Alpine A290 vs. Abarth 500e vs. CUPRA Raval
Drei elektrische Hot-Hatches – französische Eleganz, italienische Leidenschaft, spanische Schärfe
- Preis ab (UVP)
- 39.000 €
- Reichweite max.
- 380 km
- DC-Laden max.
- 100 kW
- Leistung max.
- 130 kW
- Varianten
- 4
- Preis ab (UVP)
- 37.990 €
- Reichweite max.
- 265 km
- DC-Laden max.
- 85 kW
- Leistung max.
- 114 kW
- Varianten
- 4
- Preis ab (UVP)
- 34.790 €
- Reichweite max.
- 445 km
- DC-Laden max.
- 105 kW
- Leistung max.
- 155 kW
- Varianten
- 2
Der Hot-Hatch ist eine europäische Erfindung – und auch in der Elektro-Ära bleibt das Klein-Sportkompakt-Segment dort lebendig, wo Marken Persönlichkeit zeigen müssen. Alpine, Abarth und Cupra haben drei Antworten auf die gleiche Frage gegeben: Wie übersetzt man Verbrennungs-Performance in elektrisch ohne die Marken-DNA zu verlieren?
Alpine A290 – die jüngste der drei, geboren auf der Renault-CMF-BEV-Plattform mit dem R5 E-Tech als Schwester. 220 PS in der GTS-Spitze, verbreiterte Karosserie, scharf abgestimmtes Fahrwerk. Reichweite knapp 380 km – pragmatisch, nicht maximal. Wer Alpine wegen der A110 schon kannte, findet hier die elektrische Fortsetzung des Markenversprechens.
Abarth 500e – die kleinste der drei, basiert auf dem Fiat-500e. Sound Generator simuliert den klassischen Abarth-Sportauspuff (akustische Markenidentität), 113 kW, Reichweite 255 – 265 km. Auch als Cabrio (Turismo Cab). Stadt-/Wochenend-tauglich, nicht Langstrecke. Charme schlägt Reichweite.
Cupra Raval – der jüngste Wurf aus dem VW-Konzern auf der MEB+-Plattform (Schwester zum ID. Polo). Aktuell zwei freie Konfig-Stufen: Endurance (52 kWh, 155 kW, 444 km WLTP) und VZ (52 kWh, 166 kW, 381 km). Eine kleinere 37-kWh-Basis ist angekündigt, aber noch nicht in der Preisliste 05/2026. AHK bis 1.200 kg, 441 L Kofferraum. Klar das praktischste Auto im Trio – das Hot-Hatch-Image ist hier eher Marken-Statement als Performance-Spitze.
Gemeinsame Plattform: MEB
Wer passt zu wem?
🏁 Track-Day-Junkie
Alpine A290 GTS
220 PS, 6,4 s 0–100, verbreitert
+ Devialet Soundsystem · Bremsenupgrade · Track-Mode
🌞 Stadt + Wochenende
Abarth 500e Cabrio Turismo
Offen fahren, Sound Generator
+ alle Komfort-Optionen · Lieferzeit prüfen
👨👩👧 Familie + Spaß
Cupra Raval Endurance
52 kWh, 444 km, AHK 1.200 kg
+ Pano · + Heckklappe elektrisch · + Bose
💶 Günstigster Einstieg
Cupra Raval Endurance
Ab 30.559 € Ludego-Preis · 52 kWh · 155 kW
Aktuell günstigste Hot-Hatch-Wahl im Trio mit echter Langstrecken-Tauglichkeit (444 km WLTP)
Quick-Specs
Alpine A290
- Akku (netto)
- 52,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 380 km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,8 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 100 kW
- 0–100 km/h
- 7,4 s
- Listenpreis ab
- 39.000 €
- Ludego-Preis ab
- 37.095 €
CUPRA Raval
- Akku (netto)
- 52,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 445 km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,8 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 105 kW
- 0–100 km/h
- 7,1 s
- Listenpreis ab
- 34.790 €
