Oberklasse-Elektro: BMW i7 vs. Audi e-tron GT vs. Porsche Taycan vs. NIO ET7
Vier elektrische Oberklasse-Autos — Luxus-Chauffeurslimousine, Gran Turismo, Sport-Ikone und China-Herausforderer
- Preis ab (UVP)
- 121.400 €
- Reichweite max.
- 727 km
- DC-Laden max.
- 250 kW
- Leistung max.
- 335 kW
- Varianten
- 3
- Preis ab (UVP)
- 108.900 €
- Reichweite max.
- 622 km
- DC-Laden max.
- 320 kW
- Leistung max.
- 370 kW
- Varianten
- 2
- Preis ab (UVP)
- 102.600 €
- Reichweite max.
- 591 km
- DC-Laden max.
- 270 kW
- Leistung max.
- 300 kW
- Varianten
- 12
- Preis ab (UVP)
- 81.900 €
- Reichweite max.
- 445 km
- DC-Laden max.
- 140 kW
- Leistung max.
- 480 kW
- Varianten
- 2
Die elektrische Oberklasse ist Schaufenster für das technisch Machbare. Mit dem BMW i7, dem Audi e-tron GT, dem Porsche Taycan und dem NIO ET7 treten vier sehr unterschiedliche Konzepte an – von der Luxus-Chauffeurslimousine bis zur Performance-Ikone.
BMW i7 – die Luxus-Limousine: mit 5,40 m der größte, fünf Sitze, bis 727 km Reichweite, vom 50 xDrive (455 PS) ab 115.900 € Listenpreis bis zum M70 mit 680 PS und 3,8 s. Das Reise- und Chauffeursauto im Quartett. Audi e-tron GT – der Gran Turismo: viersitziges Coupé, quattro mit 503 PS (622 km) ab 108.900 € Listenpreis, S e-tron GT mit 591 PS und 3,6 s. Eleganz trifft Performance.
Porsche Taycan – die Sport-Ikone mit der breitesten Leistungsspanne: 320 kW DC-Ladeleistung (Bestwert), vom Basis-Taycan (408 PS) ab 102.600 € Listenpreis bis zum Turbo GT mit 1.034 PS und 2,3 s. Wer Performance pur will, findet hier das gesamte Spektrum. NIO ET7 – der China-Herausforderer: 5-sitzige Reise-Limousine mit Akkutausch-Option, 653 PS serienmäßig, bis 580 km, 5 Jahre Garantie, ab 81.900 € Listenpreis der günstigste Einstieg.
Wir vergleichen alle Trim-Varianten – Reichweite, Ladeleistung, Beschleunigung und Preis. Über den Trim-Toggle lassen sich gezielt einzelne Versionen ein- und ausblenden.
Wer passt zu wem?
🛋️ Luxus-Reise / Chauffeur
BMW i7 50 xDrive
335 kW / 455 PS · 727 km · 5 Sitze · ab 115.900 € Listenpreis
+ größte Limousine · + Wärmepumpe Serie · + max. Komfort
🏁 Performance pur
Porsche Taycan Turbo GT
760 kW / 1.034 PS · 2,3 s · 320 kW DC · ab 241.100 € Listenpreis
+ schnellstes Laden · + Sport-Ikone · + Höchstleistung
💶 Günstigster Einstieg / Akkutausch
NIO ET7 Standard Range
480 kW / 653 PS · 445 km · ab 81.900 € Listenpreis
+ Akkutausch-Option · + 5 J Garantie · + 5 Sitze
🎩 Eleganter Gran Turismo
Audi e-tron GT quattro
370 kW / 503 PS · 622 km · 4 Sitze · ab 108.900 € Listenpreis
+ Coupé-Eleganz · + Wärmepumpe Serie · + Performance
Quick-Specs
BMW i7
- Akku (netto)
- 112,5 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 727 km
- Verbrauch (WLTP)
- 20,4 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 250 kW
- 0–100 km/h
- 5,5 s
- Listenpreis ab
- 121.400 €
- Ludego-Preis ab
- —
Audi e-tron GT
- Akku (netto)
- 97,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 622 km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,3 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 320 kW
- 0–100 km/h
- 4,2 s
- Listenpreis ab
- 108.900 €
- Ludego-Preis ab
- 85.164 €
Porsche Taycan
- Akku (netto)
- 82,0 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 591 km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,1 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 270 kW
- 0–100 km/h
- 4,8 s
- Listenpreis ab
- 102.600 €
- Ludego-Preis ab
- 97.052 €
NIO ET7
- Akku (netto)
- 73,5 kWh
- Reichweite (WLTP)
- 445 km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,5 kWh/100 km
- DC-Laden (max)
- 140 kW
- 0–100 km/h
- 3,8 s
- Listenpreis ab
- 81.900 €
- Ludego-Preis ab
- —
DC-Ladekurven im Vergleich
Ladeleistung (kW) über Ladestand (%) — je Fahrzeug der Akku mit der höchsten Spitzenleistung. Linien ein-/ausschaltbar.
