1 RWD Long Range NMC · 83 kWh	T10FTogg T10F V2 RWD Long Range NMC · 83 kWh	T10FTogg T10F V2 AWD NMC · 83 kWh	T10FTogg T10F V2 RWD Long Range Launch Edition NMC · 83 kWh Top	2Polestar 2 Long Range Single Motor · 78 kWh Einstieg	2Polestar 2 Long Range Dual Motor · 78 kWh	2Polestar 2 Long Range Dual Motor + Performance-Paket · 78 kWh Top	P7+XPENG P7+ RWD Standard Range · 61 kWh Einstieg	P7+XPENG P7+ RWD Long Range · 74 kWh	P7+XPENG P7+ AWD Performance · 74 kWh Top
Preis & Lieferung
Listenpreis ab	34.296 €	40.119 €	41.201 €	43.501 €	45.591 €	57.690 €	61.990 €	68.490 €	46.600 €	49.600 €	53.600 €
Ludego-Preis ab	34.295 €	40.118 €	41.200 €	43.500 €	45.590 €	—	—	—	—	—	—
Reichweite & Akku
Reichweite WLTP	335 km	623 km	623 km	523 km	623 km	659 km ★	596 km	568 km	455 km	530 km	500 km
Akku netto	49,0 kWh	83,0 kWh	83,0 kWh	83,0 kWh	83,0 kWh	78,0 kWh	78,0 kWh	78,0 kWh	61,0 kWh	74,0 kWh	74,0 kWh
Akku brutto	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Verbrauch WLTP	17,2 kWh	17,2 kWh	17,2 kWh	17,2 kWh	17,2 kWh	15,8 kWh	17,2 kWh	17,2 kWh	15,2 kWh	16,4 kWh	17,4 kWh
cW-Wert	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Spannungslage	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Laden
DC-Schnellladen	180 kW	180 kW	180 kW	180 kW	180 kW	205 kW	205 kW	205 kW	350 kW ★	446 kW	446 kW
AC-Laden	11 kW	11 kW	11 kW	22 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW
800V-Architektur	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Plug & Charge	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Akku-Vorkonditionierung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
V2L (Vehicle-to-Load)	—	—	—	—	—	—	—	—	Serie	Serie	Serie
Antrieb & Leistung
Antrieb	RWD	RWD	RWD	AWD	RWD	RWD	AWD	AWD	RWD	RWD	AWD
Motor-Typ	Permanenterregter Synchron-E-Motor an der Hinterachse (Basis RWD); Top-Variante 4More mit Dual-Motor Allrad (Heck + Front)	Permanenterregter Synchron-E-Motor an der Hinterachse (Basis RWD); Top-Variante 4More mit Dual-Motor Allrad (Heck + Front)	Permanenterregter Synchron-E-Motor an der Hinterachse (Basis RWD); Top-Variante 4More mit Dual-Motor Allrad (Heck + Front)	Permanenterregter Synchron-E-Motor an der Hinterachse (Basis RWD); Top-Variante 4More mit Dual-Motor Allrad (Heck + Front)	Permanenterregter Synchron-E-Motor an der Hinterachse (Basis RWD); Top-Variante 4More mit Dual-Motor Allrad (Heck + Front)	PSM (Heck, Single Motor); Dual Motor: PSM Heck + ASM Front	PSM (Heck, Single Motor); Dual Motor: PSM Heck + ASM Front	PSM (Heck, Single Motor); Dual Motor: PSM Heck + ASM Front	PSM (Heck), bei Performance AWD zusätzlich ASM Front	PSM (Heck), bei Performance AWD zusätzlich ASM Front	PSM (Heck), bei Performance AWD zusätzlich ASM Front
Leistung	160 kW	160 kW	160 kW	320 kW	160 kW	220 kW	310 kW	350 kW	180 kW	230 kW	370 kW
PS	218	218	218	435	218	299	421	476	245	313	503
0–100 km/h	7.2	7.5	7.5	4.1	7.5	6.2	4.5	4.2	6.9	6.2	4.3
Vmax	172	177	177	177	177	205	205	205	200	200	200
Maße & Gewicht
Karosserie	fastback	fastback	fastback	fastback	fastback	schraegheck	schraegheck	schraegheck	limousine	limousine	limousine
Länge	—	—	—	—	—	4.606 mm	4.606 mm	4.606 mm	5.071 mm	5.071 mm	5.071 mm
Breite	—	—	—	—	—	1.859 mm	1.859 mm	1.859 mm	1.937 mm	1.937 mm	1.937 mm
Höhe	—	—	—	—	—	1.479 mm	1.479 mm	1.479 mm	1.512 mm	1.512 mm	1.512 mm
Radstand	—	—	—	—	—	2.735 mm	2.735 mm	2.735 mm	3.000 mm	3.000 mm	3.000 mm
Leergewicht	1923	2050	2080	2165	2120	2009	2108	2105	1999	2100	2200
Kofferraum	—	—	—	—	—	407	407	407	573	573	573
Kofferraum max.	—	—	—	—	—	1097	1097	1097	1931	1931	1931
Frunk	—	—	—	—	—	41	41	41	—	—	—
Sitze	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5	5
Breite m. Spiegel	2.105 mm	2.105 mm	2.105 mm	2.105 mm	2.105 mm	1.985 mm	1.985 mm	1.985 mm	—	—	—
Bodenfreiheit	158 mm	158 mm	158 mm	158 mm	158 mm	151 mm	151 mm	151 mm	—	—	—