- Ludego-Preis ab
- 28.799 €
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
Alpine A290
CUPRA Raval
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
Alpine A290
Abarth 500e
CUPRA Raval
| Alpine | Alpine | Alpine | Alpine | Abarth | Abarth | Abarth | Abarth | CUPRA | CUPRA | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A290Alpine A290 GT · 52 kWh Einstieg | A290Alpine A290 GT Premium · 52 kWh | A290Alpine A290 GT Performance · 52 kWh | A290Alpine A290 GTS · 52 kWh Top | 500eAbarth 500e · 37,8 kWh Einstieg | 500eAbarth 500e Cabrio · 37,8 kWh | 500eAbarth 500e Turismo · 37,8 kWh | 500eAbarth 500e Turismo Cabrio · 37,8 kWh Top | RavalCUPRA Raval Endurance · 52 kWh Einstieg | RavalCUPRA Raval VZ · 52 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | ||||||||||
| Listenpreis ab | 39.000 € | 42.200 € | 42.200 € | 45.000 € | 37.990 € | 40.990 € | 41.990 € | 44.990 € | 34.790 € | 39.990 € |
| Ludego-Preis ab | 37.095 € | 39.151 € | 39.151 € | 41.825 € | 33.499 € | 35.999 € | 36.889 € | 39.379 € | 28.799 € ★ | 32.699 € |
| Reichweite & Akku | ||||||||||
| Reichweite WLTP | 380 km | 380 km | 364 km | 364 km | 265 km | 255 km | 253 km | 242 km | 445 km ★ | 440 km |
| Akku netto | 52,0 kWh | 52,0 kWh | 52,0 kWh | 52,0 kWh | 37,8 kWh | 37,8 kWh | 37,8 kWh | 37,8 kWh | 52,0 kWh | 52,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 15,8 kWh | 15,8 kWh | 16,5 kWh | 16,5 kWh | 17,1 kWh | 17,9 kWh | 18,1 kWh | 18,8 kWh | 14,8 kWh | 16,2 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | ||||||||||
| DC-Schnellladen | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 100 kW | 85 kW | 85 kW | 85 kW | 85 kW | 105 kW ★ | 105 kW ★ |
| AC-Laden | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Serie | Serie | Serie | Serie | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | vorbereitet | vorbereitet |
| Antrieb & Leistung | ||||||||||
| Antrieb | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD | FWD |
| Motor-Typ | fremderregte Synchronmaschine (SSM/EESM) | fremderregte Synchronmaschine (SSM/EESM) | fremderregte Synchronmaschine (SSM/EESM) | fremderregte Synchronmaschine (SSM/EESM) | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) | PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine) | PSM (Permanentmagnet-Synchronmaschine) |
| Leistung | 130 kW | 130 kW | 160 kW | 160 kW | 114 kW | 114 kW | 114 kW | 114 kW | 155 kW | 166 kW |
| PS | 177 | 177 | 218 | 218 | 155 | 155 | 155 | 155 | 211 | 226 |
| 0–100 km/h | 7.4 | 7.4 | 6.4 | 6.4 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7.1 | 6.8 |
| Vmax | 160 | 160 | 170 | 170 | 155 | 155 | 155 | 155 | 160 | 175 |
| Maße & Gewicht | ||||||||||
| Karosserie | schraegheck | schraegheck | schraegheck | schraegheck | cabrio, kleinwagen | cabrio, kleinwagen | cabrio, kleinwagen | cabrio, kleinwagen | schraegheck | schraegheck |
| Länge | 3.997 mm | 3.997 mm | 3.997 mm | 3.997 mm | 3.673 mm | 3.673 mm | 3.673 mm | 3.673 mm | 4.046 mm | 4.046 mm |
| Breite | 1.823 mm | 1.823 mm | 1.823 mm | 1.823 mm | 1.683 mm | 1.683 mm | 1.683 mm | 1.683 mm | 1.784 mm | 1.784 mm |