Ladekurven: Fastned
360°-Ansichten
Innenraum aus dem Hersteller-Konfigurator — bei Klick lädt der interaktive Viewer.
BMW i7
Audi e-tron GT
Porsche Taycan
NIO ET7
Daten im Detail
So liest du die Tabelle: Jede Spalte ist eine Ausstattungslinie (Trim). Mit den Schaltern oben steuerst du, welche Trims als Spalten erscheinen — Einstieg + Top (günstigste & teuerste je Modell), Nur Einstieg, Nur Top oder Alle. Über Trims an-/abwählen blendest du einzelne Varianten gezielt ein und aus. Bei vielen Spalten lässt sich die Tabelle horizontal scrollen (Leiste am oberen und unteren Rand). Das ★ markiert den jeweils besten Wert.
BMW i7
Audi e-tron GT
Porsche Taycan
NIO ET7
| BMW | BMW | BMW | Audi | Audi | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | Porsche | NIO | NIO | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i7BMW i7 50 xDrive · 112,5 kWh Einstieg | i7BMW i7 xDrive60 · 112,5 kWh | i7BMW i7 M70 xDrive · 112,4 kWh Top | e-tron GTAudi e-tron GT quattro · 97 kWh Einstieg | e-tron GTAudi S e-tron GT · 97 kWh Top | TaycanPorsche Taycan · 82 kWh Einstieg | TaycanPorsche Taycan 4 · 82 kWh | TaycanPorsche Taycan Black Edition · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan 4S · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan 4 Black Edition · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan 4S Black Edition · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan GTS · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan Turbo · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan Turbo Black Edition · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan Turbo S · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan Turbo GT · 97 kWh | TaycanPorsche Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket · 97 kWh Top | ET7NIO ET7 Standard Range · 73,5 kWh Einstieg | ET7NIO ET7 Long Range · 90 kWh Top | |
| Preis & Lieferung | |||||||||||||||||||
| Listenpreis ab | 121.400 € | 140.100 € | 182.400 € | 108.900 € | 126.000 € | 102.600 € | 107.300 € | 119.300 € | 122.000 € | 124.000 € | 136.900 € | 148.800 € | 177.200 € | 192.800 € | 211.000 € | 241.100 € | 241.100 € | 81.900 € | 90.900 € |
| Ludego-Preis ab | — | — | — | 85.164 € ★ | 98.160 € | 97.052 € | 101.352 € | 112.332 € | 114.803 € | 116.633 € | 128.436 € | 139.325 € | 165.311 € | 179.585 € | 196.238 € | 223.780 € | 223.780 € | — | — |
| Reichweite & Akku | |||||||||||||||||||
| Reichweite WLTP | 727 km ★ | 727 km ★ | 686 km | 622 km | 609 km | 591 km | 560 km | 668 km | 560 km | 634 km | 635 km | 637 km | 637 km | 637 km | 634 km | 559 km | 555 km | 445 km | 580 km |
| Akku netto | 112,5 kWh | 112,5 kWh | 112,4 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 82,0 kWh | 82,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 97,0 kWh | 73,5 kWh | 90,0 kWh |
| Akku brutto | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Verbrauch WLTP | 20,4 kWh | 20,5 kWh | 20,8 kWh | 19,3 kWh | 19,7 kWh | 19,1 kWh | 20,0 kWh | 19,4 kWh | 20,2 kWh | 20,1 kWh | 20,3 kWh | 20,2 kWh | 20,0 kWh | 19,1 kWh | 20,0 kWh | 21,2 kWh | 20,8 kWh | 16,5 kWh | 19,0 kWh |
| cW-Wert | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Spannungslage | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden | |||||||||||||||||||
| DC-Schnellladen | 250 kW | 250 kW | 250 kW | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 270 kW | 270 kW | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 320 kW ★ | 140 kW | 125 kW |
| AC-Laden | 22 kW | 22 kW | 22 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| 800V-Architektur | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Plug & Charge | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – |
| Akku-Vorkonditionierung | – | – | – | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Nicht_verfuegbar | Serie | Serie |