Zul. Gesamtgewicht	—	—	—	—	—	2.490 kg	2.600 kg	2.600 kg	2.485 kg	2.585 kg	2.685 kg
Dachlast	—	—	—	—	—	75 kg	75 kg	75 kg	—	—	—
Stützlast	—	—	—	—	—	90 kg	90 kg	90 kg	75 kg	75 kg	75 kg
Bereifung (Serie)	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Sicherheit (Euro NCAP)
NCAP Gesamt	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
NCAP-Jahr	2025	2025	2025	2025	2025	—	—	—	—	—	—
Erwachsene	95 %	95 %	95 %	95 %	95 %	—	—	—	—	—	—
Kinder	85 %	85 %	85 %	85 %	85 %	—	—	—	—	—	—
Fußgänger	78 %	78 %	78 %	78 %	78 %	—	—	—	—	—	—
Assistenz	80 %	80 %	80 %	80 %	80 %	—	—	—	—	—	—
Airbags	7	7	7	7	7	9	9	9	6	6	6
ISOFIX	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2	2
Versicherung
HSN/TSN	2468 / –	2468 / –	2468 / –	2468 / –	2468 / –	2219 / AAA (ab 2021) · 2219 / AAB (ab 2021) · 2219 / AAC (ab 2023) · 2219 / AAD (ab 2023) · 2219 / AAE (ab 2023) · 2219 / AAK (ab 2024) · 9101 / BRO (ab 2020)	2219 / AAA (ab 2021) · 2219 / AAB (ab 2021) · 2219 / AAC (ab 2023) · 2219 / AAD (ab 2023) · 2219 / AAE (ab 2023) · 2219 / AAK (ab 2024) · 9101 / BRO (ab 2020)	2219 / AAA (ab 2021) · 2219 / AAB (ab 2021) · 2219 / AAC (ab 2023) · 2219 / AAD (ab 2023) · 2219 / AAE (ab 2023) · 2219 / AAK (ab 2024) · 9101 / BRO (ab 2020)	2428 / AAA (ab 2024) · 2428 / AAB (ab 2024) · 2428 / AAC (ab 2024)	2428 / AAA (ab 2024) · 2428 / AAB (ab 2024) · 2428 / AAC (ab 2024)	2428 / AAA (ab 2024) · 2428 / AAB (ab 2024) · 2428 / AAC (ab 2024)
Typklasse Haftpflicht	—	—	—	—	—	12	12	12	—	—	—
Typklasse Teilkasko	—	—	—	—	—	19	19	19	—	—	—
Typklasse Vollkasko	—	—	—	—	—	17	17	17	—	—	—
Infotainment & Konnektivität
Display	—	—	—	—	—	—	—	—	15,6″	15,6″	15,6″
Kombi-Display	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Infotainment-OS	—	—	—	—	—	Android Automotive mit Google built-in	Android Automotive mit Google built-in	Android Automotive mit Google built-in	Xmart OS	Xmart OS	Xmart OS
Apple CarPlay	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie
Android Auto	—	—	—	—	—	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie	Serie
Soundsystem	Optional	Optional	Optional	Optional	Optional	—	—	—	—	—	—
Lautsprecher	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Head-up-Display	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Navigation	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	✓	✓	✓
OTA-Updates	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Google Built-in	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	–	–	–
Induktives Laden (Smartphone)	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Sprachassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
WLAN Hotspot	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Streaming-Dienste	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Digitaler Schlüssel	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Komfort & Innenraum
Klimazonen	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Sitz-Material	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Akku-Chemie	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	NMC	LFP	LFP	LFP
Sitzheizung vorne	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Sitzheizung hinten	–	–	–	–	–	–	–	–	nur in höherer Trim	✓	✓
Sitzbelüftung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Lenkradheizung	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Massagefunktion	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Memory-Sitze	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Panoramadach	○	○	○	○	○	○	○	○	✓	✓	✓
El. Heckklappe	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Keyless Entry	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Soft-Close Türen	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Adaptives Fahrwerk	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Wärmepumpe	–	–	–	–	–	○	○	○	✓	✓	✓