| Höhe | 1.512 mm | 1.512 mm | 1.512 mm | 1.512 mm | 1.518 mm | 1.518 mm | 1.518 mm | 1.518 mm | 1.514 mm | 1.514 mm |
| Radstand | 2.534 mm | 2.534 mm | 2.534 mm | 2.534 mm | 2.322 mm | 2.322 mm | 2.322 mm | 2.322 mm | 2.599 mm | 2.599 mm |
| Leergewicht | 1479 | 1479 | 1479 | 1479 | 1410 | 1435 | 1410 | 1435 | 1610 | 1615 |
| Kofferraum | 326 | 300 | 326 | 300 | 185 | 185 | 185 | 185 | 441 | 441 |
| Kofferraum max. | 1106 | 1106 | 1106 | 1106 | 550 | 550 | 550 | 550 | 1536 | 1536 |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.020 mm | 2.020 mm | 2.020 mm | 2.020 mm | 1.900 mm | 1.900 mm | 1.900 mm | 1.900 mm | 2.000 mm | 2.000 mm |
| Bodenfreiheit | 151 mm | 151 mm | 151 mm | 151 mm | — | — | — | — | — | — |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.950 kg | 1.950 kg | 1.950 kg | 1.950 kg | 1.795 kg | 1.805 kg | 1.795 kg | 1.805 kg | 2.080 kg | 2.090 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stützlast | 63 kg | 63 kg | 63 kg | 63 kg | — | — | — | — | — | — |
| Bereifung (Serie) | Michelin Pilot Sport EV 225/40R19 93V (GT / GT Premium) | Michelin Pilot Sport 5S 225/40R19 93V (GT Performance / GTS) | Michelin Pilot Sport EV 225/40R19 93V (GT / GT Premium) | Michelin Pilot Sport 5S 225/40R19 93V (GT Performance / GTS) | Michelin Pilot Sport EV 225/40R19 93V (GT / GT Premium) | Michelin Pilot Sport 5S 225/40R19 93V (GT Performance / GTS) | Michelin Pilot Sport EV 225/40R19 93V (GT / GT Premium) | Michelin Pilot Sport 5S 225/40R19 93V (GT Performance / GTS) | 205/45 R17 (Standard); 205/40 R18 (Turismo) | 205/45 R17 (Standard); 205/40 R18 (Turismo) | 205/45 R17 (Standard); 205/40 R18 (Turismo) | 205/45 R17 (Standard); 205/40 R18 (Turismo) | 215/50 R18 (Dynamic) / 235/40 R19 (Plus + VZ) | 215/50 R18 (Dynamic) / 235/40 R19 (Plus + VZ) |
| Sicherheit (Euro NCAP) | ||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2021 | 2021 | 2021 | 2021 | — | — |
| Erwachsene | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % | — | — |
| Kinder | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | 80 % | — | — |
| Fußgänger | 76 % | 76 % | 76 % | 76 % | 67 % | 67 % | 67 % | 67 % | — | — |
| Assistenz | 68 % | 68 % | 68 % | 68 % | 67 % | 67 % | 67 % | 67 % | — | — |
| Airbags | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 |
| ISOFIX | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Versicherung | ||||||||||
| HSN/TSN | 2438 / AAB (ab 2024) | 2438 / AAB (ab 2024) | 2438 / AAB (ab 2024) | 2438 / AAB (ab 2024) | 2424 / ABI (ab 2024) · 1727 / BDO (ab 2023) | 2424 / ABI (ab 2024) · 1727 / BDO (ab 2023) | 2424 / ABI (ab 2024) · 1727 / BDO (ab 2023) | 2424 / ABI (ab 2024) · 1727 / BDO (ab 2023) | 7593 / ATG (ab 2026) · 7593 / ATH (ab 2026) | 7593 / ATG (ab 2026) · 7593 / ATH (ab 2026) |
| Typklasse Haftpflicht | 15 | 15 | 15 | 15 | — | — | — | — | 14 | 14 |
| Typklasse Teilkasko | 18 | 18 | 18 | 18 | — | — | — | — | 19 | 19 |
| Typklasse Vollkasko | 21 | 21 | 21 | 21 | — | — | — | — | 16 | 16 |
| Infotainment & Konnektivität | ||||||||||