| Antrieb & Leistung | |||||||||||||||||||
| Antrieb | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | RWD | AWD | RWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD | AWD |
| Motor-Typ | fremderregte Synchronmaschine (SSM); eDrive50 1 Motor Heck, M70 xDrive 2 Motoren (Front + Heck) | fremderregte Synchronmaschine (SSM); eDrive50 1 Motor Heck, M70 xDrive 2 Motoren (Front + Heck) | fremderregte Synchronmaschine (SSM); eDrive50 1 Motor Heck, M70 xDrive 2 Motoren (Front + Heck) | permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Front + Heck | permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Front + Heck | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM (permanenterregte Synchronmaschine), Basis Heck; AWD-Varianten PSM Heck + PSM Front | PSM Front + ASM Heck | PSM Front + ASM Heck |
| Leistung | 335 kW | 400 kW | 500 kW | 370 kW | 435 kW | 300 kW | 300 kW | 320 kW | 400 kW | 320 kW | 440 kW | 515 kW | 650 kW | 650 kW | 700 kW | 760 kW | 760 kW | 480 kW | 480 kW |
| PS | 455 | 544 | 680 | 503 | 591 | 408 | 408 | 435 | 544 | 435 | 598 | 700 | 884 | 884 | 952 | 1034 | 1034 | 653 | 653 |
| 0–100 km/h | 5.5 | 4.8 | 3.8 | 4.2 | 3.6 | 4.8 | 4.6 | 4.8 | 3.7 | 4.6 | 3.7 | 3.3 | 2.7 | 2.7 | 2.4 | 2.3 | 2.2 | 3.8 | 3.8 |
| Vmax | 210 | 240 | 250 | 245 | 245 | 230 | 230 | 230 | 250 | 230 | 250 | 250 | 260 | 260 | 260 | 290 | 305 | 200 | 200 |
| Maße & Gewicht | |||||||||||||||||||
| Karosserie | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine | limousine |
| Länge | 5.395 mm | 5.395 mm | 5.395 mm | 5.004 mm | 5.004 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 4.963 mm | 5.101 mm | 5.101 mm |
| Breite | 1.950 mm | 1.950 mm | 1.950 mm | 1.964 mm | 1.964 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.966 mm | 1.987 mm | 1.987 mm |
| Höhe | 1.558 mm | 1.558 mm | 1.558 mm | 1.394 mm | 1.394 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.395 mm | 1.509 mm | 1.509 mm |
| Radstand | 3.215 mm | 3.215 mm | 3.215 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 2.900 mm | 3.060 mm | 3.060 mm |
| Leergewicht | 2770 | 2770 | 2845 | 2355 | 2385 | 2185 | 2305 | 2185 | 2360 | 2185 | 2185 | 2185 | 2375 | 2185 | 2390 | 2295 | 2220 | 2434 | 2454 |
| Kofferraum | 500 | 500 | 500 | 405 | 405 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 363 | 363 |
| Kofferraum max. | 500 | 500 | 500 | — | — | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | 366 | — | — |
| Frunk | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sitze | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Breite m. Spiegel | 2.173 mm | 2.173 mm | 2.173 mm | 2.158 mm | 2.158 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.144 mm | 2.202 mm | 2.202 mm |
| Bodenfreiheit | 136 mm | 136 mm | 136 mm | — | — | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 127 mm | 128 mm | 128 mm |
| Zul. Gesamtgewicht | 3.280 kg | 3.290 kg | 3.310 kg | 2.840 kg | 2.840 kg | 2.655 kg | 2.775 kg | 2.860 kg | 2.830 kg | 2.860 kg | 2.860 kg | 2.860 kg | 2.845 kg | 2.860 kg | 2.860 kg | 2.735 kg | 2.660 kg | 2.880 kg | 2.900 kg |
| Dachlast | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Stützlast | 80 kg | 80 kg | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 100 kg | 100 kg |
| Bereifung (Serie) | 245/45 R19 (eDrive50/xDrive60); 255/40 R20 + 285/35 R20 Mischbereifung (M70) | 245/45 R19 (eDrive50/xDrive60); 255/40 R20 + 285/35 R20 Mischbereifung (M70) | 245/45 R19 (eDrive50/xDrive60); 255/40 R20 + 285/35 R20 Mischbereifung (M70) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Sicherheit (Euro NCAP) | |||||||||||||||||||
| NCAP Gesamt | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| NCAP-Jahr | 2021 | 2021 | 2021 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 | 2022 | 2022 |