El. Sitzverstellung vorne	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Getönte Scheiben	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Beheizbare Frontscheibe	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Lenkrad-Material	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
El. Lordosenstütze	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Akustikverglasung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
El. Außenspiegel	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Klima
Klimaautomatik	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Standklimatisierung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Assistenzsysteme
Notbremssystem (AEB)	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Adaptiver Tempomat (ACC)	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Spurhalteassistent	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Spurwechselassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Totwinkel-Warner	✓	✓	✓	✓	✓	○	○	○	✓	✓	✓
Verkehrszeichenerkennung	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Müdigkeitserkennung	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Kreuzungsassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Querverkehr hinten	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Emergency Assist	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Ausweichassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Stauassistent	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parken & Kamera
Rückfahrkamera	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	✓	✓	✓
360°-Kamera	✓	✓	nur in höherer Trim	✓	✓	○	○	○	✓	✓	✓
Parksensoren vorne	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parksensoren hinten	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Parkassistent / IPA	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Autom. Einparken	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Licht & Beleuchtung
LED-Scheinwerfer	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Matrix-LED	–	–	–	–	–	○	○	✓	–	–	–
Kurvenlicht	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Sequenzieller Blinker	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
Ambientebeleuchtung	–	–	–	–	–	–	–	–	✓	✓	✓
Laserlicht	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–
LED-Rückleuchten	–	–	–	–	–	✓	✓	✓	–	–	–
Fahrwerk-Erweitert
Wendekreis	—	—	—	—	—	11,5 m	11,5 m	11,5 m	11,7 m	11,7 m	11,7 m
Drehmoment	350 Nm	350 Nm	350 Nm	700 Nm	350 Nm	490 Nm	740 Nm	740 Nm	450 Nm	450 Nm	670 Nm
Zuladung	406 kg	406 kg	406 kg	406 kg	406 kg	481 kg	492 kg	495 kg	486 kg	485 kg	485 kg
AHK gebremst	—	—	—	—	—	1.500 kg	1.500 kg	1.500 kg	1.500 kg	1.500 kg	1.500 kg
AHK ungebremst	—	—	—	—	—	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg	750 kg
Farben & Räder
Außenfarben	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Felgen-Größen	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Laden — Erweitert
Phasen	—	—	—	—	—	3	3	3	3	3	3
DC 10–80 %	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
AC 0–100 %	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Garantie & Service
Akku-Garantie (Jahre)	—	—	—	—	—	8	8	8	—	—	—
Akku-Garantie (km)	—	—	—	—	—	160.000 km	160.000 km	160.000 km	—	—	—
Akku-SoH-Schwelle	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Lack-Garantie	—	—	—	—	—	3	3	3	—	—	—
Durchrostung	—	—	—	—	—	12	12	12	—	—	—
Fahrzeuggarantie	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Wartungsintervall	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Lieferzeit	—	—	—	—	—	4 bis 5 Monate. Voraussichtliche Lieferung September bis Oktober 2026	4 bis 5 Monate. Voraussichtliche Lieferung September bis Oktober 2026	4 bis 5 Monate. Voraussichtliche Lieferung September bis Oktober 2026	4 bis 6 Monate	4 bis 6 Monate	4 bis 6 Monate