| Display | 10,1″ | 10,1″ | 10,1″ | 10,1″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 10,3″ | 12,9″ | 12,9″ |
| Kombi-Display | — | — | — | — | 7,0″ | 7,0″ | 7,0″ | 7,0″ | 10,3″ | 10,3″ |
| Infotainment-OS | Android Automotive (Alpine Portal, Google built-in) | Android Automotive (Alpine Portal, Google built-in) | Android Automotive (Alpine Portal, Google built-in) | Android Automotive (Alpine Portal, Google built-in) | Uconnect 5 mit 10,25"-Touchscreen + 7"-TFT-Kombi (Abarth-Grafiken, Performance-Seiten) | Uconnect 5 mit 10,25"-Touchscreen + 7"-TFT-Kombi (Abarth-Grafiken, Performance-Seiten) | Uconnect 5 mit 10,25"-Touchscreen + 7"-TFT-Kombi (Abarth-Grafiken, Performance-Seiten) | Uconnect 5 mit 10,25"-Touchscreen + 7"-TFT-Kombi (Abarth-Grafiken, Performance-Seiten) | VW.OS / SEAT Connect | VW.OS / SEAT Connect |
| Apple CarPlay | Kabellos | Kabellos | Kabellos | Kabellos | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Android Auto | Kabellos | Kabellos | Kabellos | Kabellos | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless | wireless |
| Soundsystem | {"gt":"Nein","gt_premium":"Serie","gt_performance":"Nein","gts":"Serie"} | {"gt":"Nein","gt_premium":"Serie","gt_performance":"Nein","gts":"Serie"} | {"gt":"Nein","gt_premium":"Serie","gt_performance":"Nein","gts":"Serie"} | {"gt":"Nein","gt_premium":"Serie","gt_performance":"Nein","gts":"Serie"} | {"a500e_lim":"Nein","a500e_cab":"Nein","a500e_turismo_lim":"Serie","a500e_turismo_cab":"Serie"} | {"a500e_lim":"Nein","a500e_cab":"Nein","a500e_turismo_lim":"Serie","a500e_turismo_cab":"Serie"} | {"a500e_lim":"Nein","a500e_cab":"Nein","a500e_turismo_lim":"Serie","a500e_turismo_cab":"Serie"} | {"a500e_lim":"Nein","a500e_cab":"Nein","a500e_turismo_lim":"Serie","a500e_turismo_cab":"Serie"} | Optional | Optional |
| Lautsprecher | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Komfort & Innenraum | ||||||||||
| Klimazonen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Sitz-Material | Textil/Stoff (GT, GT Performance) | Nappaleder (GT Premium, GTS) | Textil/Stoff (GT, GT Performance) | Nappaleder (GT Premium, GTS) | Textil/Stoff (GT, GT Performance) | Nappaleder (GT Premium, GTS) | Textil/Stoff (GT, GT Performance) | Nappaleder (GT Premium, GTS) | — | — | — | — | Textil (Pulsing Glow Akzente) | Dinamica Schalensitze Grey |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Lenkradheizung | ○ | ✓ | ○ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ○ | ○ |
| Massagefunktion | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Panoramadach | – | – | – | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | – | ○ | ○ |
| El. Heckklappe | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Keyless Entry | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ○ | ○ |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | – | – | – | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | – | – |
| Lenkrad-Material | — | — | — | — | — | — | — | — | leder | leder |
| El. Lordosenstütze | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ |
| Akustikverglasung | – | – | – | – | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | – | – |
| El. Außenspiegel | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Klima | ||||||||||
| Klimaautomatik | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | ||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Totwinkel-Warner | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | – | – | – | – | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kreuzungsassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Querverkehr hinten | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | ||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | – | – | – | – | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Parksensoren vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | ○ | ○ | ○ | ○ | nur in höherer Trim | nur in höherer Trim | ✓ | ✓ | ○ | ○ |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | ||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ |
| Kurvenlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | ○ | ○ |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Fahrwerk-Erweitert | ||||||||||
| Wendekreis | 10,2 m | 10,2 m | 10,2 m | 10,2 m | 9,4 m | 9,4 m | 9,4 m | 9,4 m | 10,9 m | 11,0 m |
| Drehmoment | 285 Nm | 285 Nm | 300 Nm | 300 Nm | 235 Nm | 235 Nm | 235 Nm | 235 Nm | 290 Nm | 290 Nm |
| Zuladung | 471 kg | 471 kg | 471 kg | 471 kg | 385 kg | 370 kg | 385 kg | 370 kg | 545 kg | 550 kg |
| AHK gebremst | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | — | — | — | — | 1.200 kg | 1.200 kg |
| AHK ungebremst | 500 kg | 500 kg | 500 kg | 500 kg | — | — | — | — | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | ||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | ||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | ||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | — | — | — | — | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | 12 | 12 |
| Fahrzeuggarantie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate |
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
Alpine A290
- Alpine Emblem schwarz, vordere Kotfluegelinkl.
- Alpine Monogramm chrominkl.
- Alpine Monogramm schwarzinkl.
- Radnaben schwarz mit Alpine Logo25 €
- Entfall Modell- und Versionsname auf Heckklappe50 €
- Lenkradlogo Alpine, blau100 €
- Dachlinie mattblau eloxiert100 €
- Franzoesische Flagge auf C-Saeule100 €
- Radnaben blau mit Alpine Logo100 €
- Alpine Emblem chrom, vordere Kotfluegel150 €
- Alpine Monogramm blau (Zubehoer)250 €
- Atelier Alpine: French Signature Livery (Trikolore)450 €
CUPRA Raval
- Matrix-LED-Scheinwerferab 895 €
- Skyline Roofab 650 €
- Extra Keyab 100 €
- Sennheiser High-End Surround Soundsystemab 410 €
- Navigationssystem 12,9"ab 750 €
- Privacy Glassab 220 €
- ACCinkl.
- Anhängevorrichtung-Vorbereitung185 €
- Airbags 7inkl.
- Ausweichunterstuetzung Abbiegeassistentinkl.
- CCS Ladedose 11 105inkl.
- Climatronic 1zoneninkl.
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
Alpine A290
CUPRA Raval
+ 2 Dachfarb-Kombinationen verfügbar — siehe Modell-Detail.