| Erwachsene | 91 % | 91 % | 91 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 85 % | 91 % | 91 % |
| Kinder | 87 % | 87 % | 87 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 83 % | 87 % | 87 % |
| Fußgänger | 73 % | 73 % | 73 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 70 % | 73 % | 73 % |
| Assistenz | 81 % | 81 % | 81 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 73 % | 95 % | 95 % |
| Airbags | 10 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | — | — |
| ISOFIX | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Versicherung | |||||||||||||||||||
| HSN/TSN | 0005 / DPY (ab 2026) · 0005 / DPZ (ab 2026) · 0005 / DJZ (ab 2023) · 0005 / DIG (ab 2022) | 0005 / DPY (ab 2026) · 0005 / DPZ (ab 2026) · 0005 / DJZ (ab 2023) · 0005 / DIG (ab 2022) | 0005 / DPY (ab 2026) · 0005 / DPZ (ab 2026) · 0005 / DJZ (ab 2023) · 0005 / DIG (ab 2022) | 0588 / CEW (ab 2025) · 0588 / CCC (ab 2024) · 0588 / CCD (ab 2024) · 0588 / CCE (ab 2024) · 0588 / BZL (ab 2020) · 0588 / BZM (ab 2020) | 0588 / CEW (ab 2025) · 0588 / CCC (ab 2024) · 0588 / CCD (ab 2024) · 0588 / CCE (ab 2024) · 0588 / BZL (ab 2020) · 0588 / BZM (ab 2020) | 0583 / AOP (ab 2025) · 0583 / AOQ (ab 2025) · 0583 / AOY (ab 2025) · 0583 / API (ab 2025) · 0583 / APJ (ab 2025) · 0583 / AOK (ab 2024) · 0583 / AOL (ab 2024) · 0583 / AOM (ab 2024) · 0583 / AON (ab 2024) · 0583 / AOO (ab 2024) · 0583 / AOR (ab 2024) · 0583 / AOS (ab 2024) · 0583 / AOT (ab 2024) · 0583 / AOU (ab 2024) · 0583 / AOV (ab 2024) · 0583 / AOW (ab 2024) · 0583 / AOX (ab 2024) · 0583 / AOZ (ab 2024) · 0583 / APA (ab 2024) · 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(ab 2019) | 2257 / AAB (ab 2023) | 2257 / AAB (ab 2023) |
| Typklasse Haftpflicht | 22 | 22 | 22 | 20 | 20 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 | 21 |
| Typklasse Teilkasko | 30 | 30 | 30 | 27 | 27 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 27 | 27 |
| Typklasse Vollkasko | 30 | 30 | 30 | 29 | 29 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 29 | 29 |
| Infotainment & Konnektivität | |||||||||||||||||||
| Display | 14,9″ | 14,9″ | 14,9″ | 10,1″ | 10,1″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 10,9″ | 12,8″ | 12,8″ |
| Kombi-Display | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | 12,3″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | 16,8″ | — | — |
| Infotainment-OS | BMW Operating System 8.5 (CLAR-Plattform) + BMW Curved Display + BMW Controller + BMW Intelligent Personal Assistant | BMW Operating System 8.5 (CLAR-Plattform) + BMW Curved Display + BMW Controller + BMW Intelligent Personal Assistant | BMW Operating System 8.5 (CLAR-Plattform) + BMW Curved Display + BMW Controller + BMW Intelligent Personal Assistant | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | Banyan (NIO OS, Linux-basiert) | Banyan (NIO OS, Linux-basiert) |
| Apple CarPlay | wireless | wireless | wireless | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | — | — |
| Android Auto | wireless | wireless | wireless | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | Serie | — | — |
| Soundsystem | Serie | Serie | Serie | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional | Serie | Serie |
| Lautsprecher | — | — | — | 10 | 10 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Head-up-Display | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Navigation | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| OTA-Updates | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Google Built-in | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Induktives Laden (Smartphone) | – | – | – | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Sprachassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| WLAN Hotspot | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Streaming-Dienste | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Digitaler Schlüssel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Komfort & Innenraum | |||||||||||||||||||