Optionen & Pakete

Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).

Togg T10F

22 kW AC-Onboard-Lader750 €
Panorama-Glasdach1.000 €
Sitze cremefarbenes veganes Leder750 €
Glanzgedrehte Leichtmetallfelgen 19"950 €
22Kw Ac Laderinkl.
Panorama Dachinkl.
Meridian Soundinkl.
Winter Paketinkl.
Smart Assistinkl.
Waermepumpeinkl.

Polestar 2

AC-Ladekabel (öffentlich/Wallbox)ab 200 €
Pixel-LED-Scheinwerferab 1.200 €
Bowers & Wilkins Premium-Soundinkl.

XPENG P7+

Elektrisch schwenkbare Anhängerkupplungab 1.190 €

Farben, Räder & Innenraum

Lacke

Togg T10F

Pamukkale-Weiß

Serie

Gemlik-Blau

Serie

Anatolia-Rot

Serie

Oltu-Schwarz

Serie

Kula-Grau

Serie

Kappadokien-Beige

Serie

Ayder-Grün

Serie

Polestar 2

Space

+1.200 €

Snow

+1.400 €

Vapour

Serie

Storm

+1.200 €

Midnight

+1.200 €

Dune

Serie

XPENG P7+

Arctic White

Serie

Graphite Grey

+800 €

Midnight Black

+800 €

Silver Frost

+800 €

Innenraum

Togg T10F

Sitze aus schwarzem veganem Leder

kunstleder

Serie

Sitze aus cremefarbenem veganem Leder

kunstleder

+750 €

Polestar 2

Biobasiertes MicroTech Charcoal/Black-Ash (Inklusive)

microtech

Serie

Leder Bridge of Weir Zinc/Light-Ash

leder

+3.100 €

Leder Bridge of Weir Charcoal/Light-Ash

leder

+2.900 €

Nappaleder-Upgrade (perforiert, belüftete Vordersitze)

leder

Serie

XPENG P7+

Innenraum Dark Grey

kunstleder

Serie

Innenraum Light Grey

kunstleder

Serie

Räder

Togg T10F

Standard-Felgen 17" Serie
Leichtmetallfelgen 5-Doppelspeichen-Design 18" Serie
Glanzgedrehte Leichtmetallfelgen 19" +950 €

Polestar 2

19" Aero (245/45R19) Serie
20" Pro Graphit (245/40R20) Serie
20" Performance (245/40R20) Serie

XPENG P7+

19-Zoll-Räder Serie
20-Zoll-Räder Serie

Bewertung im Detail

Togg T10F

1,2/5

Komfort: 0,0
Laden: 4,0
Assistenz: 1,0
Sicherheit: 5,0
Licht: 1,0
Infotainment: 0,0
Anhängelast: 0,0
Versicherung: 0,0
Garantie: 0,0

Polestar 2

2,4/5

Komfort: 1,0
Laden: 5,0
Assistenz: 5,0
Sicherheit: 5,0
Licht: 4,0
Infotainment: 1,0
Anhängelast: 0,0
Versicherung: 0,0
Garantie: 1,0

XPENG P7+

2,7/5

Komfort: 4,0
Laden: 5,0
Assistenz: 5,0
Sicherheit: 0,0
Licht: 3,0
Infotainment: 3,0
Anhängelast: 0,0
Versicherung: 4,0
Garantie: 0,0

Mehr Infos zu den einzelnen Modellen

ToggT10F Polestar2 XPENGP7+

Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich

Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).

Togg T10F

Listenpreis34.296 €

Ludego-Preis34.295 €

Noch keine Raten hinterlegt.

Polestar 2

Listenpreis57.690 €

Ludego-Preis57.690 €

Leasingrate479,95 €/Mon. (48 Mon. / 10.000 km)Leasing-Angebote ansehen →

Abo-Rateab 469,00 €/Mon.Auto-Abo-Angebote ansehen →

XPENG P7+

Listenpreis46.600 €

Ludego-Preis46.600 €

Leasingrate448,27 €/Mon. (60 Mon. / 5.000 km)Leasing-Angebote ansehen →

Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.

Ausstattungsbereinigter Preisvergleich

Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.

Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.

Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera

Togg T10F

Ausstattung nicht voll erreichbar

Polestar 2

Ausstattung nicht voll erreichbar

XPENG P7+

Grundpreis 46.600 €

46.600 € angeglichen

Alle Profil-Features bereits serienmäßig.

+ 1 Bonus serienmäßig

Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.

Unser Fazit

Drei Newcomer, drei klare Profile — die Wahl hängt vom Budget und der wichtigsten Disziplin ab.