Innenraum
Alpine A290
CUPRA Raval
Räder
Alpine A290
- 19" Iconic, Diamantschliff 19" Serie
- 19" Snowflake, Schwarz glaenzend 19" Serie
- 19" Snowflake, Semi-Diamantschliff 19" +650 €
- 19" Snowflake, Diamantschliff 19" +650 €
CUPRA Raval
- 18" Leichtmetallräder "DEFIER", 7J × 18", Reifen 215/50 R18 18" Serie
- 19" Leichtmetallräder "REBEL Black/Sulfur" glanzgedreht, 8J × 19", Reifen 235/40 R19 (Bestandteil Ahead Pack PX1) 19" Serie
- 19" Leichtmetallräder "REBEL Black/Copper" glanzgedreht, 8J × 19", Hochleistungsreifen 235/40 R19 (VZ-Serie) 19" Serie
- 18" Leichtmetallfelgen "DEFIER Black/Silver" glanzgedreht, 7J × 18", Reifen 215/50 R18 18" +300 €
- 18" Ganzjahresreifen 215/50 R18 mit 18" Leichtmetallfelgen "DEFIER Black/Silver" glanzgedreht 18" +450 €
- 18" Ganzjahresreifen 215/50 R18 mit 18" Leichtmetallfelgen "DEFIER Dark Shadow" 18" +150 €
- 19" Leichtmetallräder "MAVERICK Black/Silver" glanzgedreht, 8J × 19", Reifen 235/40 R19 19" +750 €
- 19" Leichtmetallräder "VANDAL Black/Copper" glanzgedreht (Option für Endurance/VZ), 8J × 19", Reifen 235/40 R19 19" +850 €
Bewertung im Detail
Alpine A290
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 4,0
- Licht
- 3,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 2,0
CUPRA Raval
- Komfort
- 1,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 0,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 3,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Zubuchungen (1)
- Isofix 3plaetze 0 €
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Drei Hot-Hatches – drei sehr unterschiedliche Persönlichkeiten.
Wer einen elektrischen Hot-Hatch sucht, hat zum ersten Mal eine echte Auswahl. Diese drei sind nicht Konkurrenten im klassischen Sinn – sie zielen auf unterschiedliche Lebensstile. Die Alpine A290 ist das schärfste Werkzeug für Fahrer-Spaß. Der Abarth 500e ist das stilbewussteste Stadtauto mit Cabrio-Option. Der Cupra Raval ist das vernünftigste – wer eines der drei als alltägliches Hauptauto fahren will, sollte hier zugreifen.
Häufige Fragen
Welcher ist der schnellste auf 100 km/h?
Alpine A290 GT Performance und GTS mit 6,4 Sekunden – beide mit 160 kW (218 PS). Cupra Raval VZ mit 6,8 s, Endurance bei 7,1 s. Abarth 500e bei 7,0 s. Wer auf der Autobahn antritt, hat im Alpine die Nase vorn – aber alle drei sind keine Track-Werkzeuge.
Welcher hat die größte Reichweite?
Der Cupra Raval Endurance (52 kWh) mit 444 km WLTP. Alpine A290 mit 360 – 378 km, Abarth 500e mit 242 – 265 km. Wenn Langstrecke ein Kriterium ist, gibt's nur einen Kandidaten.
Welcher lädt schneller am DC-Lader?
Cupra Raval mit 105 kW DC, Alpine A290 mit 100 kW, Abarth 500e mit 85 kW. Real-Welt-Unterschied ist klein – alle drei sind keine Langstrecken-Autos und brauchen entsprechend selten Schnellladestopps.
Welcher ist der praktischste im Alltag?
Cupra Raval mit Abstand: 441 L Kofferraum, AHK bis 1.200 kg möglich, 4,05 m Länge mit 2,60 m Radstand. Alpine A290 hat 326 L, Abarth 500e nur 185 L. Wenn die Wahl zwischen Spaß und Praxis fällt, ist der Raval die einzige Mehrzweck-Wahl.
Welcher hat die beste Garantie?
Cupra mit 5 Jahren / 150.000 km auf das Fahrzeug + 8 Jahren auf den Akku – Klassenbestwert. Alpine gibt 3 Jahre / 100.000 km, Abarth 2 Jahre / 100.000 km. Plus auf den Akku haben alle drei die typischen 8 Jahre / 160.000 km.
Welcher ist das Cabrio-Auto?
Nur der Abarth 500e – als Cabrio (raffbares Stoffdach) und Turismo Cabrio. Die anderen beiden gibt es nicht offen.
Welcher hat den kleinsten Wendekreis?
Der Abarth 500e mit 9,4 m – urban-typisch. Alpine A290 mit 10,2 m, Cupra Raval mit 10,9 m. Für die Stadt mit engen Parkhäusern ist der Abarth der praktischste.