| Klimazonen | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | — | — |
| Sitz-Material | kunstleder | kunstleder | kunstleder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | — | — |
| Akku-Chemie | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC | NMC |
| Sitzheizung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Sitzheizung hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sitzbelüftung | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – |
| Lenkradheizung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Massagefunktion | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – |
| Memory-Sitze | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Panoramadach | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| El. Heckklappe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Keyless Entry | – | – | – | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Soft-Close Türen | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Adaptives Fahrwerk | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – |
| Wärmepumpe | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| El. Sitzverstellung vorne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Getönte Scheiben | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Beheizbare Frontscheibe | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – |
| Lenkrad-Material | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | leder | — | — |
| El. Lordosenstütze | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | – | – |
| Akustikverglasung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – |
| El. Außenspiegel | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Klima | |||||||||||||||||||
| Klimaautomatik | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Standklimatisierung | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Assistenzsysteme | |||||||||||||||||||
| Notbremssystem (AEB) | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Adaptiver Tempomat (ACC) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Spurwechselassistent | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Totwinkel-Warner | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Verkehrszeichenerkennung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitserkennung | – | – | – | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Kreuzungsassistent | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Querverkehr hinten | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Emergency Assist | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ausweichassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Stauassistent | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parken & Kamera | |||||||||||||||||||
| Rückfahrkamera | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 360°-Kamera | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Parksensoren vorne | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parksensoren hinten | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Parkassistent / IPA | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ✓ | ✓ |
| Autom. Einparken | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Licht & Beleuchtung | |||||||||||||||||||
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ✓ | ✓ |
| Matrix-LED | ✓ | ✓ | ✓ | ○ | ○ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Kurvenlicht | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Sequenzieller Blinker | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Ambientebeleuchtung | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Laserlicht | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ | ✓ | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Fahrwerk-Erweitert | |||||||||||||||||||