Der Togg T10F ist der Preis-Reichweiten-Sieger: 610 km WLTP ab 41.200 € unterbietet beide Konkurrenten deutlich. Wer maximale Reichweite zum kleinsten Preis sucht und auf eine Wärmepumpe verzichten kann, fährt mit der V2 RWD Großen Reichweite goldrichtig. Der Polestar 2 punktet mit der absolut längsten Reichweite (659 km), dem ausgereiften Google-Infotainment und schwedischem Design — verlangt dafür aber mit 57.690 € den höchsten Einstiegspreis und ist mit 4,61 m das kompakteste Auto im Feld. Der XPENG P7+ ist die Technik- und Platz-Referenz: 800-Volt-Laden mit 446 kW, 5,07 m Länge, der größte Kofferraum und eine Serienausstattung (DCC-Fahrwerk, Massagesitze, Wärmepumpe, HUD), die in dieser Preisklasse ihresgleichen sucht. Einziger offener Punkt: das Euro-NCAP-Ergebnis steht noch aus.

Häufige Fragen

Welche Limousine hat die größte Reichweite?

Der Polestar 2 Long Range Single Motor führt mit 659 km WLTP, gefolgt vom Togg T10F V2 RWD Große Reichweite mit 610 km. Der XPENG P7+ kommt in der RWD-Long-Range-Version auf 530 km. Bei den Topversionen liegen alle drei zwischen 500 und 568 km.

Welches Auto lädt am schnellsten?

Klarer Sieger ist der XPENG P7+: Dank 800-Volt-Architektur lädt er mit bis zu 446 kW DC (Long Range und AWD Performance) und schafft 20–80 % in rund 10 Minuten. Der Polestar 2 lädt mit bis zu 205 kW (10–80 % in 28 Minuten), der Togg T10F mit 180 kW (20–80 % in 28 Minuten).

Was kosten die drei bei Ludego?

Der Togg T10F startet bei 41.200 € (V2 RWD Große Reichweite) bis 48.600 € (V2 4More) — hier entspricht der Ludego-Preis dem Listenpreis. Polestar 2 (57.690–68.490 €) und XPENG P7+ (46.600–53.600 €) laufen bei Ludego über Leasing- und Vermittlungsangebote; einen direkten Ludego-Kaufpreis gibt es für diese beiden nicht.

Welche Limousine bietet am meisten Platz und kann einen Anhänger ziehen?

Der XPENG P7+ ist mit 5,07 m am größten und hat mit 573 l (bis 1.931 l) den größten Kofferraum. Polestar 2 (407 l plus 41-l-Frunk, 1.500 kg gebremst) und XPENG P7+ (1.500 kg gebremst, AHK für 1.190 € optional) können einen Anhänger ziehen. Beim Togg T10F ist die Anhängelast noch nicht final dokumentiert.

Welche Variante soll ich wählen?

Beim Togg reicht für die meisten die V2 RWD Große Reichweite (610 km, 41.200 €); der V2 4More lohnt nur, wenn Allrad und 4,1 s gefragt sind. Beim Polestar 2 ist der Long Range Single Motor (659 km) die effizienteste Wahl. Beim XPENG P7+ ist die RWD Long Range der Sweet Spot — 530 km, 446 kW Laden und die volle Komfortausstattung der zweiten Reihe.

Welches Auto hat die beste Serienausstattung?

Der XPENG P7+ liegt vorn: adaptives Fahrwerk (DCC), Massagesitze vorne, Wärmepumpe, Head-up Display, V2L und 20-Lautsprecher-Sound sind in allen Varianten serienmäßig. Beim Togg T10F ist eine Wärmepumpe in keiner Variante ab Werk verfügbar; beim Polestar 2 ist die Wärmepumpe optional.

Wie sieht es bei Sicherheit und Garantie aus?

Togg T10F und Polestar 2 haben jeweils 5 Sterne im Euro-NCAP. Für den neuen XPENG P7+ liegt noch kein Euro-NCAP-Ergebnis vor. Bei der Garantie ist der XPENG mit 6 Jahren/150.000 km am großzügigsten, Togg bietet 3 Jahre/100.000 km, Polestar 2 (MJ2026) 2 Jahre ohne km-Begrenzung. Die Batteriegarantie liegt bei allen bei 8 Jahren/160.000 km.

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