| Wendekreis | 12,8 m | 12,8 m | 12,8 m | 11,4 m | 11,4 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 11,7 m | 12,9 m | 12,9 m |
| Drehmoment | 660 Nm | 745 Nm | 1.015 Nm | 625 Nm | 740 Nm | 410 Nm | 415 Nm | 420 Nm | 710 Nm | 420 Nm | 710 Nm | 800 Nm | 940 Nm | 940 Nm | 1.110 Nm | 1.340 Nm | 1.340 Nm | — | — |
| Zuladung | 585 kg | 595 kg | 540 kg | 485 kg | 455 kg | 470 kg | 470 kg | 470 kg | 470 kg | 470 kg | 470 kg | 470 kg | 470 kg | 470 kg | 470 kg | 440 kg | 440 kg | 446 kg | 446 kg |
| AHK gebremst | 2.000 kg | 2.000 kg | 2.000 kg | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 2.000 kg | 2.000 kg |
| AHK ungebremst | 750 kg | 750 kg | 750 kg | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 750 kg | 750 kg |
| Farben & Räder | |||||||||||||||||||
| Außenfarben | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Felgen-Größen | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Laden — Erweitert | |||||||||||||||||||
| Phasen | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| DC 10–80 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| AC 0–100 % | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Garantie & Service | |||||||||||||||||||
| Akku-Garantie (Jahre) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Akku-Garantie (km) | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km | 160.000 km |
| Akku-SoH-Schwelle | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lack-Garantie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Durchrostung | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Fahrzeuggarantie | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Wartungsintervall | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Lieferzeit | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 4 bis 6 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 7 Monate | 10 bis 16 Wochen | 10 bis 16 Wochen |
Optionen & Pakete
Aufpreis-Pakete & Einzeloptionen je Fahrzeug (Preis ab günstigster Variante).
BMW i7
- M Sportpaketab 5.640 €
- M Sportpaket Proab 9.340 €
- Anhängerkupplung schwenkbarab 1.350 €
- Automatiktürenab 1.600 €
- Executive Paketab 4.450 €
- Connoisseur Paketab 3.200 €
- Executive Lounge Paketab 7.450 €
- Bowers & Wilkins Diamond Surround Soundab 6.050 €
- Autobahn- & City-Assistentab 1.980 €
- Panorama-Glasdach Sky Loungeab 950 €
- Ladekabel Professional (Mode 3)ab 290 €
Audi e-tron GT
- Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht und LED-Heckab 4.280 €
- Garagentoröffner (HomeLink®)ab 250 €
- Akustikverglasung für Tür- und Seitenscheibenab 690 €
- Sonnenschutzverglasung abgedunkeltab 450 €
- Lenkrad Leder schwarz mit Kontrastnaht Audi exclusiveab 650 €
- Head-up-Displayab 1.400 €
- e-tron Sportsoundab 500 €
Porsche Taycan
- Wärmepumpe (Serie ab MJ 2024)inkl.
- Adaptives Luftfahrwerk PASM mit 3-Kammer-Technologieab 2.400 €
- Porsche Active Ride (Wankstabilisierung + aktive Dämpfung)ab 7.497 €
- Hinterachslenkungab 2.048 €
- Sport Chrono Paket1.357 €
- InnoDrive (Aktive Bahnführung mit Vorausschau)2.570 €
- HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer mit PDLS Plusab 2.963 €
- Burmester High-End 3D-Surround-Sound-System (21 Lautsprecher)ab 5.992 €
- BOSE Surround-Sound-System (14 Lautsprecher)1.404 €
- Porsche Carbon-Keramik-Bremse (PCCB)ab 10.472 €
- Beifahrer-Display 10,9″ (PCM 6.0)1.363 €
- Augmented Reality Head-Up Display2.178 €
NIO ET7
- Battery-as-a-Service 75 kWh (Akku mieten statt kaufen)inkl.
- Battery-as-a-Service 100 kWh (Akku mieten statt kaufen)inkl.
Farben, Räder & Innenraum
Lacke
BMW i7
Audi e-tron GT
+ 3 Dachfarb-Kombinationen verfügbar — siehe Modell-Detail.
Porsche Taycan
+ 1 Dachfarb-Kombinationen verfügbar — siehe Modell-Detail.
NIO ET7
Innenraum
BMW i7
Audi e-tron GT
Porsche Taycan
NIO ET7
Räder
BMW i7
- 20" Aerodynamikräder 1097 Bicolor (Schwarz/Jetblack glanzgedreht) Serie
- 21" M Aerodynamikräder 909 M Multicolor 3D-Glanzschliff (Mischbereifung) Serie
- 20" Leichtmetallräder Sternspeiche 905 Bicolor (Midnight Grey glanzgedreht) Serie
- 20" M Aerodynamikräder 907 M Bicolor (im M Sportpaket enthalten) Serie
- 20" M Aerodynamikräder 907 M Bicolor mit Mischbereifung und Sportreifen +450 €
- 21" M Aerodynamikräder Kreuzspeiche 1098 (Jetblack glanzgedreht, Mischbereifung) +1.600 €
- 21" M Leichtmetallräder Sternspeiche 908 M (Jetblack) +2.050 €
- 21" BMW Individual Leichtmetallräder Vielspeiche 1055 I Bicolor (Mischbereifung) +1.600 €
- 22" BMW Individual Aerodynamikräder V-Speiche 1099 (Mischbereifung) +3.200 €
- 22" BMW Individual Aerodynamikräder V-Speiche 1099 mit Sportreifen +3.650 €
Audi e-tron GT
- 19" 5-Segment-Aero schwarz glanzgedreht 19" Serie
- 20" Vielspeichen-S schwarz metallic glanzgedreht 20" +1.000 €
- 20" Vielspeichen-S schwarz metallic 20" +200 €
- 20" 5-Speichen-Aeromodul schwarz glanzgedreht 20" +750 €
- 21" 5-Doppelspeichen schwarz metallic glanzgedreht 21" +1.850 €
- 21" 10-Speichen-Trapezmodul schwarz glanzgedreht 21" +1.900 €
- 21" 5-Doppelspeichen-Konkavmodul schwarz 21" +2.400 €
- 21" 5-Doppelspeichen-Konkavmodul schwarz mit Grafikdruck 21" +2.500 €
Porsche Taycan
- 19″ Taycan Aero Räder 19" Serie
- 20″ Taycan Aero Räder 20" +1.273 €
- 20″ Taycan Aero Design Räder (Schwarz hochglanz, Black-Edition-Optik) 20" +2.058 €
- 20″ Taycan Turbo Aero Räder 20" Serie
- 21″ RS Spyder Design Räder 21" +3.046 €
- 21″ Mission E Design Räder 21" Serie
- 21″ Turbo GT Magnesium-Räder 21" Serie
- 21″ Aero Design Räder mit Carbon-Aeroblades 21" +4.748 €
NIO ET7
- 20" Multi-Speichen Stern-Felgen, silbern Serie
- 20" Fluenta Leichtmetallfelgen Serie
- 21" Vortex Carbonfaser-Leichtmetallfelgen +2.500 €
Bewertung im Detail
BMW i7
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 4,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 1,0
Audi e-tron GT
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 4,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 0,0
- Garantie
- 1,0
Porsche Taycan
- Komfort
- 4,0
- Laden
- 5,0
- Assistenz
- 3,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 1,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 5,0
- Garantie
- 1,0
NIO ET7
- Komfort
- 2,0
- Laden
- 4,0
- Assistenz
- 5,0
- Sicherheit
- 5,0
- Licht
- 4,0
- Infotainment
- 3,0
- Anhängelast
- 0,0
- Versicherung
- 4,0
- Garantie
- 3,0
Mehr Infos zu den einzelnen Modellen
Leasing, Abo & Gebraucht — Raten im Vergleich
Monatsraten geeicht auf 36 Monate / 10.000 km, ohne Förderung. Liegt keine exakte 36/10.000-Konfiguration vor, zeigen wir die nächstgelegene reale Rate (mit deren Laufzeit/Laufleistung).
Raten brutto, ohne Förderung, Beispielkonditionen — finale Konditionen im jeweiligen Angebot. Quelle: LeasingMarkt/Partner.
Ausstattungsbereinigter Preisvergleich
Wählen Sie ein Nutzungsprofil — wir gleichen die Fahrzeuge auf dieselbe Ausstattung an und zeigen den dafür nötigen Aufpreis je Fahrzeug. Alle Preise ohne Förderung.
Günstig & vernünftig ausgestattet — die sinnvolle Grundausstattung.
Worauf wir achten: Carplay, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent
Alltagskomfort: warm, bequem, entspanntes Fahren.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Sitzheizung vorne, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Rückfahrkamera
Sicher & praktisch mit Kindern.
Worauf wir achten: Rückfahrkamera, Adaptiver Tempomat (ACC), Isofix anzahl, Spurhalteassistent, Totwinkelassistent
Effizient & entspannt auf der Langstrecke.
Worauf wir achten: Wärmepumpe, Adaptiver Tempomat (ACC), Navigationssystem, Sitzheizung vorne, Head-up-Display
Top-Ausstattung: Licht, Display, Sound, Dach.
Worauf wir achten: Licht matrix led, Head-up-Display, Topview kamera, Panorama dach, Soundsystem
Zubuchungen (4)
- BOSE Surround-Sound-System (14 Lautsprecher) 1.404 €
- 3D Surround View inkl. Aktive Einparkunterstützung 1.679 €
- Augmented Reality Head-Up Display 2.178 €
- Panorama Glasdach mit elektrochromer Funktion (variable Lichttransmission) 2.987 €
Angeglichener Preis = günstigste passende Variante + nötige Pakete/Optionen, um die Profil-Ausstattung zu erreichen. Serien-Features kosten 0 €. „Nicht voll erreichbar“ = mind. ein Pflicht-Feature ist auf keiner Variante bestellbar.
Unser Fazit
Vier Oberklasse-Konzepte — Luxus, Eleganz, Performance oder Preis.
Der BMW i7 ist die Luxus-Reiselimousine mit dem meisten Platz und der größten Reichweite. Der Porsche Taycan ist die Performance-Ikone mit dem schnellsten Laden und bis zu 1.034 PS. Der Audi e-tron GT ist der elegante Gran Turismo dazwischen. Der NIO ET7 ist der Preis-Disruptor: 5 Sitze, 653 PS und Akkutausch-Option zum günstigsten Preis. Welcher passt, hängt davon ab, ob Komfort, Performance, Eleganz oder Preis-Leistung an erster Stelle steht.
Häufige Fragen
Welcher hat die größte Reichweite?
Der BMW i7 mit bis zu 727 km WLTP. Der Porsche Taycan kommt je nach Variante auf bis 668 km, der Audi e-tron GT quattro auf 622 km, der NIO ET7 Long Range auf 580 km. Für maximale Reichweite ist der i7 vorn.
Welcher lädt am schnellsten DC?
Der Porsche Taycan mit 320 kW – Bestwert im Quartett. Der BMW i7 lädt mit 250 kW. Der NIO ET7 bietet zusätzlich die Akkutausch-Option als Alternative zum Laden.
Welcher ist der schnellste?
Der Porsche Taycan Turbo GT mit 1.034 PS und 2,3 s auf 100 km/h – das mit Abstand stärkste Auto im Quartett. Der BMW i7 M70 schafft 3,8 s (680 PS), der Audi S e-tron GT 3,6 s (591 PS), der NIO ET7 3,8 s (653 PS).
Welcher ist der günstigste?
Der NIO ET7 mit 81.900 € Listenpreis. Der Porsche Taycan startet bei 102.600 €, der Audi e-tron GT bei 108.900 €, der BMW i7 bei 115.900 € Listenpreis. Der ET7 bietet den günstigsten Oberklasse-Einstieg.
Spielen alle vier in derselben Klasse?
Konzeptionell unterscheiden sie sich: BMW i7 und NIO ET7 sind 5-sitzige Reise-Limousinen mit Komfort-Fokus. Audi e-tron GT und Porsche Taycan sind 4-sitzige Gran-Turismo-Sportler mit Performance-Fokus. Alle sind Oberklasse, aber die Wahl hängt davon ab, ob Reisekomfort oder Fahrdynamik zählt.